辨別輪速傳感器的好壞，可從間隙、電壓、電阻、波形及故障表現(xiàn)等多方面入手。

首先是間隙檢查。輪速傳感器和齒圈之間的間隙有標(biāo)準(zhǔn)范圍，前輪標(biāo)準(zhǔn)值為1.10 - 1.97mm，后輪為0.42 - 0.80mm ，間隙過(guò)大就會(huì)影響數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。接著看電壓，抬起汽車(chē)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，拆下插頭，以每秒1轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，用萬(wàn)用表測(cè)量，前輪正常范圍190 - 1140毫伏，后輪大于650毫伏則正常。電阻方面，拔下連接插頭，用萬(wàn)用表檢查兩根導(dǎo)線的電阻值，能初步判斷傳感器內(nèi)部電路是否異常。波形檢測(cè)也很關(guān)鍵，轉(zhuǎn)動(dòng)變速器輸出軸，使用汽車(chē)示波器檢測(cè)兩個(gè)引線間信號(hào)電壓波形，若波形的幅值和頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速增加而上升，表明傳感器性能良好。另外，車(chē)輛行駛中若出現(xiàn)剎車(chē)抱死、車(chē)輛擺動(dòng)、剎車(chē)距離變長(zhǎng)等癥狀，也可能意味著輪速傳感器有問(wèn)題，還可通過(guò)車(chē)輛故障診斷儀讀取故障碼來(lái)判斷。

辨別輪速傳感器好壞，需要綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度進(jìn)行檢測(cè)判斷，這樣才能更準(zhǔn)確地確定其是否正常工作。