調(diào)整供油提前角的方法多樣，因發(fā)動機類型和結(jié)構(gòu)不同而有別。

不同類型發(fā)動機調(diào)整供油提前角的方式各有特點。單缸機可通過調(diào)整噴油泵與高壓油管間的距離來實現(xiàn)；雙缸機常用調(diào)節(jié)花盤法或轉(zhuǎn)動噴油泵殼體；多缸機則能通過調(diào)整噴油泵與機體間的墊片，或是轉(zhuǎn)動噴油泵殼體進(jìn)行操作。此外，還有轉(zhuǎn)動泵體法，適用于單體式噴油泵發(fā)動機，松開固定螺絲按標(biāo)記方向轉(zhuǎn)動泵體即可；調(diào)整聯(lián)軸節(jié)法，用于聯(lián)軸節(jié)連接噴油泵和驅(qū)動軸的發(fā)動機，改變聯(lián)軸節(jié)相對位置來調(diào)整；墊片調(diào)整法，增減噴油泵與發(fā)動機機體間墊片厚度，增厚會使供油提前角減小，減薄則增大。

在調(diào)整供油提前角時，要依據(jù)發(fā)動機具體情況，合理選擇合適的調(diào)整方法，以確保發(fā)動機的良好運行狀態(tài)，提升其性能和效率，讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳水平。