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我要提問

翼神剛研究了下汽油車和電動車代步的問題,大家怎么看

iamglp 2019-09-08 15:32:41

剛同事買了輛某泰的純電動車,2座的那種,續(xù)航220公里,補貼全部弄好付款6萬塊全部搞定,保險和車牌自己上。我覺得價格可以接受,唯一問題就充電麻煩,自己的幾套房子都沒買車庫,只能在路上充或上班的公司沖。但正好借這個機會一方面以把牌照轉(zhuǎn)給家里另一輛車,另一方面這個電動車不限牌還不限行,所以很動心。然后有幾個問題是:1、我的是12款的翼神查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8頂配致尚豪華版,看了下二手行情,只能賣7萬上下,我的車況是無任何事故,沒做過任何油漆,然后才跑了4萬3千多公里,這價格覺得可以接受么?2、5座車換個2座車,會不會后悔哈,但家里還有一輛7座的MPV的;3、以后會不會嫌充電太麻煩,又想換回用汽油的呢?各位壇友怎么看?我是否可以拋棄翼神了呢?

8個回答
  • 卡卡啦啦 2019-09-08 17:48:11
    純電動不考慮??梢钥紤]卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎!!!!
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  • mikeer19 2019-09-08 17:20:58
    我來說說吧,我的油車是翼神,每天上下班油錢50塊左右,來回距離60公里,電動車是奇瑞的EQ,充滿電正常模式一次可以跑145公里,充滿電一次10塊錢(民用電5毛一度算),感受就是省錢,真心省錢,電動車5000一次保養(yǎng)(200不到),其他除了保險,基本無開銷,油車一年有錢就不好說了;說回折舊,我那個電車是6.3W買的(實際支付),4個座,電池也是8年12W公里,按我現(xiàn)在的距離算,開3-4年就夠本了,后面賣多少錢都是賺的;注意點:1、一定要看工信部的續(xù)航里程,別信車企的宣傳;2、電車普遍車重偏輕,剛開始的時候會不適應(yīng),不要像開翼神一樣去開,會翻車的;3、電車內(nèi)飾真心垃圾,冬天零度以下氣溫注意電池保養(yǎng);4、隨便開,上下班開開真心方便,起步秒殺BBA,極速基本在100左右;我現(xiàn)在喜歡開電車,出遠門或者其他急事才開油車;PS:本人也是杭州滴,不限行真心爽
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  • 豬豬與久久 2019-09-08 16:58:42
    你要是山西 我絕對支持你換 然后你就可以賣車了
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  • xmjvdwj 2019-09-08 16:43:11
    都沒看出樓主來炫富的,幾套房子
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  • 豬豬與久久 2019-09-08 16:24:53
    你是哪里的 ?
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  • 獨冰 2019-09-08 16:18:31
    還是放棄電動車吧,尤其是翼神車主,.......
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  • a2817 2019-09-08 15:50:57
    只要充電方便可以考慮電動 另外家里如果有輛油的再買輛電動蠻合適的電動開習(xí)慣了跟油的沒啥區(qū)別 只是帶能量回收的電動剎車時感覺不線性比較奇怪(習(xí)慣就好)北方冬天電動車快充很費勁 續(xù)航也會下降
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  • 我是3q 2019-09-08 15:39:04
    1、購買電動車要考慮好多方面。你說的充電是一個大問題。如可以臨時或者單位充電,到也方便。2、號稱續(xù)航220公里。但實際的駕駛里程肯定要打折扣的。隨著時間推移,能近一半的續(xù)航里程就不錯了,且與你的駕駛風(fēng)格也有關(guān)系,急加速的話,耗電超乎你想象的。這一點你要考慮一下的。3、電動車與汽油車最大的區(qū)別在于無聲,這種無聲一般老司機是無法適應(yīng)的,沒有發(fā)動機的轉(zhuǎn)速聲與排氣管的轟鳴聲,駕駛初期無法適應(yīng)。(我也試駕過,太靜寂了,總是感覺在開玩具車)
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