左倒庫(kù)時(shí)出現(xiàn)左邊寬右邊窄甚至壓線，主要是打方向時(shí)機(jī)不對(duì)、車身沒(méi)擺正以及操作失誤等原因?qū)е碌摹?/p>

打方向時(shí)機(jī)對(duì)倒庫(kù)的影響至關(guān)重要。若方向打得過(guò)晚，車輛進(jìn)入庫(kù)位的軌跡就會(huì)產(chǎn)生偏差，使得右邊容易壓線而左邊變寬。比如起點(diǎn)打晚，車輛按原軌跡行駛就難以準(zhǔn)確入庫(kù)。相反，過(guò)早打方向，右后輪會(huì)靠近庫(kù)角，停車后便出現(xiàn)左寬右窄的狀況。

車身是否擺正也不容忽視。倒庫(kù)前若車身沒(méi)有擺直，輪子在行駛過(guò)程中就無(wú)法走直線，很容易壓線，進(jìn)而出現(xiàn)一邊寬一邊窄甚至壓線的問(wèn)題。

操作失誤同樣會(huì)引發(fā)這種情況?；卣较蚱硪约俺鰩?kù)往左打方向晚，都會(huì)讓車輛入庫(kù)的角度和位置出現(xiàn)偏差。而且倒車入庫(kù)需要一定駕駛技巧和對(duì)車輛空間的把握能力，若操作不熟練精準(zhǔn)，也會(huì)導(dǎo)致一邊寬一邊窄。

左倒庫(kù)出現(xiàn)左邊寬右邊窄甚至壓線是多種因素共同作用的結(jié)果。想要避免此類問(wèn)題，就要精準(zhǔn)把握打方向的時(shí)機(jī)，確保車身擺正，不斷練習(xí)提升操作熟練度。