本田繽智建議加92號(hào)汽油。汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是首要標(biāo)準(zhǔn)。本田繽智發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比小于10 ，按照標(biāo)準(zhǔn)，壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，所以繽智適合92號(hào)汽油。使用適配的92號(hào)汽油，能夠有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓車輛性能得以良好發(fā)揮。此外，廠家推薦的燃油標(biāo)號(hào)同樣是92號(hào)。廠家在車輛研發(fā)階段經(jīng)過大量測(cè)試，給出的燃油標(biāo)號(hào)建議具有權(quán)威性和可靠性。遵循廠家建議，可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。雖說95號(hào)汽油辛烷值與92號(hào)不同，但油品質(zhì)量差異不大。對(duì)于繽智而言，加95號(hào)汽油價(jià)格更高，還可能降低車輛加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至影響保修服務(wù)。所以，本田繽智加92號(hào)汽油是更合適的選擇，能保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性。

本田皓影和CRV的區(qū)別體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、駕控、車身尺寸等多個(gè)方面。外觀上，皓影更年輕運(yùn)動(dòng)，前臉具侵略性，格柵分層，燈組帶流光，進(jìn)氣口“大嘴”式，車尾尾燈熏黑處理，車身顏色活力，包圍運(yùn)動(dòng)化，檔次感高；CRV相對(duì)低調(diào)，造型中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，兩車基本一致，但皓影車機(jī)內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，且有7座版，二排座椅可滑動(dòng)及調(diào)節(jié)椅背角度。駕控方面，動(dòng)力系統(tǒng)相同，但動(dòng)力響應(yīng)不同，皓影更偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，油門輕，高速超車迅速，CRV更偏線性。車身尺寸上，皓影車身長度比CRV長，整備質(zhì)量也更重，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也不同。總之，皓影和CRV各有特點(diǎn)。如果你追求年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和更具科技感的內(nèi)飾，以及更運(yùn)動(dòng)的駕控體驗(yàn)，那么皓影可能更適合你；如果你喜歡低調(diào)穩(wěn)重的外觀和線性的動(dòng)力響應(yīng)，CRV會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在純電動(dòng)、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)三種模式間智能切換來實(shí)現(xiàn)高效能源利用。在純電動(dòng)模式下，當(dāng)高壓鋰電池電量正常時(shí)，車輛起步等由純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)零排放，且在市區(qū)行駛基本也能保持零排放并節(jié)省燃油。純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式一般在高速巡航時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)不參與工作。而混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，電量不足時(shí)電池補(bǔ)充，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。此外，雅閣混動(dòng)不需要外接電源充電，而是收集制動(dòng)能量并借助發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電力。其搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，能讓電動(dòng)機(jī)在日常駕駛中主導(dǎo)行駛，油門踏板響應(yīng)靈敏，還兼顧了動(dòng)力需求與環(huán)保節(jié)能。第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)憑借三種驅(qū)動(dòng)模式的靈活切換，以及獨(dú)特的電力補(bǔ)充方式，為駕駛者帶來了動(dòng)力與節(jié)能兼具的駕駛體驗(yàn)。

本田思域SI代表思域的高性能版本，是運(yùn)動(dòng)化電子燃油噴射系統(tǒng)Sport Injection的簡(jiǎn)稱。SI最初強(qiáng)調(diào)的是引擎技術(shù)，后來逐漸成為美規(guī)思域運(yùn)動(dòng)化的代名詞。從各代思域Si的變化來看，最初CRX搭載的是1.5升排量的SOHC12氣門引擎，后續(xù)不斷升級(jí)。如今的思域Si搭載高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)153kW（208Ps），并匹配六速手動(dòng)變速箱，而普通版思域采用的是低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為130kW（177Ps）。外觀上，思域SI采用思域兩廂版設(shè)計(jì)元素，如夸張的前保險(xiǎn)杠、黑色涂裝的前格柵與大燈連為一體等，還有18英寸暗黑色運(yùn)動(dòng)輪圈。內(nèi)飾有碳纖維紋路材質(zhì)、繡有Si字樣的運(yùn)動(dòng)座椅，新增Sport按鈕切換駕駛模式。本田思域SI憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、獨(dú)特的外觀以及個(gè)性的內(nèi)飾，全方位展現(xiàn)了高性能和運(yùn)動(dòng)性，為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者帶來了非凡體驗(yàn) 。

