吉利新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。

前麥弗遜式獨立懸架有著獨特優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)簡單的它成本較低，卻能帶來較好的舒適性與響應性。在日常駕駛中，當車輛駛過坑洼路面，這種懸架可以有效過濾路面顛簸，讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的駕乘體驗。

后扭力梁式非獨立懸架也發(fā)揮著重要作用。它不僅保證了一定的舒適性，還提供了出色的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和空間利用率。車輛在轉(zhuǎn)彎或變道時，這種懸架能助力維持車身的平穩(wěn)，為車內(nèi)爭取更多的實用空間。

底盤調(diào)校上，新帝豪偏向舒適性。在城市道路行駛，它能高效吸收震動，大幅減少顛簸感；在高速行駛時，又展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。在同級別車型里，新帝豪底盤兼顧舒適性和操控性，日常駕駛時能滿足各種需求，在操控性和舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點，有著一定的競爭力。憑借這樣的底盤結(jié)構(gòu)，新帝豪為消費者帶來了不錯的駕駛體驗。