建議等一段時(shí)間，今年換代速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要上市了，新平臺(tái)，新內(nèi)飾，新外觀，關(guān)鍵變速箱還是8at(海外的，國(guó)內(nèi)還待定)

合資的車(chē)，如果和博越一樣的品質(zhì)，基本上20萬(wàn)以上了，合資車(chē)雖然沒(méi)有了關(guān)稅，但是多出來(lái)了高額的品牌和技術(shù)使用費(fèi)。我以前也是開(kāi)轎車(chē)的，現(xiàn)在還是覺(jué)得開(kāi)suv舒服一些，不喜歡轎車(chē)那樣坐到地上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，覺(jué)得很憋屈。如果買(mǎi)博越的話(huà)，我覺(jué)得自動(dòng)智慧的配置基本上足夠了，現(xiàn)在博越出了2018款，配置更高了，智慧型的足夠了。不要糾結(jié)油耗，和同排量的合資車(chē)比，一樣的路況，油耗都差不多

應(yīng)該說(shuō)同一配置上20萬(wàn)，20萬(wàn)的合資suv，如翼虎，都上2.0T了，且行駛表現(xiàn)目前國(guó)產(chǎn)同級(jí)還沒(méi)一款比的上

如果論行駛質(zhì)感與操控還有質(zhì)量來(lái)說(shuō)，速騰比博越好很多，但是想要大空間的suv，那就博越了，配置高，但是相應(yīng)油耗高很多，據(jù)小熊油耗所查1.4t的速騰綜合油耗在7.5個(gè)內(nèi)，博越11個(gè)，1年兩萬(wàn)公里油耗差距接近5k

at只限于北美市場(chǎng)，因?yàn)榇蟊娫谀抢飳儆谌鮿?shì)品牌且北美對(duì)雙離合不接受，所以只能匹配8at，國(guó)內(nèi)還是雙離合為主，奧迪A6以?xún)?nèi)的都上雙離合了，大眾不可能上8at的

不在乎空間買(mǎi)什么SUV。按你的話(huà)說(shuō)吧，提個(gè)帝豪就行了，跟速騰一樣都是緊湊型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)也都1.4T了，帝豪配置還高，還省不少錢(qián)。

建議都試駕一下吧，15萬(wàn)博越已經(jīng)是4驅(qū)頂配，你完全可以買(mǎi)自動(dòng)入門(mén)，13萬(wàn)就夠了，配置不會(huì)比15萬(wàn)的速騰低。

有的人喜歡高配置，有的人只看品牌，有的人看重發(fā)動(dòng)機(jī)，各人看法不同的。以你的思想，那還是提大眾的車(chē)吧。不過(guò)這車(chē)路上跑的也不少啊。