本田XRV能使用92號(hào)乙醇汽油。2019款本田XRV搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比均小于10 ，具備使用92號(hào)乙醇汽油的條件。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本建議加92號(hào)汽油；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本雖更推薦95號(hào)汽油，但也能使用92號(hào)乙醇汽油。2021款本田XRV同樣明確需要加92號(hào)汽油。不同標(biāo)號(hào)汽油的辛烷值和抗爆性有別，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸內(nèi)壓力存在差異，所以不同發(fā)動(dòng)機(jī)適用的汽油標(biāo)號(hào)會(huì)有所不同。不過，合適的汽油標(biāo)號(hào)對(duì)車輛正常運(yùn)行和性能發(fā)揮至關(guān)重要。本田XRV使用92號(hào)乙醇汽油是可行的。車主在加油時(shí)，只要按照車輛使用手冊(cè)的指引來操作，就能讓車輛保持良好狀態(tài)，確保出行順利。

本田自由TODAY復(fù)活了，在近期新大洲本田新車發(fā)布會(huì)上，官方宣布這款經(jīng)典車型即將復(fù)產(chǎn)。本田自由TODAY并非首次進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)，它早在2002年8月就在新大洲本田下線，2004年面向國內(nèi)用戶銷售，2013年還以電噴系統(tǒng)升級(jí)款再次投放市場(chǎng)，不過后來停產(chǎn)。但即便停產(chǎn)，其二手車熱度依然很高。此次復(fù)產(chǎn)的自由TODAY整體風(fēng)格保留了以往韻味，圓形頭燈簡(jiǎn)約，面板線條流暢，車身緊湊，且在整車涂裝有更多樣化選擇，外觀帶有復(fù)古味道。它搭載風(fēng)冷、四沖程、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量49cc，動(dòng)力適合城市通勤，配置注重實(shí)用。從發(fā)布會(huì)圖片看，剎車系統(tǒng)以鼓剎為主，電子配置近乎沒有。本田自由TODAY的復(fù)活，承載著眾多車友的情懷。盡管其配置不算豐富，但憑借經(jīng)典的外觀、實(shí)用的動(dòng)力，還有特定城市藍(lán)牌需求及玩樂市場(chǎng)對(duì)小型摩托車的需求等因素，有望在小排量踏板車市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的成績(jī) 。

本田CRV原裝輪胎品牌主要有普利司通、米其林，不同車型和版本輪胎型號(hào)有差異。本田CRV作為一款備受歡迎的車型，在輪胎的選用上十分考究。普利司通輪胎被應(yīng)用于部分車型，型號(hào)為225/60 R18 。普利司通作為世界知名輪胎制造商，一直秉持卓越品質(zhì)方針，這款輪胎能在多種路況下為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。而米其林輪胎同樣在本田CRV上有所應(yīng)用，新CR-V選用的米其林LATITUDE Tour系列輪胎，型號(hào)為225/65R17。米其林作為輪胎行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，積極推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，其輪胎在耐磨性和操控性方面表現(xiàn)出色，無論是日常的城市通勤，還是長途旅行，都能為車輛提供可靠保障。不同品牌輪胎適配不同車型版本，為消費(fèi)者帶來多樣化的駕乘體驗(yàn)。本田CRV原裝輪胎品牌的選擇，為車輛在性能、安全與舒適等多方面提供有力支撐。

本田皓影配備了自動(dòng)剎車功能。自動(dòng)剎車功能為行車安全增添了一份保障，皓影在這方面表現(xiàn)出色。車輛啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)剎車系統(tǒng)便自動(dòng)開啟，默默守護(hù)著行程。它借助雷達(dá)技術(shù)，能敏銳察覺到駕駛員視線的盲區(qū)。在城市擁堵路段，車流量大，情況復(fù)雜，該功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛距離，當(dāng)距離過近或存在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先發(fā)出警告，提醒駕駛員注意。若駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，它會(huì)自動(dòng)采取剎車措施，在許多情況下能有效避免追尾等事故發(fā)生。在紅綠燈路口，車輛頻繁啟停，自動(dòng)剎車功能也能發(fā)揮重要作用。以 30km/h 左右的速度行駛時(shí)，一旦監(jiān)測(cè)到前車剎車、停止或有障礙物，它會(huì)先在剎車系統(tǒng)上加力，縮短剎車距離。若情況緊急，還會(huì)自動(dòng)緊急剎車。雖然不能保證在所有情況下都能讓車輛完全剎停，但大大降低了事故的發(fā)生幾率?？傊?，本田皓影的自動(dòng)剎車功能是一項(xiàng)實(shí)用且可靠的安全配置。

