一般來說，4s店的價格確實是會比外面汽修廠的要高一些，但是還是建議質(zhì)保期內(nèi)選擇售后保養(yǎng)，免得以后車子出現(xiàn)問題索賠時扯皮

我就在外面保養(yǎng)，不如4S店，同樣的價格，我用的機油機濾比4S店好太多，不是一個檔次的東西。別說不給質(zhì)保什么的，都是扯淡，國家早就出臺相關(guān)規(guī)定了，真有問題了就把法律法規(guī)給店里看。話說回來，我這也四萬公里了，一直自己買油，全合成伺候，空濾空調(diào)濾都大牌正品，比4S店原廠強太多。目前發(fā)動機變速箱狀態(tài)也相當(dāng)好，相反4S店用的那種垃圾機油保養(yǎng)出來的發(fā)動機，內(nèi)部狀況才更糟糕。

人家4S店靠的就是售后賺錢，你覺得不坑你坑誰，他貴的不是成本，而是人工費，動不動四五百，就換幾個東西，換的東西還垃圾，質(zhì)保不質(zhì)保的因車而異，你什么都要去找4S解決，時間一長，就算你次次在他們那里保養(yǎng)，人家也覺得煩，開始各種推脫，售后是為了賺錢而生的，不是為了給你解決問題的

一般來說在4s店保養(yǎng)會比較外面保養(yǎng)會貴一些了，不過好在質(zhì)量有保證，不用擔(dān)心假機油的問題，外面有點擔(dān)心

不可否認的是第三方維修廠的確比在4S店要便宜，但這僅僅是價格上的便宜，記住僅僅是價格便宜，但要說到配件的品質(zhì)和操作上的流程，4S店絕對要高一檔的。就拿配件來說，在維修廠基本上不會有原廠配件，就算有也是真假參半；但4S店的肯定是原廠配件，而且價格也是全國統(tǒng)一的；另外就是師傅的操作流程，維修廠雖說也有老師傅，技術(shù)也比較精湛，但依然是徒弟多；而4S店的師傅都是經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，所面對的品牌類型就只有一種。所以，在所用的配件和師傅的操作流程上，肯定是選擇4S店更靠譜。

你知道馬來西亞中國人在那邊生產(chǎn)的假機油事件不？X貓，X東都在賣，還是海外購，一直在賣。恩，比4S便宜不少。自知道這事后，不在相信網(wǎng)購機油好一說了。去4S就圖個省事，質(zhì)保期內(nèi)就在你這里搞，有問題就找4S.過保了，再研究外面修理廠吧。

都是旗艦店買的配件，就是比4s便宜，質(zhì)量也沒什么問題，在外保養(yǎng)也只影響你的發(fā)動機，別的出了問題4s還得管，廠家出配件和工時費，4s免費賺。

4s貴不超過二百，半年一次個人覺得意義不大，沒必要去外邊，除非修理廠有熟人，要不還是乖乖4s吧，途虎什么的現(xiàn)在也是坑的起飛