電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)電池提供能源，由單獨(dú)的電機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮制冷劑實(shí)現(xiàn)制冷。

電動(dòng)汽車(chē)的制冷原理與家用空調(diào)類(lèi)似，也和燃油車(chē)有相似之處。按下空調(diào)按鈕，電子壓縮機(jī)便開(kāi)始運(yùn)作，它不斷壓縮制冷劑，并將其輸送至蒸發(fā)箱內(nèi)。在蒸發(fā)箱里，制冷劑膨脹吸熱，使得蒸發(fā)箱冷卻。而冷卻后的蒸發(fā)箱，就能夠冷卻車(chē)內(nèi)空氣，達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度的目的。

與燃油車(chē)不同，燃油車(chē)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)做功來(lái)制冷，而電動(dòng)汽車(chē)采用電動(dòng)壓縮機(jī)，由電池供能。電動(dòng)壓縮機(jī)直接帶動(dòng)制冷劑，實(shí)現(xiàn)制冷效果。并且，電動(dòng)汽車(chē)多采用直流變頻壓縮機(jī)，通過(guò)皮帶帶動(dòng)空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)，這種方式既節(jié)能又能保證良好的制冷效果。總之，電池供能、電機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)以及制冷劑的循環(huán)運(yùn)作，共同構(gòu)建起電動(dòng)汽車(chē)的制冷體系，為駕乘者營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。