漲稅說的是原產(chǎn)地，改裝廠不算，所有中東版的各種“美國”不算數(shù)。如果這樣算的話，所有美國產(chǎn)的車做個(gè)手續(xù)改裝一下?lián)Q個(gè)銘牌就避稅了。

這次降稅是國家政策，確實(shí)是利國利民。我感覺這次降稅體現(xiàn)在車價(jià)上應(yīng)該在兩萬左右。之前聽過論壇有位朋友說過，山貓?jiān)谌毡菊酆先嗣駧哦嗍前桑课覜]去過日本，我覺得到了中國加上關(guān)稅，運(yùn)費(fèi)，車商的利潤等雜七雜八的費(fèi)用，30-35這個(gè)價(jià)格確實(shí)可以出手了。有部分車友一直在觀望不說話，其實(shí)說白了就是想好事多磨，我同意這個(gè)觀點(diǎn)，再等等看。不過我還是訂車了，因?yàn)槲矣X得這個(gè)價(jià)格跟當(dāng)年中規(guī)97的價(jià)格比起來真的太合適了幾乎攔腰砍了。說這句可能又會(huì)有人說我了，啊你不就是定的時(shí)候價(jià)格高了現(xiàn)在價(jià)格低了你心里酸嗎，又說我是什么托兒隨你們好啦，真愛和因?yàn)楸阋瞬刨I的，開車的心情都不一樣總之覺得價(jià)格合適就出手吧，真等著天下大同沒有了貿(mào)易保護(hù)，大家還真不一定買山貓了呢

我現(xiàn)在這樣說你們可能都不信，或者認(rèn)為我是托，等時(shí)間到了會(huì)證明的，關(guān)稅下調(diào)多少不可能直接轉(zhuǎn)接到價(jià)格上的

我覺得97高配34萬多的價(jià)格已經(jīng)很合適了覺得合適就買了昨天已經(jīng)上完牌照了7.1號(hào)降與漲跟我無關(guān)了哈哈

美國要加收關(guān)稅，中國已回應(yīng)，會(huì)立即出臺(tái)同等規(guī)模同等措施的征稅政策，所以現(xiàn)在能有低于34的我覺得可以買了

聽接待我那個(gè)銷售說7.1號(hào)會(huì)降，叫我等等，不過7月6號(hào)可能又會(huì)漲，所以7.1號(hào)后，有在東莞的車友嗎？如果價(jià)格合格的話一起買，能省幾千也好。

我買的17款這價(jià)格不算便宜正常吧在北京的一個(gè)二級(jí)買的我買車時(shí)最關(guān)注的其實(shí)不是價(jià)格而是能否順利上牌價(jià)格我覺得在哪里買都差不太多幾千的事兒，哪里方便哪里買了

價(jià)格肯定會(huì)降天津港這車壓的太多了如果漲價(jià)就是死別的車都降帕杰羅漲那誰還買帕杰羅買霸道吧如果平行進(jìn)口都漲那就買4S店的其他汽車又不是只有一棵樹降稅后降價(jià)是趨勢國家不會(huì)打自己臉的