八門(mén)變速器和傳統(tǒng)變速器區(qū)別不小。

傳統(tǒng)變速器里像單速變速箱也就是 CVT 無(wú)級(jí)變速器沒(méi)固定擋位靠調(diào)整滑動(dòng)錐輪和皮帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速能讓車(chē)平穩(wěn)加速、勻速行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性不錯(cuò)尺寸和重量相對(duì)小可承受大扭矩能力有限適合日常家用。

而 8 速手自一體變速器擋位多能按駕駛條件和駕駛者需求靈活切換燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋也平順駕駛靈活性高。

八門(mén)變速器齒比更密能讓車(chē)輛在更合理檔位行駛降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少燃油消耗有效降低油耗。對(duì)汽車(chē)性能提升作用大。

在燃油車(chē)領(lǐng)域變速器擋位增多趨勢(shì)會(huì)持續(xù)。未來(lái)八門(mén)變速器有可能成為主流。