提問(wèn)者：黃鵬程最佳答案的壓縮比是12.033601?？偱帕?99cc，最大馬力117PS/13000rpm，最大扭矩6.73kg-m/11。000rpm框架式鋁合金雙翼梁框架傳動(dòng)系統(tǒng)濕式多片6速鏈傳動(dòng)供油PGMDSFI電子燃油噴射系統(tǒng)傾角(R)24度拖距(T)95mm前懸掛系統(tǒng)HMAS45mm套筒前叉120mm行程后懸掛系統(tǒng)Pro-link單缸油壓減震器20mm行駛輪胎(前)120/70-ZR17輪胎(后)180/60-ZR17前制動(dòng)系統(tǒng)2x310mm制動(dòng)盤4活塞對(duì)置式卡鉗后制動(dòng)系統(tǒng)20mm單

提問(wèn)者：彭老師的最佳答案壓縮比為12.033601。總排量599cc，最大馬力117PS/13000rpm，最大扭矩6.73kg-m/11。000rpm框架式鋁合金雙翼梁框架傳動(dòng)系統(tǒng)濕式多片6速鏈傳動(dòng)供油PGMDSFI電子燃油噴射系統(tǒng)傾角(R)24度拖距(T)95mm前懸掛系統(tǒng)HMAS45mm套筒前叉120mm行程后懸掛系統(tǒng)Pro-link單缸油壓減震器20mm行駛輪胎(前)120/70-ZR17輪胎(后)180/60-ZR17前制動(dòng)系統(tǒng)2x310mm制動(dòng)盤4活塞對(duì)置式卡鉗后制動(dòng)系統(tǒng)20mm單

提問(wèn)者：張思思最佳回答每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，油耗也不同。試試：1。確保輪胎壓力正確。換成省油的輪胎。不要隨意改變輪胎尺寸。檢查你的方向盤和輪胎是否有規(guī)律地對(duì)準(zhǔn)。使用最低粘度的潤(rùn)滑油。保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題馬上修理。好好照顧你的健康。不要相信汽油辛烷值越高越好。在汽車沒(méi)有過(guò)度“預(yù)熱”的情況下，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.不要踩油門加速。以任何速度換擋。不要超速。清潔你汽車的行李箱。上路前做愛(ài)。一些輔助節(jié)油產(chǎn)品3。車輛起步行駛時(shí)，注意在CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1800-2100轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢慢提升油門，讓變速箱的檔位盡快提升到高檔位，讓同轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)降低200-400轉(zhuǎn)/分，從而降低油耗。

日系車更省油。不知道哪款比較好。計(jì)劃12萬(wàn)左右。豐田還是本田？提問(wèn)者：秦最好的回答：現(xiàn)在廣汽豐田越來(lái)越垃圾了。建議不要買合資車。備件貴得嚇人。解決一個(gè)小問(wèn)題要半個(gè)多月。最糟糕的是服務(wù)。記得在廣汽豐田買車時(shí)被騙交了定金。我當(dāng)時(shí)說(shuō)的和后來(lái)實(shí)際做的是兩回事。我提了車之后，后面的服務(wù)有點(diǎn)小。這個(gè)問(wèn)題要么是隨機(jī)的，要么是無(wú)關(guān)緊要的。還有，廣汽豐田的質(zhì)量越來(lái)越差。我買的豐田CHR質(zhì)量很好，我姐買的卡羅拉也有很多問(wèn)題。其實(shí)我想說(shuō)的是，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車還不錯(cuò)。我當(dāng)學(xué)徒很多年了。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)不如其他國(guó)家，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)好。建議你考慮國(guó)產(chǎn)車，不要只考慮國(guó)產(chǎn)車。有些買了廣汽豐田車的朋友覺(jué)得豐田的服務(wù)和質(zhì)量很差，很垃圾。希望能幫到你。謝謝你

提問(wèn)者：朱永岳最佳答案廣汽本田封帆有6種顏色：塔夫綢白、瑞麗紅、海洋藍(lán)、ooft黑、絲銀、星光銀。本田是同級(jí)車中比較省油的。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶爾細(xì)節(jié)異常，讓車主在用車過(guò)程中更加省心。大量愛(ài)歌車主表示，封帆的音響效果非常出色，還配有AUX接口和USB接口，讓車主感覺(jué)非常方便。同時(shí)，車主普遍反映封帆動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步速度很有活力。動(dòng)力方面，新一代海外車型將采用全新的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L排量最大功率73kW(99PS)，1.5L排量最大功率96kW(130PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇。此外，海外版還搭載了1.5LDOHCi-DTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性幾乎為零。

