汽車空調加氟主要有高壓端加注和低壓灌裝兩種方法 ，操作步驟各有不同。

高壓端加注適用于檢漏抽真空后的加注，需在發(fā)動機停機狀態(tài)下進行，要將制冷劑罐倒立。具體來說，先對系統抽真空，完成后關閉管匯壓力表上高低壓手動閥；再把中間軟管與制冷劑罐噴射閥相連，并排出空氣；接著將高壓側手動閥完全打開，把制冷劑罐倒置；注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后，關閉相關閥門并拆下儀表。而低壓灌裝采用氣體灌裝，加注速度較慢，適合用于補充制冷劑。連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，排出噴射軟管里的空氣；打開低壓手動閥，讓制冷劑進入系統；啟動發(fā)動機，打開空調相關開關；持續(xù)注入制冷劑，直至達到規(guī)定值；最后檢查系統壓力。

汽車空調加氟的兩種方法，分別適用于不同的情況，操作步驟也有差別。在實際加氟過程中，需要根據具體情況選擇合適的方法，并嚴格按照步驟操作，這樣才能保證汽車空調系統正常運行。