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我要提問

雷凌雙擎老話長談關(guān)于雷凌渦輪質(zhì)量問題歡迎大家踴躍發(fā)言謝謝

傅小付 2019-08-05 23:28:13

本人選車中,看中雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)話說如果還有1。6L不會糾結(jié)直接辦了,最近兩天看了很多帖子大致話題都是渦輪小排量渦輪使用壽命問題,今天接到4兒子電話推銷時說到送延保5年15萬公里,本人開車絕對會超過這個數(shù)字,豐田給這么個時間段有沒有可能說明渦輪的極限就是略微大于這個數(shù)字?而且渦輪質(zhì)量到底怎么樣?最后一些豐田粉無腦認為豐田開不壞一點實際技術(shù)證據(jù)都拿不出來的就省省吧

13個回答
  • lianting8 2019-08-06 02:20:55
    渦輪器就那么幾個廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能造換湯不換藥
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  • 千秋雪1 2019-08-06 01:39:14
    引入渦輪,就要配個增壓器,這個增壓器成為了噪音的主要來源,高轉(zhuǎn)速時候聲音比較大。感覺就像金屬摩擦的聲音
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  • fan316 2019-08-06 01:28:26
    難道不是嗎,德系里面除了奔馳和保時捷可靠性高點,哪個是可靠性高的,性能好不代表可靠,沒看見奧迪寶馬后備箱標(biāo)配機油嗎,還有五年以上的寶馬不跑冒滴漏就不是真寶馬,別人買這種車要求的是性能,行車質(zhì)感,牌子價值,對可靠性要求不是最主要的,本來可靠性和性能就是兩個相對立的,很難做到兼得,德系喜歡用最新技術(shù),調(diào)節(jié)出最高性能,肯定會犧牲可靠性,日系為了可靠不敢用最新技術(shù),一般等技術(shù)十分成熟后再用,肯定可靠性好,但是性能肯定不如德系,兩個是差異的造車理念,沒有高下之分。
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  • blues007 2019-08-06 01:19:47
    之前服金星現(xiàn)在只服你
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  • keyby 2019-08-06 01:09:52
    如果真是寶馬技術(shù)那就完了,寶馬發(fā)動機大概率的燒機油,另外寶馬發(fā)東西漏油也很普遍,和誰合作不好,要和寶馬合作,豐田淪落到要和寶馬合作了嗎?
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  • 牛X轟天 2019-08-06 01:07:25
    我朋友是寶馬4S店的,寶馬公司用渦輪技術(shù),跟豐田換雙擎
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  • lanxieqiao 2019-08-06 00:56:20
    這個問題要去日本本土了解,日本本土有很多0.6T的發(fā)動機在用。
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  • 眼睛會勾魂 2019-08-06 00:55:10
    你怎么知道的?
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  • haiyan888679 2019-08-06 00:34:12
    說真的,豐田的渦輪技術(shù)是寶馬公司提供的
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  • 4edkfh565 2019-08-06 00:06:21
    大眾車主沒擔(dān)心渦輪問題,可以是因為他在民用市場很多年了,那么哪些本田車主呢
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  • zy90 2019-08-05 23:49:15
    看帖子,這1.2t發(fā)動機技術(shù)很先進,應(yīng)該沒什么問題吧,大不了加95號油。喝精糧應(yīng)該對他會好。
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  • 俺無所謂 2019-08-05 23:41:18
    我和你一樣,想買個車開久一點!買1.8自吸氣發(fā)動機,多1.5萬
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  • 真の誠 2019-08-05 23:28:25
    自己站沙發(fā)
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