你說的很真實(shí)，不遮掩虛偽。綜合你的需求，2.4精五吧！絕對(duì)不后悔。車重差不多，2.0和2.4，首選2.4。小牛拉大車和大牛拉大車的道理就是兩個(gè)排量油耗比較大小選擇的依據(jù)。兩驅(qū)四驅(qū)，四驅(qū)肯定是優(yōu)于兩驅(qū)的，選擇的依據(jù)不是你用得著不，使用頻率高低等因素。而是，買車花了那么多錢，最后發(fā)現(xiàn)當(dāng)初為了節(jié)約那么一萬多，結(jié)果花的十多二十萬買的東西買后悔了。一萬多的節(jié)約換來十多二十萬的后悔，這種消費(fèi)買單方式是不合理的。不過，也有很多人認(rèn)為只是值得的！聰明人畢竟是少數(shù)，我一直堅(jiān)信這一點(diǎn)。

小弟也是跑業(yè)務(wù)的.一年能跑差不多也在4萬公里.主要以國(guó)道.省道.縣道為主.也在糾結(jié)買歐藍(lán)德或榮放.國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德可靠性咋樣.

城市SUV的四驅(qū)并不是為了越野，說明書上也寫的很明確，提高干燥鋪裝路面和濕滑路面行駛的穩(wěn)定性，提升極限情況下的可控性，說白了是一個(gè)安全配置，只要上路它就在發(fā)揮作用，并不就是為了爬坡脫困豁泥巴的。所以不要一看四驅(qū)就認(rèn)為是用來越野的，那么多轎車也有四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)，價(jià)格貴好幾萬，總不會(huì)是為了越野吧？也不要有一年用幾次的想法，只要車在跑它就一直在默默發(fā)揮作用，只是不像越野車那樣給你那么明顯的感覺。

常年這么多公里數(shù)，精英必須的，高速油耗和榮耀沒啥區(qū)別，動(dòng)力、安全性好很多，偶爾露營(yíng)，萬一遇到脫困路段，你就知道四驅(qū)的強(qiáng)大了。