先說個故事。上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代前蘇聯(lián)有個撐桿跳名將，叫布勃卡，技藝遠(yuǎn)超排名第二的選手。他在若干年的時間里贏得了幾十個冠軍，十幾次打破世界紀(jì)錄。為什么？因為他每次比賽，都只把高度提高一厘米。這樣每次都能打破世界記錄，也就是他自己保持的記錄。他這樣挺好：每次破記錄，都給自己帶來新的榮譽(yù)，也給十幾倍的觀眾和粉絲帶來愉快。假如他一次性提高10厘米，大破一次世界記錄，之后的比賽可能永遠(yuǎn)是第一但是不能打破新記錄，他自己和他的粉絲都會很失意。所以他的做法多么聰明：讓每一厘米橫桿的提升都產(chǎn)生最大價值。回到唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）二。老唐在其動力和01加速上已經(jīng)達(dá)到了無人可比的境界，絕大多數(shù)用戶對老唐不滿意的地方是顏值和頓挫，幾乎沒有人詬病01加速不夠?，F(xiàn)在唐二顏值有了，BSG也解決了頓挫，技術(shù)和駕乘感有了明顯的提升，按道理說，聰明的做法，保持前后110kw的電機(jī)，保持4.9，定價跟老唐100差不多，25-30萬，就能讓潛在客戶大呼物有所值，就能贏得最廣大的用戶。然后，前110后180電機(jī)4.5秒的版本，可以出個性能版，加價5-10萬。如此，唐二的技術(shù)提升得到了展現(xiàn)，品牌價值得到提升，公司多賺錢了；客戶方面，一部分有錢但是希望特立獨行的用戶的希望得到了滿足，一部分不在乎4.5比4.9快了0.4秒的用戶也沒意見，可能只有一小部分在乎那0.4秒又嫌價格高的用戶不太滿意，但是估計這是很小一部分用戶。就像布勃卡讓每一厘米橫桿高度提升有最大價值一樣，唐二也應(yīng)該讓每0.1秒的加速提升有其最大價值。畢竟，在這個性能水平，第二比你還差得遠(yuǎn)。如此說來，BYD的產(chǎn)品規(guī)劃是不是有點二？您同意馬？》所以BYD的口號應(yīng)該從build?your?dreams?換成?make?every?0.1?second?count.?