插電混動切換模式主要有電腦自動控制和手動操作兩種方式。

在電腦自動控制模式下，車輛宛如一位智能管家，會依據(jù)時速、電池剩余電量等諸多因素，靈活且精準地切換模式。例如本田CRV混動版，當時速達到40公里時，便自動切換到燒油模式，低于40公里則采用用電模式；奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳混動版時速達到60公里時，會自動切換成燃油模式。這種自動控制模式，極大地為駕駛者帶來了便利，無需手動頻繁操作，車輛就能根據(jù)實際情況做出合適的模式選擇。

手動操作模式方面，不同車型各有千秋。雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動車長按按鈕可切換到“電池充電模式”；影酷混動版通過按下中控面板上的按鈕實現(xiàn)切換；吉利帝豪混動車型借助中控屏幕或儀表盤按鈕操作；比亞迪秦Plus按方向盤上“EV”按鈕或換擋桿上“S”擋換擋切換；宋plus dmi通過中控臺底部按鈕完成切換。手動操作賦予駕駛者更多自主性，能根據(jù)自身需求和駕駛場景自由選擇模式。

插電混動的這兩種切換模式，自動控制方便快捷，手動操作自主靈活，滿足了不同駕駛者在各種場景下的需求。