3.0以上才算大排量自吸。2.5的銳志無論低速還是高速都不行。我開了兩年后來賣掉了，換了320，雖然只有184馬力，但是不得不說寶馬的調(diào)教和加速還是很帶勁的。7秒多。

這是一套奧迪全新近研發(fā)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，也叫做PreSense系統(tǒng)。系統(tǒng)通過分析來自ESP（電子穩(wěn)定控制程序）的信號(hào)從而判斷車輛的行駛情況。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員采取緊急制動(dòng)或車輛失去控制等情況，該系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)激活危險(xiǎn)警告燈并關(guān)閉車窗和天窗，同時(shí)收緊安全帶。如果并未發(fā)生交通事故，系統(tǒng)將自動(dòng)返回到初始狀態(tài)，安全帶再次松開。在在車輛起動(dòng)時(shí)，PreSense系統(tǒng)能夠自動(dòng)且柔和地收緊前排乘員的安全帶，以防止危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)松弛的安全帶不能有效束縛乘員而造成的傷害。奧迪的這套PreSense安全系統(tǒng)分為PreSensebasic、前部PreSense、后部PreSense和PreSensePlus四個(gè)版本，可根據(jù)需要進(jìn)行選裝。前部PreSense主要監(jiān)視車輛前方發(fā)生潛在碰撞事故的可能性。當(dāng)駕駛員開始制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)輔助系統(tǒng)根據(jù)與前車的距離提供最精確的制動(dòng)力，采用3階制動(dòng)時(shí)最大可以提供3m/s2的制動(dòng)加速度。PreSensePlus可以采用4階制動(dòng)，提供5m/s2的最大制動(dòng)加速度。在碰撞事故不可避免時(shí)，PreSense系統(tǒng)可將碰撞車速降到40km/h以下，從而將事故造成的傷害降到最小。后部PreSense通過關(guān)閉車窗收緊安全帶來減緩追尾事故造成的傷害。

國4排放車輛是可以正常過戶上牌的，只是說看你過戶到什么地區(qū)了，全國現(xiàn)在目前統(tǒng)一實(shí)施的都是國5排放標(biāo)準(zhǔn)，所以說國4排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛只能在本地交易過戶上牌，如果是異地交易的話，必須是國5排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛才可以，很多地區(qū)要實(shí)行國6排放標(biāo)準(zhǔn)了，到那個(gè)時(shí)候國5排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛也同樣無法異地過戶到實(shí)施國6排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)的

es是一款跑量的混淆概念的b級(jí)車，實(shí)際上沒法和c級(jí)車比較。lexus真正的c級(jí)車gs賣不動(dòng)。ct6實(shí)際上是d級(jí)車（標(biāo)軸）。volvos90雖然遠(yuǎn)不及bba的c級(jí)車，好歹還是老四。volvo和bba最大的差距不是其他，就是駕駛操控和行駛質(zhì)感，這塊volvo一直就不強(qiáng)。優(yōu)勢也很突出，安全性和環(huán)保。

508的底盤對(duì)比過f20的3系，沒有差別，方向508沒有虛位，3系有3-5度虛位，你肯定不信。動(dòng)力是老508痛點(diǎn)，必須手動(dòng)或者s，就還可以。atsl如果發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱給力點(diǎn)就好了，25也值，故障率太高不敢買

第一，如果你要開十年，那么選擇國五即可。因?yàn)槭暌院?，可能都到國八國九了，面?duì)國八的排放標(biāo)準(zhǔn)，國五與國六的保值能有什么區(qū)別呢？打個(gè)比方，考試滿分100分，你考20分與30分有區(qū)別嗎？第二，白血病這個(gè)事情并無確實(shí)證據(jù)。競爭對(duì)手黑的可能性很大。不過話說回來，即便真有白血病，那也是之前那幾年的事情。最新的奧迪q5應(yīng)該沒有問題，可以關(guān)注一下大飆車，對(duì)q5l的室內(nèi)環(huán)保有明確的測評(píng)。q5l的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)處在優(yōu)秀水平。

它奶奶的，525這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量有問題，好幾次了，熄火時(shí)是熄滅了，后來又自己亮了，這次亮了5小時(shí)

我跟你一樣，15年10月的車，我的保養(yǎng)周期也是8,9千公里，我用嘉實(shí)多極護(hù)5,40，每次也是大概消耗0.4,0.5升左右，現(xiàn)在9.5萬公里了！

汽車天窗出現(xiàn)異響的原因及解決方法：1、天窗膠條或密封膠圈老化天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對(duì)著密封膠條噴上保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的辦法是更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動(dòng)螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡單，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒天窗來來回來打開，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開關(guān)時(shí)就會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響。可以用毛巾將灰塵除去，定時(shí)保養(yǎng)很重要。汽車天窗養(yǎng)護(hù)1、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，也會(huì)在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車輛時(shí)嚴(yán)禁開啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。

