汽車空調(diào)主要依靠制冷劑在密閉系統(tǒng)中的循環(huán)來實現(xiàn)制冷。

汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)由多個部件組成，像壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等。發(fā)動機驅(qū)動壓縮機工作，它會將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑從蒸發(fā)器抽出，經(jīng)過壓縮變成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑后壓入冷凝器。在冷凝器中，高壓氣態(tài)制冷劑液化并放熱，這些熱量被車外空氣帶走。接著，高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，變成低壓液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器里，低壓液態(tài)制冷劑氣化吸熱，使得蒸發(fā)器附近的空氣被冷卻，隨后這部分冷卻的空氣經(jīng)鼓風(fēng)機吹入車廂，實現(xiàn)制冷。而氣化后的氣態(tài)制冷劑又會被壓縮機抽走，重新泵入冷凝器，如此進行封閉循環(huán)流動，不斷將車廂內(nèi)的熱量排到車外。

汽車空調(diào)正是借助制冷劑的這種物態(tài)變化和循環(huán)，把車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到車外，從而為駕乘人員營造一個涼爽舒適的環(huán)境。