清洗燃燒室積碳后可能會拉缸原因有不少。

首先活塞質(zhì)量不過關(guān)或者運轉(zhuǎn)時溫度太高這會讓活塞變形跟汽缸壁摩擦產(chǎn)生劃痕破壞密封性導(dǎo)致拉缸。

其次活塞環(huán)和汽缸壁嚴(yán)重磨損或斷裂也是關(guān)鍵因素。當(dāng)引擎室底部的潤滑機(jī)油進(jìn)入汽缸室燃燒無法完全燃燒的廢氣通過排氣系統(tǒng)排出就會損傷發(fā)動機(jī)內(nèi)部引發(fā)拉缸。

那清洗燃燒室積碳后拉缸了咋辦得進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修也就是常說的“搪缸”而且要把全部活塞環(huán)都換掉。

拉缸可能有后遺癥但這得看修車師傅的技術(shù)和責(zé)任心。要是師傅技術(shù)好又負(fù)責(zé)修完發(fā)動機(jī)性能可能比之前還好因為活塞環(huán)和缸筒的密封性會改善。

拉缸的表現(xiàn)通常是活塞質(zhì)量不行或溫度高導(dǎo)致變形跟汽缸壁摩擦出劃痕封閉不嚴(yán)動力也就損失了。

總之清洗燃燒室積碳后拉缸是個麻煩事但只要處理得當(dāng)還是能解決好的。