手自一體的M檔使用時，在車輛行駛中可從D檔向左撥進(jìn)入，通過向上或向下?lián)軇优艙鯒U實(shí)現(xiàn)加擋或減擋 ，還能利用方向盤后的換擋撥片操作。

M檔作為手自一體變速器的手動模式，為駕駛者帶來了更多操控樂趣與駕駛靈活性。當(dāng)切換至M檔后，中控臺顯示屏下方會顯示“M”及當(dāng)前擋位數(shù)字，駕駛員向上撥排擋桿即可加擋，向下則為減擋。同時，方向盤后的換擋撥片與手動換擋功能一致，讓雙手無需離開方向盤就能輕松換擋。

在實(shí)際駕駛場景中，M檔的應(yīng)用十分廣泛。超車時切換到M檔，能直接控制油門，借助低擋位高扭矩實(shí)現(xiàn)迅速加速；下長坡時，掛入手動模式并適時降檔，可利用發(fā)動機(jī)制動來控制車速；上陡坡遇到走走停停的情況，將擋位限制在1擋，能輕松應(yīng)對頻繁斜坡起步；高速行車時，手動模式可快速提速，緊急剎車時配合減擋操作，能產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)制動效果。

M檔賦予駕駛者更大的控制權(quán)，在不同的駕駛場景中，都能通過手動控制擋位，讓車輛的動力輸出更加精準(zhǔn)，為駕駛增添更多樂趣與便利。