問題不大，原因難查這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了保護(hù)模式，好像也叫跛行模式，因?yàn)楦鞣N原因?qū)е碌陌l(fā)動(dòng)機(jī)或是電子穩(wěn)定系統(tǒng)覺得不對(duì)勁了，按說這時(shí)候應(yīng)該EPC燈應(yīng)該是亮起的。以前老車碰到過，是剎車的電子線束接口有個(gè)插簧變形導(dǎo)致接觸不穩(wěn)，電腦發(fā)現(xiàn)問題，開始進(jìn)入剎車優(yōu)先的處理，踩油門沒反應(yīng)了。這時(shí)候車速不會(huì)劇烈變化，深踩油門也就跑80的樣子，重啟就好。我老車就拐彎行駛中出現(xiàn)過，直接強(qiáng)制熄火在重新著車，車一直在行駛，沒耽誤我拐彎，主要是之前碰到過幾次，知道咋處理，呵呵。我的是個(gè)例，但各種稀奇古怪的環(huán)境和情況都有可能導(dǎo)致進(jìn)入這種狀態(tài)。查起來就靠運(yùn)氣了，因?yàn)榭赡芴?，而且很難復(fù)現(xiàn)。我是查了半年多5000多公里才偶爾查到的原因，而且原因還很不具備共性。

我也遇到過，停車，熄火，再打火后好了

cvt7檔幾乎提供不了多少扭矩，高速基本不上7檔。反倒市內(nèi)開60能上7檔

以后上高速建議加95

我以為只有我的Sport會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)高速超車深踩油門，拉開車距后再加速就沒動(dòng)力了，就是加不上油，果斷雙閃進(jìn)入應(yīng)急道熄火下車，一支煙功夫點(diǎn)火一切正常當(dāng)時(shí)后面車隊(duì)問我怎么這么急著停車，我說煙癮犯了，實(shí)在沒好意思給他們說，然而4S表示讀取不到任何故障信息，想想真的挺恐怖

使用乙醇汽油的話需要注意，乙醇汽油的保質(zhì)期短，只有一個(gè)月。因?yàn)橐掖嘉奶匦裕粋€(gè)月后會(huì)因?yàn)樗执蠖缓细?，水的密度又比油大，沉在底?/div>

很負(fù)責(zé)的告訴你：我就有過一次，當(dāng)時(shí)在快車道，六檔突然失速，加油沒反應(yīng)，持續(xù)時(shí)間三分多鐘，嚇?biāo)懒?幾分鐘后加油又起作用了到了服務(wù)區(qū)馬上打電話給售后說明情況，說是油品不好，可能缺缸了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)失速的時(shí)候抖動(dòng)特別厲害，可能加油的時(shí)候遇到后面的油里面有水還是怎么樣，返程時(shí)去了4S店檢查，換了四個(gè)火花塞，才一萬公里!目前又開了幾千沒發(fā)現(xiàn)問題。

反復(fù)踩油門到底都沒有用，瞬時(shí)油耗和轉(zhuǎn)速一點(diǎn)變化沒有!速度70多，慣性還在慢慢降!5/6檔來回切換幾次就正常了

手動(dòng)擋的

看樓主應(yīng)該是手動(dòng)擋。最高檔只能維持速度，加不起來速度的。

會(huì)不會(huì)激活了自動(dòng)巡航？

以前老a5，跑云南，也是，感覺沒力，降檔一檔還是這樣，后來去服務(wù)區(qū)，休息一會(huì)，再走就正常。其實(shí)車子沒問題，后來反復(fù)想，是自己降檔沒有降夠，如果當(dāng)時(shí)直接降兩檔或三檔就有力了，待轉(zhuǎn)速正常后再升檔，總之就是自己操作有問題

我的CVT出現(xiàn)過不升7檔，轉(zhuǎn)速高，油耗高，跑不快85，切到手動(dòng)7檔，油門踩到底車子無反應(yīng)，轉(zhuǎn)速，速度，都不變化，就像沒著車空踩油門一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不給予任何反應(yīng)，維持換檔前的工況，轉(zhuǎn)速，每次高速長途都能碰到

是不是CVT？

自動(dòng)還是手動(dòng)？

有出現(xiàn)過一次，路邊熄火在啟動(dòng)正常，之后從來沒有了，估計(jì)電子油門死機(jī)了

手動(dòng)擋也這樣？

2018款自動(dòng)豪華版，從未遇見過。