豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎轎車的意思是他有兩個“引擎”共同驅動車輛行駛，分別是汽油發(fā)動機與電動機（油電混合）。豐田雙擎技術的核心，莫過于這套神奇的行星齒輪組了。實際上，豐田旗下所有雙擎車型的動力分配結構核心都是它，只不過針對動力輸出級別和驅動形式做了些調(diào)整和改進。1、卡羅拉雙擎搭載的代號為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，本身的熱效率很高，市面上大多數(shù)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是望塵莫及。雖然發(fā)動機的最大功率為73kW，最大扭矩為142Nm，但混動車只看發(fā)動機參數(shù)肯定是不行的，特殊的調(diào)校換來了這臺發(fā)動機足夠寬的高效運轉區(qū)間。簡單說吧，就是一臺為了混合動力而“特化”的高燃效發(fā)動機。2、雙擎技術可以保證車輛在行駛時，找一切機會給電池充電。在行駛過程中，當電池電量不足時，卡羅拉雙擎會自動給電池充電，而松油門和剎車的時候制動回收功能還能把車子產(chǎn)生的動能轉化為電能充電。雖然卡羅拉雙擎的電池容量只有6.5Ah，會發(fā)現(xiàn)電量似乎永遠用不完，即便快沒電了，高效的阿特金森循環(huán)發(fā)動機也會啟動為電池充電。