齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要由相互嚙合的小齒輪和齒條構(gòu)成，此外還有調(diào)整螺釘、堅(jiān)固外殼以及齒條導(dǎo)塊等部件。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的小齒輪位于轉(zhuǎn)向主軸底部，與轉(zhuǎn)向齒條緊密咬合。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，與之嚙合的齒條便會(huì)做直線運(yùn)動(dòng)。齒條的動(dòng)作通過齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿傳遞至轉(zhuǎn)向節(jié)臂，從而驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。其堅(jiān)固的外殼不僅起到保護(hù)內(nèi)部零件的作用，還為整個(gè)轉(zhuǎn)向器提供了穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。調(diào)整螺釘則可以對(duì)齒輪齒條的嚙合狀態(tài)進(jìn)行微調(diào)，確保轉(zhuǎn)向器的性能。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器憑借這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、質(zhì)量小、傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)向靈敏等優(yōu)點(diǎn)。它以簡(jiǎn)約高效的構(gòu)造，快速傳遞力道，能有效吸收路面沖擊，提升車輛操控性能，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，成為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中常見且重要的部件。