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我要提問(wèn)

花冠換擋踩下離合器時(shí)怠速升高。有好方法解決嗎?

畫(huà)皮人 2019-09-15 16:40:02

各位車(chē)友好!請(qǐng)問(wèn)我的13款手動(dòng)花冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)在4年7萬(wàn)公里。沒(méi)換過(guò)火花塞,沒(méi)動(dòng)過(guò)氣門(mén)。最近換擋怠速升高至2000轉(zhuǎn)。空擋滑行轉(zhuǎn)速表指針在1000和2000轉(zhuǎn)之間搖擺。是啥原因?謝謝您!冷車(chē)更厲害,熱車(chē)差點(diǎn)。

12個(gè)回答
  • 畫(huà)皮人 2019-09-15 18:33:28
    一周前拔掉過(guò)電瓶負(fù)極。
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  • 畫(huà)皮人 2019-09-15 18:17:44
    原來(lái)不這樣
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  • wxdavid 2019-09-15 18:01:26
    離合開(kāi)關(guān)和節(jié)氣門(mén)檢查一下
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  • 老虎狗 2019-09-15 18:00:17
    所以啊,那些整天叫人洗節(jié)氣門(mén)的屬于非蠢即壞
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  • luinsane 2019-09-15 17:50:53
    我的12萬(wàn)了7年沒(méi)洗過(guò)門(mén),沒(méi)異常。
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  • zambor 2019-09-15 17:39:52
    最近拆過(guò)電瓶線嗎
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  • 老虎狗 2019-09-15 17:29:25
    節(jié)氣門(mén)是誤區(qū),與此無(wú)關(guān),別被洗腦吃蓋中蓋!我8.8萬(wàn)4年7個(gè)月從來(lái)沒(méi)洗過(guò)節(jié)氣門(mén),杠杠的
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  • bty 2019-09-15 17:16:08
    有多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗節(jié)氣門(mén)了?
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  • 天涯自由人 2019-09-15 17:11:46
    正常,冷車(chē)時(shí)候行車(chē)電腦會(huì)加大噴油量提高怠速轉(zhuǎn)速,同時(shí)變速箱齒輪油粘度大,導(dǎo)致飛輪轉(zhuǎn)速降低,一系列齒輪聯(lián)動(dòng),阻礙轉(zhuǎn)速升高。踩下離合器后,變速箱后部聯(lián)接斷開(kāi),阻力減小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。
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  • 老虎狗 2019-09-15 16:55:04
    檢查一下離合開(kāi)關(guān)傳感器,不清楚花冠有沒(méi)有,我猜的,記得我原來(lái)捷達(dá)是這樣,更換了捷達(dá)離合傳感器后好了,另,這個(gè)開(kāi)關(guān)可以嘗試修復(fù),僅供參考
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  • 3太子 2019-09-15 16:52:12
    原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門(mén)以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí),積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門(mén)的軸部,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。你可以在兩個(gè)拉線的線管里面噴一些防銹松動(dòng)劑就可以解決了。
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  • tljonline 2019-09-15 16:50:50
    開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(慣性),但是因?yàn)橛胸?fù)載(尚未踩離合),松開(kāi)油門(mén),轉(zhuǎn)速會(huì)降低,但是在轉(zhuǎn)速降低的過(guò)程中,忽然將離合踩到底,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量非常大,但是負(fù)載一下子沒(méi)有了,轉(zhuǎn)速反而會(huì)稍稍提高一點(diǎn)。解決辦法是:把油門(mén)徹底放開(kāi)后,延時(shí)一下,再踩離合換擋即可。其實(shí),這就是油門(mén)和離合時(shí)間差的配合問(wèn)題,開(kāi)久了,自然而然就能找到它們的時(shí)間差了,也就會(huì)順腳了。
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