“3.開(kāi)長(zhǎng)途，用定速巡航?家都知道，用自動(dòng)模式，經(jīng)常在6?的時(shí)候降為5?以加速。如果用手動(dòng)模式就不會(huì)，應(yīng)該會(huì)相對(duì)省油些，但是長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間用手動(dòng)模式，好不好？”————這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。定速巡航下，當(dāng)車輛行駛在上坡或者是陡坡道路時(shí)，如果行車電腦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)降檔，回到發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作區(qū)間，以增加動(dòng)力輸出，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力不足而過(guò)度磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，如果掛了手動(dòng)檔不主動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了“拖檔”現(xiàn)象，磨損加劇，低檔高速非常傷車，盡量不要這么做。

如果你聽(tīng)聲音看速度能分清40/60/70三個(gè)時(shí)速，手動(dòng)換檔就過(guò)關(guān)了。建議只在上下長(zhǎng)陡坡、復(fù)雜路況用手動(dòng)，其他自動(dòng)。

這個(gè)手動(dòng)擋跟真手動(dòng)擋完全不是一個(gè)體驗(yàn)……反應(yīng)慢半拍，速度降了也會(huì)自動(dòng)降，什么掛3當(dāng)?shù)∷倬徯羞@種操作時(shí)別想了，估計(jì)踩到紅線也會(huì)自動(dòng)升擋，這個(gè)還沒(méi)試過(guò)。這個(gè)所謂的手動(dòng)模式只是換擋電子信號(hào)手控罷了你做的只是告訴電腦，這是該換擋了，接下來(lái)的操作還是有電腦完成，所以不存在好與不好，也不用擔(dān)心那么多