沒意義，每個人的駕駛技術(shù)習慣用車環(huán)境差異的。

正因為各人有各人的路況，有各人的開車手法，所以才要用廣大車主的大數(shù)據(jù)來拉低個別車主的小數(shù)據(jù)，所有的統(tǒng)計基礎(chǔ)都是建立在大數(shù)據(jù)上的，工信部油耗測試是在實驗室里完成的，有的廠家會針對測試工況做適當調(diào)節(jié)，但一上路差距就拉開了，比如奇瑞的艾瑞澤5工信部油耗才5.9和昂克賽拉一樣，但是小熊油耗幾千個車友的平均油耗已經(jīng)達到了9個多油，

這個對比有什么公正性不？每個人開車習慣不一樣環(huán)境道路等因素都差異拿來比什么？為什么大家都說工信部的油耗數(shù)據(jù)不準就是這個道理，但是反過來想拿來做比較油耗還真只有工信部的比較準確吧

不明白你什么意思，首先是你拿高爾夫來比的，我發(fā)數(shù)據(jù)了你又說這話

要你怎么說什么車也不用拿來比了

咱要看數(shù)據(jù)

大眾2018款高爾夫1.6l就和昂克賽拉1.5l差不多

要對比同排量同樣形式變速箱的

勻速24油耗5.75.8

啊~~~我200塊跑350剩兩小格，平均還真沒什么好看的，切換到“然后經(jīng)濟性”里的本次駕駛還有點參考意義

我在城里或周末上山，200塊跑不到400公里

對，很多人以為平均速度加油耗還有可比性，一天比來比去的。我在服務(wù)區(qū)不熄火，清零，出來跑幾十公里，平均速度又低，油耗也低。

說真的這車同級別也省不到哪里去

反正200塊錢怎么開都是400多公里，油價擺著那在。油耗有卵用

這玩意只能做個參考，我開車猛，勻速39，油耗9.7，車用來開的，沒必要在意油耗，這車同級別比很省油的如滿意請采納

其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準換擋時的轉(zhuǎn)速、不要抵檔位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識性知識：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發(fā)動機也會損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運轉(zhuǎn)、堵車嚴重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原廠輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風阻行車、車速超過80關(guān)閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養(yǎng)、空濾需經(jīng)常保持清潔。

你要是平均速度10還能開出6升7升的油耗就牛逼了。

常年9.5L/100公里的飄過。。。平均速度17公里/h。