云的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和本田的C100/C110基本一樣，不是的。它的靜音很好。雙離合動(dòng)力輸出軟，整車大，舒適性好?？偟膩?lái)說(shuō)是好的曲梁。缺點(diǎn)是價(jià)格略高，過(guò)于接近合資品牌，性能略低于合資品牌underbone。云Xi的價(jià)格根據(jù)配置不同一般在4600-5000之間。五羊本田新風(fēng)馳的表現(xiàn)肯定比馮英好。這是目前最好的現(xiàn)貨產(chǎn)品。低油耗、低噪音、靜態(tài)振動(dòng)小、增長(zhǎng)率小、外觀新穎。感覺(jué)像跑車。估計(jì)100碼的最高速度差不多，但是90-95碼絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。五羊本田原車的點(diǎn)火器一般都有限速功能。如果這款車的點(diǎn)火器也有限速功能，那么估計(jì)最高時(shí)速只有95碼。如果沒(méi)有，也就100多碼。應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)100排量的車跑不過(guò)90還是很有可能的。一切都很好。我自己也喜歡。

按照本田的技術(shù)規(guī)范，思域的首保為3000公里或3個(gè)月.保養(yǎng)間隔的周期為5000公里或6個(gè)月。#新思域多少公里首保，思域首保是多少公里_太平洋汽車百科

汽車打車時(shí)，冷熱車發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，怠速不穩(wěn)，主要是燃油噴火現(xiàn)象。比如點(diǎn)擊3360查看詳情。1.汽車電池電壓低；具體測(cè)試方法3360用三表電壓曲線測(cè)試電池電壓，10V及以下，如果建議更換。11V左右，舍不得用；準(zhǔn)備更換。以上12V都可以，只是你在找其他原因；點(diǎn)擊詳情2，看是否找到積碳原因；如果行程在2萬(wàn)公里左右，重點(diǎn)檢查清洗油門；3.檢查、測(cè)試和更換火花塞；4.確認(rèn)提高汽油燃料的質(zhì)量；5.檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；點(diǎn)擊詳情6，測(cè)試測(cè)試燃油泵；關(guān)于起動(dòng)和燃油系統(tǒng)的傳感器和信息。點(diǎn)擊詳情7、打開(kāi)電源，不要馬上啟動(dòng)，等待30-1秒再點(diǎn)火；看有沒(méi)有效果；點(diǎn)擊查看以上詳細(xì)信息是否可用。注意，一旦車敗，間隔15-30秒一定要打，但需要電源保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。

提問(wèn)者：涅墨西斯最佳答案的壓縮比是12.033601?？偱帕?99cc，最大馬力117PS/13000rpm，最大扭矩6.73kg-m/11。000rpm框架式鋁合金雙翼梁框架傳動(dòng)系統(tǒng)濕式多片6速鏈傳動(dòng)供油PGMDSFI電子燃油噴射系統(tǒng)傾角(R)24度拖距(T)95mm前懸掛系統(tǒng)HMAS45mm套筒前叉120mm行程后懸掛系統(tǒng)Pro-link單缸油壓減震器20mm行駛輪胎(前)120/70-ZR17輪胎(后)180/60-ZR17前制動(dòng)系統(tǒng)2x310mm制動(dòng)盤4活塞對(duì)置式卡鉗后制動(dòng)系統(tǒng)20mm單

