普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)有多種模式，需依據(jù)不同路況合理選用并規(guī)范操作。

在日常駕駛時，H4F全時四驅(qū)模式是首選。按下中控按鈕，差速器會自動為前后軸分配扭矩，動力大致按前輪40% - 50%、后輪60% - 80%的比例分配，車輛行駛穩(wěn)定舒適。若遇到輕度越野路況，可選擇H4L高速四驅(qū)鎖止模式。停車啟動發(fā)動機，掛入空擋，將旋鈕轉(zhuǎn)至H4L，再掛D擋即可前進。此時前后驅(qū)動分配相同，但車速不宜超過80公里每小時。

面對極端路況，如深陷泥地等，L4L低速四驅(qū)模式能發(fā)揮大作用。同樣先停車啟動發(fā)動機、掛空擋，從H4F轉(zhuǎn)至H4L等待5秒后，按住旋鈕轉(zhuǎn)至L4L，最后將擋桿切到L擋。中央差速器鎖止，扭矩放大2.566倍，助力車輛擺脫困境。

普拉多四驅(qū)系統(tǒng)模式多樣，操作各有要點。合理運用不同模式，才能讓車輛在各種路況下都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來安全且順暢的駕駛體驗 。