手自一體的M檔使用時(shí)，車輛啟動(dòng)后將自動(dòng)變速桿置于M位置即可進(jìn)入，通過(guò)前后推動(dòng)變速桿或使用換擋撥片實(shí)現(xiàn)加擋和減擋 。

開(kāi)車時(shí)，可直接從D擋掛入M擋。啟動(dòng)車輛后，把自動(dòng)變速桿推到M位置，就進(jìn)入了手動(dòng)模式。向前推變速桿可實(shí)現(xiàn)加擋，向后推則為減擋。倘若車輛配備換擋撥片，切換到M擋后，通過(guò)撥片也能輕松完成升降擋位的操作。

在不同路況下，M檔有著巧妙的運(yùn)用。比如降擋超車時(shí)，切換到M擋，踩油門借助低擋位高扭矩可瞬間提速；下坡時(shí)，掛入手動(dòng)模式，向后撥擋把降入低速擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速；上高速時(shí)，選用手動(dòng)模式，急剎車時(shí)通過(guò)連續(xù)向后撥擋把強(qiáng)制降入低速擋，能產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。

M檔為駕駛者帶來(lái)了更多操控的可能，讓人們?cè)诓煌牡缆窢顩r下，都能更好地發(fā)揮車輛性能，合理運(yùn)用M檔，無(wú)疑能提升駕駛的安全性與趣味性 。