不要等大指了，我去看過實車了，本來暫時沒有試駕的，但是銷售小哥剛好擺外面拍照，給我直線加速感受了一下推背感，加速在現(xiàn)有的七座suv內(nèi)是沒的說。。。接下來才是重點這個七座真的是雞肋。第三排座椅超級低，本人一米七，坐進去感覺坐在坑里一樣，而且最后一排往后傾斜一點，尾箱直接無空間了，需要放大件東西就別想了。而且銷售員非常自信告訴我，要加價，好吧，我先去你隔壁的大眾看看途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在多少錢吧。我還是不建議需要七座剛需的朋友買大指，如果只是用五座，而且喜歡加速動力的朋友，大指還是比途昂牛皮。青菜蘿卜各有所愛，這是我的一點體驗，希望能有用

外觀是否好看空間大小主觀性很強的，車展我主要是想看途達、大指揮官和銳界，順便看了下途昂，試了一下我和家人都覺得感覺途昂太大了，差不多五米長兩米寬，主要在市區(qū)開確實惱火，重慶（堵城）...........

我沒試過，但看過，車沒上牌，駕不了。看后基本滿意，滿足我的使用需求，第三排還能較舒服的坐中等身材以下的人，下午去訂車。途昂，不是我黑他們，大眾那尿性，誰買誰后悔，雙離合，材料，哎，不想多說。準備買的大指是第5臺車了，我的奧迪，是最后悔買的車

途昂我看過空間真沒說的，就是價格有點高，降個三五萬立即下手，大指也有點高，等一年再說了，還是先開我的野帝

個人感受。本人177，200多斤的大胖子，談談自己的感受吧。比較關心空間，所以之前只關心漢蘭達，現(xiàn)在對比一下，第一排和第二排漢蘭達很有優(yōu)勢，尤其第二排縱向空間比大指好，而且大指二排中間有凸起，坐倆人挺好，三人中間的就比較尷尬了，二排最大空間，本人實際感受一拳加四指。說說三排確實比大漢舒服一些，我這個體格坐三排，需要把二排調(diào)到剩四指的狀態(tài)，三排座椅靠背調(diào)到最大傾斜角度，睡覺很舒服，覺得坐3，4個小時問題都不大，膝蓋幾乎碰不到前排，漢蘭達第三排怎么調(diào)腿都要碰到前排。后備箱這時只能放兩三個雙肩包?？偨Y，坐五人漢蘭達比較舒服，六人大指好一些。反復看過兩次途昂確實無感，所以直接PASS了，感覺40萬全都買在空間上了，別的沒啥。每個家庭情況不一樣，空間這東西個人感覺夠用就行，留幾分銀子買買裝飾啥的?，F(xiàn)在備選車輛漢蘭達尊貴，和大指智享。不過不想做小白鼠，再關注關注。

途昂尺寸還好吧，就是想看看大指的空間，如果空間夠就成，主要是大眾4S銷售待答不理的，嚴重懷疑售后服務更差

好吧，去年有幸去了一趟重慶，前一天晚上十一點特意查了一下機場到賓館路況，也就20分鐘，合計就是堵車半小時、四十分鐘也到了，結果第二天下三點左右在機場坐上出租，五點才到

是啊，我也有點糾結這兩個，需要七座，大指剛出來，價格沒優(yōu)惠，后期估計要降點，途昂空間是大，周末用是舒服，但是平時上班的話，也太大了點，而且途昂內(nèi)飾真的不太滿意，有點糾結啊。