對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而言,直噴和混合噴射好像在某個(gè)文章上看見(jiàn)過(guò),缸內(nèi)直噴能讓混合燃?xì)庋杆俚竭_(dá)氣缸反應(yīng),所以相對(duì)反應(yīng)快扭矩大,直噴更適合城市道路行駛;混合噴射(歧管噴射舉例)混合燃?xì)鈴倪M(jìn)氣歧管處進(jìn)入氣缸,燃?xì)饣旌细鼜氐祝咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)能更好的冷卻進(jìn)氣口和氣缸,混合噴射更適合高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)噴射方式應(yīng)該不能說(shuō)誰(shuí)先進(jìn),只是選擇方式差異,真正的技術(shù)應(yīng)該在氣門控制和燃油噴射控制上吧。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋材質(zhì)問(wèn)題,非要挑出點(diǎn)差異的話,鋁合金的重量更輕,鑄鐵的散熱更好吧。以上只是小弟粗淺認(rèn)識(shí),只是和大家交流,如有謬誤希望大神指正。
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