2.4的有的是真抖，有的是和雪版說的“傳染病”。我昨天試了試，我的車熱車怠速均勻時，坐在駕駛員后排感覺不到抖，腦袋靠著頭枕細(xì)細(xì)品味也抖，這不是很正常嗎？看看2.0排量以上各個車型的SUV，同樣的位置進(jìn)行體驗，有幾個不抖的？有的抖動不一定就是車的質(zhì)量問題。

抖動的體驗固然不好，超過標(biāo)準(zhǔn)了就是嚴(yán)重的質(zhì)量問題。轎車和SUV車的設(shè)計理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是有很大區(qū)別的，如果SUV也做的和轎車一樣舒適清爽，這臺SUV就算不上真正的SUV了。正因為它的野性和粗糙感才引起很多人的青睞。開慣了各種型號的SUV有時更容易接受它的硬朗風(fēng)格。好多車友都是從轎車一路開過來的，SUV的感受和轎車是不一樣的，它的噪音、它的轉(zhuǎn)向、它的做工、它的懸掛......都是有別于舒適為主的轎車的。至于質(zhì)量出現(xiàn)問題了，就不是上述討論的范圍了。

現(xiàn)在這個論壇你別說真話、實話，如果有人說毒藥好吃，你就說味道不錯，或者不說話。如果大家都不說話，或者不說真話，在論壇里還有什么意思？

沒有遇到所以就感受不到抖動1000多2000的感受，我的抖動550感覺都很明顯，別人的就更大了，從我看到的卡羅拉GL8C4L都沒有出現(xiàn)這個情況，特別是同事的1.2T卡羅拉，真的很安靜，越野車放大也不是把人搞麻了來弄哇。

這個抖動問題肯定是有的，真實車主的心情能理解，但是有些人跟風(fēng)瞎起哄看熱鬧，比如3.15前兩天的輪轂事件，受外力導(dǎo)致的損壞硬說是質(zhì)量問題，壇里很多車主讓他去第三方機(jī)構(gòu)檢測，他自己也要說去檢測。一些人借機(jī)貶損，結(jié)果3.15過了，車主沒音訊了，那些人也消失了。

可以給求學(xué)問路反手5根指拇~~。。。。藍(lán)德性價比高，而且還是非直噴，不容易積碳，除了座椅硬點(diǎn)，其實我都能接受，但是就是抖得不行，所以不敢入手。。。

這歐藍(lán)德進(jìn)口的時候還真沒那么多是非，只說明廣汽真賣太好了。就這車我成天當(dāng)城市車用的，估計真要折騰出問題得等自然老化了，轉(zhuǎn)眼就3年了，現(xiàn)在連閑聊的想法都沒有了，車丟地庫里，三年了還是那么新，隨時待命，開出去嗷嗷的！