汽車(chē)原地打方向時(shí)出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫(xiě)為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤(pán)保持正前方時(shí)，活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤(pán)一轉(zhuǎn)動(dòng)，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)開(kāi)啟或

好像是輪胎摩擦地面的聲音，我的也有

前輪沒(méi)有響的，也沒(méi)打死!問(wèn)4S售后說(shuō)正常

別打死

那你聽(tīng)聽(tīng)，前輪有沒(méi)有啊，踩著剎車(chē)，但是你打方向輪，車(chē)身的角度什么的，會(huì)有變化的，響是正常的。

你這個(gè)應(yīng)該也不算什么大問(wèn)題，主要還是考慮原地打方向盤(pán)的時(shí)候，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)受力比較大引起的。