怎樣調(diào)節(jié)汽車(chē)的氣門(mén)
調(diào)節(jié)汽車(chē)氣門(mén)要先確定發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)形式,再采用合適的方法進(jìn)行操作。
調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙前,要確保發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,并清理干凈氣門(mén)接觸面。若發(fā)動(dòng)機(jī)有搖臂,可通過(guò)搖臂推桿一端的調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)整。具體操作是先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,將與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度的厚薄規(guī)插進(jìn)氣門(mén)腳與搖臂的間隙,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié),來(lái)回拉動(dòng)厚薄規(guī),當(dāng)感覺(jué)有輕微阻力時(shí)即可,然后擰緊螺母并復(fù)查。
而上置凸輪軸式且無(wú)搖臂的發(fā)動(dòng)機(jī),各缸氣門(mén)不同時(shí)關(guān)閉,常用逐缸調(diào)整法或二次調(diào)整法。比如頂置凸輪軸氣門(mén)間隙調(diào)整,要先拆進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋,讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓“T”刻線與外殼刻線對(duì)齊,使活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)。調(diào)節(jié)時(shí),需用厚薄規(guī)測(cè)量原車(chē)未調(diào)的氣門(mén)間隙并記錄,取下要調(diào)整的墊片,計(jì)算出所需墊片厚度并安裝。
不同的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整氣門(mén)的具體方式會(huì)有所差異,但都需嚴(yán)謹(jǐn)操作,以保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。