奧迪A6L最小離地間隙是117mm，最小離地間隙定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在SUV中，最小離地間隙往往決定著這輛車的通過能力，同時(shí)由于SUV的驅(qū)動(dòng)橋方式與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤上的最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對(duì)來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，對(duì)于SUV來說，離地間隙越小(小于200毫米)，通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV;離地間隙越大(大于250毫米)，通過性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。汽車的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。因此確定離地間隙也取決于負(fù)載的變化情況，要依據(jù)負(fù)載變化的最大值去考慮離地間隙。

一般情況下，導(dǎo)致汽車天窗發(fā)生異響有三種情況：一是汽車天窗滑軌不夠潤滑；二是天窗軌道積聚灰塵；三是汽車天窗螺絲松動(dòng)。天窗的開啟過程中，只有天窗滑軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂；也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使滑軌上積聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失；也可能是天窗長期使用，某些零部件或螺絲有些松動(dòng)，擰緊螺絲后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。天窗之所以會(huì)出現(xiàn)問題，主要原因還是我們平時(shí)在使用汽車天窗時(shí)不注意，而且也不注意保養(yǎng)。正確使用汽車天窗：1、打開天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，或者意外劃傷天窗玻璃表面。2、打開天窗時(shí)一定要正確開關(guān)天窗，如果開關(guān)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致天窗電機(jī)內(nèi)部電流過大而燒損電機(jī)。3、在極為顛簸路面上行駛時(shí)最好不要開啟天窗，因?yàn)檫@樣很可能導(dǎo)致天窗與滑軌之間震動(dòng)過大，從而導(dǎo)致相關(guān)部件的變形以至于在開啟時(shí)可能會(huì)損壞到天窗。4、不要使用高壓水槍洗車時(shí)將水柱直接對(duì)準(zhǔn)天窗的密封條，否則會(huì)導(dǎo)致天窗因?yàn)槊芊鈼l變形而漏水。5、在冬季早上起霜或是下雪、洗車后不要立即打開天窗，這樣很有可能損壞電機(jī)或密封條，因?yàn)檫@時(shí)的天窗很可能已經(jīng)被凍住，可以先開啟車內(nèi)暖氣，等待一段時(shí)間后再開啟天窗。

你不要把亮度，跟色溫弄混了，靚不靚要看鋪路效果，氙氣大燈，4500k以下黃白色，顯色指數(shù)高，照明效果最好，，LED！6000k以上，藍(lán)白色，照明效果不好，，最好最貴的歐司朗要1000左右一對(duì)，飛利浦是大路貨，效果差不多，大部分網(wǎng)上賣的都是假的，還要看你的安定器是不是快速啟動(dòng)，不能混用，，原廠的很好，一般都是正品飛利浦，沒有必要換，

我只是想，奧迪國產(chǎn)那么多年，現(xiàn)在好幾百萬車主，按微信公眾號(hào)那樣危言聳聽，現(xiàn)在怎么也得有好幾千白血病車主出來維權(quán)吧？為什么幾百萬車主就6個(gè)白血病？

檢查一下剎車油是否足夠，或者剎車片是否磨損的已經(jīng)差不多了。紅色是警告你不能行駛車輛，一般是少了剎車油或者手剎沒松到底；黃色也屬于警告燈，但是程度輕點(diǎn)，可以繼續(xù)行駛，但馬上需要去檢修，如剎車皮厚度不夠了，ABS系統(tǒng)故障了等；綠色屬于指示燈，自動(dòng)擋為了防止誤掛檔有剎車鎖，不踩剎車就鎖住檔位，同時(shí)儀表綠燈亮，踩下去就熄滅，當(dāng)然行駛途中不會(huì)亮。

胎壓會(huì)隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

Q5不是買來的時(shí)候就送了一個(gè)樓蘭寶盒嗎？我經(jīng)常鑰匙忘記帶，就手機(jī)上操作一下就能啟動(dòng)開門什么的，好像這個(gè)樓蘭寶盒就Q5跟A6什么的能裝的

只能說，后視鏡加熱功能不是一個(gè)可以長時(shí)間開啟的功能，跑高速持續(xù)加熱的話可能預(yù)計(jì)時(shí)間很久，所以就不提供這個(gè)功能了。

上周六去了兩家ssss，望京一帶具體不說名字了就。看好40時(shí)尚，有現(xiàn)車的話本來打算直接定了，結(jié)果告訴說從4月5號(hào)開始，奧迪在北京全線收緊優(yōu)惠點(diǎn)位，之前能聊到的72折帶1wQJ縮成了79折帶1wQJ或者81折不QJ。不光是A4，是全系，說賣一輛賠一輛，不按新規(guī)執(zhí)行的話要罰款。不知道是第一季度超額完成任務(wù)，四月就飄了還是怎么著。很難理解這種行為，這不是直接把客戶往門外面轟嘛，真當(dāng)是人傻錢多水漲船高買漲不買落啊。。

有人和我同樣的情況，申請(qǐng)過4s店的免息車貸嗎？能不能批下來。