汽車減速時發(fā)抖，原因涵蓋剎車、輪胎、轉(zhuǎn)向、變速箱和懸掛等多個系統(tǒng)。

剎車系統(tǒng)問題是常見原因之一。剎車盤或剎車片不平整，比如剎車盤同心度不精準、表面變形，剎車片磨損不均，都會在剎車時產(chǎn)生震動，影響車身穩(wěn)定性。剎車系統(tǒng)部件配合不良，導(dǎo)致剎車力量分布不均衡，同樣會引發(fā)抖動。

輪胎和輪轂問題也不容小覷。輪轂失圓變形或者有異物，會使車輛行駛時產(chǎn)生異常震動，在減速剎車時這種抖動就會更加明顯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障也可能造成減速抖動。轉(zhuǎn)向橫拉桿生銹松動，會讓剎車時方向盤出現(xiàn)抖動，進而傳遞到車身。

變速箱方面，降檔離合器分離不徹底，在剎車減速時會導(dǎo)致動力傳遞異常，引起車身抖動。

懸掛系統(tǒng)問題同樣會有所影響。高速剎車時懸掛定位變形，或者懸掛系統(tǒng)部件故障、磨損，都會傳遞額外震動，使車身發(fā)抖。

總之，汽車減速時發(fā)抖是由多方面因素造成的，涉及多個系統(tǒng)。日常使用中，要重視車輛各系統(tǒng)部件的保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時檢查維修。