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我要提問

思鉑睿原廠剎車力量都能夠保證輪子鎖死，那么改裝剎車到底提升在哪？

mirdel 2019-10-15 17:42:17

如題，原廠剎車怎么說一腳到底都能鎖死輪子讓ABS介入，那么改裝后的牛逼剎車不管是大盤子還是小盤子 不都沒區(qū)別嗎？意思就是 需要力量100點，原廠有120點 改裝的有500點 也沒意義啊。超過100就鎖死輪子了 性能提升在哪兒？很迷惑。。。我只想到了通風(fēng)。。。

10個回答
  • mirdel 2019-10-15 19:52:21
    了解了，多謝各位。。。。。其實我想說，原廠剎車噴個顏色應(yīng)該是最劃算了的吧。
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  • ruiqiu23 2019-10-15 19:48:49
    裝逼好看我認(rèn)為是這樣
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  • boakiss 2019-10-15 19:44:14
    打孔和劃線的盤子一是散熱會稍微好點，二是縫隙中剎車片粉末能散掉
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  • hncs7537 2019-10-15 19:27:20
    打孔通風(fēng)盤，話說是有利通風(fēng)散熱，但話說回來，咱這車我試過跑山最高200°，最高了。。。離熱衰還離點，而且熱衰指的是剎車片，不是盤。。。弄個工作溫度高的片，比換什么打孔盤強(qiáng)的多的多。。。就算打孔，咱車也沒設(shè)計剎車風(fēng)道不是。。。根本發(fā)揮不出來什么，換個NB片，妥妥的。。。。改AP那些，我只能說，樂在其中就好。。。比站停確實NB，但跟車誰累誰知道。。。
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  • KK1329 2019-10-15 19:08:10
    這么多人說得好像裝過改裝剎車一樣
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  • aa245654311aa 2019-10-15 19:07:21
    單次剎車距離基本是輪胎決定，沒什么參考意義，多次重剎情況會出現(xiàn)剎車熱衰減。改剎車是為了減小熱衰減，還有剎車腳感。
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  • fsb2222 2019-10-15 18:55:16
    比如原廠36米的剎車距離，改裝的好剎車在不動輪胎情況下可以減少到33米。ABS原理理解一下就知道，在干燥的路面抱死距離更短。還有一個很重要的原因就是熱衰減。
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  • jason_xh 2019-10-15 18:38:22
    裝13，你懂的
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  • szshenqi 2019-10-15 18:16:11
    改剎車最好加寬胎，改剎車能提高剎車腳感
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  • szshenqi 2019-10-15 17:47:59
    減少熱衰退
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