就行駛品質(zhì)來(lái)說(shuō)，你放心……豪華比菁英多的主要是科技這塊，真的沒(méi)需求的話也無(wú)所謂……大屏之類虛的科技裝備不用太介意：講真，如果你用手機(jī)導(dǎo)航，有什么理由非得用大屏？

我是四驅(qū)5坐菁英版的，17年6月的。目前行駛兩萬(wàn)多點(diǎn)，感覺(jué)開(kāi)著還不錯(cuò)。但是，我覺(jué)得這點(diǎn)時(shí)間談穩(wěn)定性還是早點(diǎn)。

買吧。我剛開(kāi)始很反對(duì)這個(gè)車。媳婦堅(jiān)持買。到最后就買了。買完了去了趟內(nèi)蒙。小試了一下覺(jué)得不錯(cuò)?，F(xiàn)在已經(jīng)喜歡上了這個(gè)車。雖然比起霸道巡洋艦?zāi)欠N覺(jué)得土豪車。感覺(jué)動(dòng)力比這個(gè)車動(dòng)力高。在歐洲撼路者比霸道要貴一萬(wàn)到兩萬(wàn)。

什么叫日系車輕飄飄的感覺(jué)？轉(zhuǎn)向手感還是避震調(diào)教？個(gè)人開(kāi)過(guò)老馬6，睿翼，阿特茲，Crv，漢蘭達(dá)、普拉多。從沒(méi)覺(jué)得飄，請(qǐng)教飄是一種什么感覺(jué)？抓不住地么？

當(dāng)然選撼路者了，只有用了才知道憾的強(qiáng)大，撼路者容易上手，方向輕重合適不像日系方向輕飄飄的感覺(jué)，精英四驅(qū)已經(jīng)能夠用了，要是米多一點(diǎn)的話還是建議上豪華，可以多去四s店試駕感受一下在下決定，個(gè)人推薦撼路者一旦擁有不會(huì)后悔的。

16年6月入手的四驅(qū)精英，7座。。到現(xiàn)在沒(méi)啥問(wèn)題出現(xiàn)過(guò)。。啟動(dòng)馬達(dá)有出現(xiàn)過(guò)著不了車，索賠了。。剎車皮異響（豪華、旗艦一樣有），自行更換金麒麟，耐磨士等剎車皮就沒(méi)啥事了。。這車，3大件沒(méi)問(wèn)題。。5萬(wàn)多公里，該越野的越野，該公路飚起來(lái)的，一樣飚得飛快。。。我的小毛病就上面那些吧。。不知道對(duì)于其他車主是不是大毛病了。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)是沒(méi)毛病。這車這樣的性價(jià)比，對(duì)比其他相同價(jià)錢的車來(lái)說(shuō)，他能完成別車不可能完成的任務(wù)，舒適性也不會(huì)比別車差哪里去。

我之前拗不過(guò)勁。一直就想買普拉多。但是最后想想車是消耗品，沒(méi)必要直接就買四五十萬(wàn)的。而且撼路者開(kāi)著也不錯(cuò)。在路上能跟它平齊的也就酷路澤和普拉多還有山貓。底盤挺高的。而且你你可以把省下的錢改裝一下不比普拉多好。我都已經(jīng)改了不少了

16年11月份的精英，一年內(nèi)換了個(gè)分動(dòng)箱的線圈，聽(tīng)說(shuō)有批車有這毛病，但換了之后沒(méi)啥問(wèn)題，其他毛病沒(méi)有。