四驅(qū)皮卡車柴油版的車內(nèi)噪音大不大
四驅(qū)皮卡車柴油版的車內(nèi)噪音一般來(lái)說(shuō)不算大。
像銳騏(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 7它的車內(nèi)隔音處理很到位汽油版怠速時(shí)噪音 39 分貝柴油版怠速噪音 44 分貝高速行駛也較安靜。
上汽大通皮卡 T70 搭載的 2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速車內(nèi)噪音 48dB駕駛中聲浪不嘈雜。
江鈴域虎 7 柴油版怠速車內(nèi)噪音也是 44 分貝。
這些車型在噪音控制上表現(xiàn)不錯(cuò)。
而且有些車在其他方面也很出色比如江鈴域虎 7 車內(nèi)大面積軟性、皮革和仿木紋裝飾色彩搭配溫馨線條優(yōu)雅擋桿和杯槽貼心還有舒適座椅隔音好。
還有像一些車型采用人體工程學(xué)方向盤配備多功能儀表和大屏幕有新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能遠(yuǎn)程控制車輛。
總之四驅(qū)皮卡車柴油版通過(guò)各種技術(shù)和設(shè)計(jì)有效地控制了車內(nèi)噪音為駕駛者提供了較為舒適的駕駛環(huán)境。