汽車燒防凍液可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障、部件損壞，也可能是防凍液本身不達(dá)標(biāo)。

冷卻系統(tǒng)故障是燒防凍液的常見原因。比如冷卻系統(tǒng)管路，長(zhǎng)期使用后會(huì)老化、磨損或松動(dòng)，導(dǎo)致防凍液泄漏；散熱器長(zhǎng)期使用可能出現(xiàn)破損、泄漏，密封墊圈老化或損壞，也會(huì)讓防凍液流失；水泵若密封出現(xiàn)問題，同樣會(huì)致使防凍液泄漏。部件損壞也不容忽視，像氣缸墊損壞，防凍液可能進(jìn)入氣缸隨燃燒排出；缸體和缸蓋若有裂紋，會(huì)使防凍液滲入燃燒室；水箱蓋內(nèi)部的蒸汽閥異常，會(huì)導(dǎo)致防凍液缺失。此外，防凍液本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，沸點(diǎn)低、蒸發(fā)量大，會(huì)使其消耗過快。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，比如水泵問題或散熱器堵塞，會(huì)讓防凍液沸騰汽化。

汽車燒防凍液的原因多樣，涉及冷卻系統(tǒng)、部件以及防凍液本身等多個(gè)方面。日常要多關(guān)注車輛狀況，及時(shí)排查并解決這些問題，保障車輛正常運(yùn)行。