是可以加裝的現(xiàn)在有許多的車輛都帶有“一鍵啟動”功能，就算是一些原廠沒有“一鍵啟動”功能的車輛，車主都會想通過改裝或是在4S店的“介紹或宣傳”下進行安裝帶“一鍵啟動”功能的無鑰匙起動系統(tǒng)。車主普遍認為：具有這“一鍵啟動”功能會更讓車輛有一定“檔次”。但是，在平時的使用過各當中，如果使用不當，會引發(fā)一些不必要的“麻煩”，故不論是原車自帶還是后來加裝的，正確掌握使用方法很重要。1、現(xiàn)在的“一鍵啟動”智能系統(tǒng)常帶有的功能有（部分或是全部）：自動落鎖、開鎖；自動關(guān)窗；防盜觸發(fā)啟動；按鍵著車、熄火；著車后上路行駛前有的會有自動落鎖和停車熄火時自動打開門鎖功能等；還有帶開啟后備箱功能的等，功能多樣，也確實方便了不少車主。2、但也要注意的是：現(xiàn)象A：由于帶有此功能，加上現(xiàn)代汽車越來越先進，停車時又基本上“聽不到”或是“忽略”了發(fā)動機在啟動當中，沒有“按鍵熄火”的大有人在，以至于離車后車輛仍然在“工作”；因這樣的情況導(dǎo)致丟車的也不在少數(shù)?，F(xiàn)像B：由于交車輛交與熟悉的朋友或親人開走后，忘記將鑰匙同時交給對方的，當時（交車時在一定范圍內(nèi)）可以著車，甚至開走，當對方行至某路段或是到達目的地而熄火后，車輛再也點不起來，就是因為沒有隨車鑰匙存在的原因，而造成不必的“尷尬”。3、原車帶的一鍵啟動系統(tǒng)，平時多注意學習隨車“使用手冊”當中的相關(guān)章節(jié)說明。如果是后來加裝，建議選擇專業(yè)的加裝點或是直接售后安裝。以確保汽車的“安全”或正常使用。

昨天去試駕了45四驅(qū)版，地板油沒有頓挫感，推背感一般，但是提取很快，加速平順，左右打方向盤的時候車身要比E200L穩(wěn)很多

奧迪a4的輪胎英該在5萬公里左右就該換了，靜音些的就用米其林的，不推薦馬牌、太貴！換輪胎時動平衡肯定會給你做的，你換輪胎他們肯定會送一次四輪定位的后輪沒有大問題是不需要做的。

你看中的就是價格，這有啥不能買的，千萬別用是否值得購買這樣的詞，這個值得不值得無法回復(fù)，就好比問你帕薩特值得買嗎，怎么說啊。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

大眾系列的車子跑到一定的公里數(shù)或多或少都會有點損耗，那不叫燒機油，官方的說法叫正常消耗，希望我的回答會對您有所幫助！

發(fā)動機艙高溫啊?里面的管線?電纜 都是橡膠的或者橡膠件，揮發(fā)這樣的味道，日后慢慢的就揮發(fā)完了 就沒有了。這時候你關(guān)閉外循環(huán)，一樣是沒有異味的，你可以試試。

其實樓上都說得挺有道理的，按常理來說，你去4S店做保養(yǎng)，照顧了人家的生意，以后萬一車子有問題索賠也會快一些吧。其實，索賠也是照顧4S的生意。只要是全合成的機油，來路正規(guī)，一般沒什么問題。

高功率最低配和低功率高配兩款車配置完全一樣，差了20KG也就是40斤差不多一桶桶裝水的重量，你覺得能一樣嗎？都不是傻子

如果確實燒機油，建議你換新發(fā)動機，要最新生產(chǎn)的，燒機油的概率會低很多很多，如果擔心換發(fā)動機貶值問題，可以要求不更改發(fā)動機號什么的。如果你能接受自己時不時補一點機油進去，那用起來也沒什么問題

也沒有必要把自吸發(fā)動機捧到天上，當技術(shù)進步到一定程度，渦輪的壽命能達到十多萬或幾十萬公里時，為什么不去用低扭更好，更省油的渦輪增加發(fā)動機，再說豐田、本田現(xiàn)在不也是開始大量應(yīng)用渦輪增壓了嗎？他們也不是傻子，那些以前一聽渦輪增壓和雙離合器就罵的，現(xiàn)在說不定有很多正開著這些車，你可以一直崇拜一些曾經(jīng)的經(jīng)典設(shè)計，但不能把新技術(shù)的應(yīng)用說成是沒良心的，社會總是在進步的，真正可惡的是一些只做表面文章，價格還賣的很高的車企，那才是沒有良心。

看你的保養(yǎng)手冊，二保換什么火花塞啊？火花塞有好多種的，有普通型、壽命型、性能型三類。普通的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達到3-4萬公里時更換。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。

提車注意事項首先看生產(chǎn)日期，大部分的車的生產(chǎn)日期是在副駕駛的門框上，大眾有的是在發(fā)動機機艙內(nèi)，再沒有就去合格證上看，反正一定會有，也不要聽他說不知道，記住一定是生產(chǎn)日期，不要聽到庫日期，一個車的良好狀態(tài)是生產(chǎn)日期跟你的看到車的日期最好不要超過三個月，最長不要超過半年（進口車除外），話術(shù)什么的都不要聽雖然三包從發(fā)票日期開始，但是車風吹日曬時間越長，故障率相對于還是比較高的，尤其是輪胎這種易損件是不在三包范圍內(nèi)的一熱一冷車又不動輪胎相對于肯定是有一丟丟老化的，而且在庫時間越長發(fā)生剮蹭的幾率就越大，你要是不專業(yè)，修好你也照樣看不出來。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

前臉的中間網(wǎng)格的設(shè)計，非常喜歡　，從這款車的側(cè)面可以看出，車身的連接鈑金都做得很好，接縫比較均勻 ，前臉的霸氣設(shè)計，家族式設(shè)計風格，讓這輛車十分的具有中國風的特色，大燈的設(shè)計，非常性感，很吸引人，從尾部看，回頭率太高了，走哪都是焦點 。

多少有點只要在保養(yǎng)一個周期內(nèi)不提示就行反正我1萬一保養(yǎng)沒提示過，我一朋友的寶馬還漏油上次看見一GLS也燒機油在修理廠一腳油門全是黑煙==但是我論壇看見有的人就燒機油幾千加1升，主要看個人運氣吧==

只要是重新噴漆，那根原廠的肯定是不一樣的，肯定會有色差的，只是明顯與否的問題了，一般是肉眼不用那么容易看出來的！