變速箱出現(xiàn)頓挫感，是“頓感”與“挫感”的結(jié)合，分別由“高轉(zhuǎn)+收油”和“高轉(zhuǎn)+猛給油”產(chǎn)生。

所謂“頓感”，就是在高轉(zhuǎn)速的情況下突然收油，車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的減速?zèng)_擊感。而“挫感”則是在高轉(zhuǎn)速時(shí)猛踩油門(mén)，車(chē)輛出現(xiàn)強(qiáng)烈的加速?zèng)_擊感。這兩種感覺(jué)合起來(lái)就是我們所說(shuō)的頓挫感。

在自動(dòng)擋車(chē)型中，減速降擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間拉高，或者激烈駕駛時(shí)變速箱反應(yīng)遲鈍，都可能導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。手動(dòng)擋車(chē)型也可能因操作不當(dāng)產(chǎn)生頓挫。不過(guò)，偶爾的頓挫屬于正常現(xiàn)象，并非故障，車(chē)主無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。

想要改善變速箱的頓挫感，改變駕駛方式是關(guān)鍵。車(chē)主需要留意換擋轉(zhuǎn)速，在接近換擋轉(zhuǎn)速時(shí)主動(dòng)松油門(mén)，換擋完成后再輕柔補(bǔ)油。通過(guò)這樣的方式，能讓車(chē)輛的換擋過(guò)程更加平順。同時(shí)，適度控制油門(mén)深度和松油門(mén)的時(shí)間點(diǎn)，也有助于減少頓挫感的發(fā)生。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能讓車(chē)輛的變速箱保持良好的工作狀態(tài)，為駕駛帶來(lái)更好的體驗(yàn)。