四輪定位是糾正車輛的輪胎的各個(gè)角度，和您是否做過輪胎修補(bǔ)無直接關(guān)聯(lián)，但如果拆裝修補(bǔ)過輪胎一定要做輪胎動(dòng)平衡。如有幫助請(qǐng)采納

四輪定位肯定沒必要做，補(bǔ)胎后可以做下這個(gè)輪子的動(dòng)平衡，不做也沒事，只是為了更安全還是做動(dòng)平衡吧，我們這是一個(gè)輪子十塊錢。

首先車輛補(bǔ)過胎后更換一定要做動(dòng)平衡。理論上輪胎從輪轂上拆下，再裝回去都要做動(dòng)平衡，因?yàn)闊o法復(fù)原拆下來的輪胎和輪轂對(duì)應(yīng)的位置。建議定期對(duì)輪胎磨損的情況進(jìn)行檢查。如果輪胎磨損不均勻，例如：輪胎一側(cè)胎肩磨損快于胎面其余部分，或者如果發(fā)覺車輛過度抖動(dòng)或跑偏的話，車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果發(fā)覺不規(guī)則磨損或車輛抖動(dòng)或跑偏，請(qǐng)馬上檢查車輪定位和平衡。另外在更換新胎時(shí)建議做一次四輪定位。每次輪胎換位時(shí)，也可以進(jìn)行四輪定位檢查，但是確保之前四輪補(bǔ)胎的時(shí)候都做過動(dòng)平衡，不然還是建議做下動(dòng)平衡。

如果低速和高速都沒方向抖動(dòng)的情況發(fā)生，基本不用做動(dòng)平衡了。我補(bǔ)完胎從來不做動(dòng)平衡的，一點(diǎn)事也沒有。僅在3萬公里做前后輪對(duì)調(diào)時(shí)，做了新前輪的動(dòng)平衡。