日系車更省油。不知道哪款比較好。計(jì)劃12萬(wàn)左右。豐田還是本田？馬鞭馬鞭提問(wèn)者：潘最佳回答：現(xiàn)在廣汽豐田越來(lái)越垃圾了。建議不要買合資車。備件貴得嚇人。解決一個(gè)小問(wèn)題要半個(gè)多月。最糟糕的是服務(wù)。記得在廣汽豐田買車時(shí)被騙交了定金。我當(dāng)時(shí)說(shuō)的和后來(lái)實(shí)際做的是兩回事。我提了車之后，后面的服務(wù)有點(diǎn)小。這個(gè)問(wèn)題要么是隨機(jī)的，要么是無(wú)關(guān)緊要的。還有，廣汽豐田的質(zhì)量越來(lái)越差。我買的豐田CHR質(zhì)量很好，我姐買的卡羅拉也有很多問(wèn)題。其實(shí)我想說(shuō)的是，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車還不錯(cuò)。我當(dāng)學(xué)徒很多年了。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)不如其他國(guó)家，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)好。建議你考慮國(guó)產(chǎn)車，不要只考慮國(guó)產(chǎn)車。有些買了廣汽豐田車的朋友覺(jué)得豐田的服務(wù)和質(zhì)量很差，很垃圾。希望能幫到你。謝謝你

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？這應(yīng)該是每個(gè)人首要關(guān)心的問(wèn)題。首先，他沒(méi)有遇到油閥的問(wèn)題。車輛在山東使用，冬天溫度還是比較低的，但是沒(méi)有機(jī)油問(wèn)題。從首批車主的反應(yīng)來(lái)看，十代雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太大的機(jī)油問(wèn)題。其次，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，1.5T有高低功率兩個(gè)版本。我買的是高功率版，功率194馬力，峰值扭矩260牛米。數(shù)據(jù)非常搶眼，遠(yuǎn)高于大眾1.4t的150馬力和250牛米然而實(shí)際體驗(yàn)只能說(shuō)夠用，不能說(shuō)強(qiáng)。原因很多：第一，這是一輛近5米長(zhǎng)的車，是真正的小馬拖車。其次，渦輪有一定的滯后性，剛啟動(dòng)，但渦輪介入前能提供足夠的動(dòng)力。第三，CVT缺乏熱情，有點(diǎn)過(guò)于平順?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一款中規(guī)中矩的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

日系車更省油。不知道哪款比較好。計(jì)劃12萬(wàn)左右。豐田還是本田？提問(wèn)者：魏最好的回答：現(xiàn)在廣汽豐田越來(lái)越垃圾了。建議不要買合資車。備件貴得嚇人。解決一個(gè)小問(wèn)題要半個(gè)多月。最糟糕的是服務(wù)。記得在廣汽豐田買車時(shí)被騙交了定金。我當(dāng)時(shí)說(shuō)的和后來(lái)實(shí)際做的是兩回事。我提了車之后，后面的服務(wù)有點(diǎn)小。這個(gè)問(wèn)題要么是隨機(jī)的，要么是無(wú)關(guān)緊要的。還有，廣汽豐田的質(zhì)量越來(lái)越差。我買的豐田CHR質(zhì)量很好，我姐買的卡羅拉也有很多問(wèn)題。其實(shí)我想說(shuō)的是，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車還不錯(cuò)。我當(dāng)學(xué)徒很多年了。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)不如其他國(guó)家，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)好。建議你考慮國(guó)產(chǎn)車，不要只考慮國(guó)產(chǎn)車。有些買了廣汽豐田車的朋友覺(jué)得豐田的服務(wù)和質(zhì)量很差，很垃圾。希望能幫到你。謝謝你

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，尋找漏油和漏水的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察廢氣的顏色。如果是半透明的淺灰色，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。如果廢氣是黑色的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)整好。此外，還可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別。聲音清脆，節(jié)奏感強(qiáng)?？偟膩?lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的機(jī)器，只是有些型號(hào)設(shè)計(jì)的比較低?？傊畽C(jī)艙一定要干凈，不能漏油，聲音節(jié)奏要準(zhǔn)。油要粘稠，不能有金屬粉塵。要看原車車主是否愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)原車?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)外觀和運(yùn)轉(zhuǎn)，看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，辨別漏水漏油痕跡。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察廢氣的顏色。如果排出的氣體呈半透明、淺灰色，說(shuō)明狀態(tài)良好。如果是黑色的，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正確校準(zhǔn)。藍(lán)色引擎很累。那個(gè)白色的氣缸套將被丟棄。此外，聞到煤氣味是個(gè)不好的征兆。

飛度是中日合資車。廣州本田汽車有限公司(前身為廣州本田汽車有限公司)成立于1998年7月1日。是由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同出資的合資公司，合資期限30年。飛度作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入兩廂市場(chǎng)的車型之一，在兩代車型中取得了巨大的成功。2014年5月29日，定位為“酷炫兩廂”的第三代飛度創(chuàng)新上市，瞄準(zhǔn)充滿時(shí)尚活力、追求個(gè)性的“80后”新生代群體。以“exciting HDesign”、“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、全新CVT無(wú)級(jí)變速器)、怠速-停止發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等十大創(chuàng)新技術(shù)的整體設(shè)計(jì)理念，重塑技術(shù)價(jià)值標(biāo)桿，再次掀起兩廂市場(chǎng)技術(shù)變革熱潮。

在車內(nèi)，駕駛座左下角有一個(gè)把手。舉起手，引擎蓋上就會(huì)彈出一個(gè)缺口。把手伸進(jìn)縫隙，撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，提起發(fā)動(dòng)機(jī)罩，從固定支架上取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿，將發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿掛入發(fā)動(dòng)機(jī)罩的凹槽中。出于安全考慮，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般設(shè)計(jì)有雙鎖，駕駛艙鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖。駕駛艙鎖主要有手柄式和按鈕式兩種開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖也有不同的樣式，但操作都很簡(jiǎn)單。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的作用，對(duì)于一個(gè)在空氣中高速運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和速度。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的形狀，可以有效調(diào)節(jié)空氣相對(duì)于汽車的流動(dòng)方向和對(duì)汽車的阻擋力，從而減少氣流對(duì)汽車的影響?？諏?duì)空阻力可以通過(guò)導(dǎo)流分解成有益的力，可以提高前輪對(duì)地面的附著力，有利于行駛穩(wěn)定性。

奧德賽前懸架是獨(dú)立的，后懸架不是獨(dú)立的，奧德賽后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁是汽車中經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架，應(yīng)用非常廣泛。懸架的作用是連接車身和車輪。如果車上沒(méi)有懸掛，車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。獨(dú)立懸架中間斷開(kāi)，所以中間沒(méi)有連接。使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸的車輪之間沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉，這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好的原因。汽車中經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。在一些硬派越野車上經(jīng)常見(jiàn)到全橋懸掛。這種懸掛的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，可靠性和耐用性也很好。

奧德賽擁有其出色的MPV外表,出眾的操控性能.所以吸引不少改裝愛(ài)好者來(lái)對(duì)車進(jìn)行改裝.#奧德賽改裝后的圖片_太平洋汽車百科

第十代思域在空載情況下，離地間隙為141mm左右。在滿載情況下，最小離地間隙為105mm。

本田翡翠和思域哪個(gè)好？本田杰德的配置和動(dòng)力都很搶眼。作為中期改款車型，新杰德外觀最大的特點(diǎn)就是配備了全LED大燈，前進(jìn)氣格柵和LED霧燈也做了相應(yīng)的調(diào)整，采用了鍍鉻裝飾。尾部變化不大。新車底部增加了鍍鉻條，采用雙邊共進(jìn)排氣系統(tǒng)。倒車燈面積更大，與后備箱蓋上的U型鍍鉻條相連，整體感更強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車除了現(xiàn)款的1.8L動(dòng)力外，還將新增1.5T動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156PS)，匹配CVT變速箱。作為參考，目前思域1.5T車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW(177PS)，峰值扭矩為226Nm。目前杰德1.8L車型最大輸出功率104kW(141PS)，最大扭矩174Nm。

本田crv的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，每次啟動(dòng)都是自動(dòng)啟動(dòng)，不需要手動(dòng)操作。在緊急情況下，車載雷達(dá)檢測(cè)到其接近行人或車輛，發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員，并在必要時(shí)自動(dòng)干預(yù)制動(dòng)。主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等駕駛輔助技術(shù)尤其適用于交通擁堵的大中城市，因?yàn)槌鞘行旭傊虚L(zhǎng)時(shí)間的擁堵會(huì)分散駕駛員的注意力，有了這個(gè)功能就可以避免追尾。在高速行駛時(shí)，這些主動(dòng)制動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)減速，降低損失和風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車速達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。通過(guò)前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控交通情況，尤其是車前6m范圍內(nèi)。當(dāng)前車剎車、停車或有其他障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)剎車系統(tǒng)施力，幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離，或通過(guò)調(diào)整方向盤改變車輛行駛路徑，以避開(kāi)障礙物。