本田飛度開啟空調(diào)，需按下 A/C 按鈕，打開風(fēng)扇開關(guān)，再調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)速 。開啟本田飛度空調(diào)，先在儀表臺(tái)找到 A/C 按鈕按下，此為空調(diào)功能開啟的關(guān)鍵一步。隨后打開風(fēng)扇開關(guān)，讓空氣在車內(nèi)循環(huán)起來。接著可通過旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕來調(diào)節(jié)溫度，往藍(lán)色區(qū)域旋轉(zhuǎn)能排出冷空氣實(shí)現(xiàn)制冷，往紅色區(qū)域旋轉(zhuǎn)則放出熱空氣用于制熱。同時(shí)，旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，滿足不同的使用需求。另外，車輛的空調(diào)開關(guān)位于中控區(qū)中間位置，左邊旋鈕調(diào)節(jié)溫度，中間旋鈕控制空調(diào)出風(fēng)口檔位，右邊旋鈕調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向，還有擋風(fēng)玻璃除霧功能。若想快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在車內(nèi)溫度較高時(shí)，可先開窗通風(fēng)，將空調(diào)設(shè)為自動(dòng)模式并把溫度調(diào)低?？傊?，掌握本田飛度空調(diào)的開啟方法及相關(guān)操作細(xì)節(jié)，能讓駕乘過程更加舒適。熟悉各個(gè)按鈕和旋鈕的功能，根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)節(jié)，就能享受適宜的車內(nèi)環(huán)境。

本田凌派手動(dòng)變速箱加油口在油底殼上方，與油位檢查口是同一個(gè)口子，也位于變速箱左前角位置。 凌派手動(dòng)變速箱的加油口位置較為特別，既在油底殼上方，也處于變速箱的左前角。這個(gè)口子承擔(dān)著加油與檢查油位的雙重職責(zé)。在為手動(dòng)變速箱加油時(shí)，只需拔掉位于該位置的蓋子，就可以進(jìn)行操作。而且，手動(dòng)變速箱所需的油量大概在2升左右。不過要注意，實(shí)際的加油量可能會(huì)因車輛具體狀況有所不同，所以最好還是參考車輛制造商的官方指南?？傊私獗咎锪枧墒謩?dòng)變速箱加油口的位置以及相關(guān)加油要點(diǎn)，對(duì)于車主進(jìn)行車輛保養(yǎng)十分重要。掌握這些知識(shí)，能讓車主更科學(xué)合理地維護(hù)車輛，保障手動(dòng)變速箱的良好性能和車輛的正常運(yùn)行 。

本田艾力紳的手剎分為傳統(tǒng)機(jī)械手剎和電子手剎，兩者使用方法不同。若是傳統(tǒng)機(jī)械手剎，停車時(shí)，先將擋位掛入空擋（自動(dòng)擋車型掛入P擋），接著踩下制動(dòng)踏板讓車輛停穩(wěn)，隨后右手握住手剎拉桿向上拉，直至聽到“咔噠”聲，手剎便成功拉起。解除時(shí)，需踩住制動(dòng)踏板，同時(shí)按住手剎拉桿前端的按鈕，再將手剎拉桿向下放到底。電子手剎的操作相對(duì)簡(jiǎn)便。停車時(shí)，按下位于中控臺(tái)或方向盤下方帶有“P”標(biāo)識(shí)的按鈕，儀表盤上會(huì)顯示手剎啟用的標(biāo)識(shí)。解除時(shí)，保持制動(dòng)踏板處于被踩下的狀態(tài)，再次按下該按鈕即可。要是車輛配備自動(dòng)駐車（autohold）功能，系好安全帶并按下autohold按鈕后，停車時(shí)輕踩剎車，松開腳剎車輛也能保持駐車狀態(tài)，啟動(dòng)行駛時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)解除。 無論是哪種手剎，都有各自的特點(diǎn)和使用方式。了解并正確使用手剎，能保障車輛在停車時(shí)的安全性與穩(wěn)定性 。

本田凌派換變速箱油，可考慮德國威瑪斯 ATF6、愛信 AFW+、廣汽本田的 ATF 自動(dòng)變速箱油或 CVT 無極自動(dòng)變速箱油。不同的變速箱類型，所需的變速箱油和用量有所不同。手動(dòng)變速箱大概需要 2 升左右的油；自動(dòng)變速箱普通重力換油約 4 升，新款的無級(jí)變速箱專用油大概需要 4 - 5 升，實(shí)際油量標(biāo)準(zhǔn)以檢查為準(zhǔn)。凌派 CVT 變速箱官方推薦每行駛 4 萬公里更換一次油液，換油周期也可參考車輛使用手冊(cè)，按行駛里程或使用時(shí)間，以先到的為準(zhǔn)；若手冊(cè)沒明確，一般 2 年或 4 萬公里先到為準(zhǔn)，大修過的變速箱 1 年換一次。更換變速箱油的方法有重力和循環(huán)機(jī)兩種。重力換油簡(jiǎn)單、費(fèi)用低，但可能換不干凈；循環(huán)機(jī)換油能更徹底清洗油路，但費(fèi)用較高。重力換油需加注原廠變速箱油。在更換時(shí)，要遵循原廠指示，使用原廠推薦的油液標(biāo)號(hào)，采用專業(yè)方法，避免使用假冒偽劣產(chǎn)品。按時(shí)更換合適的變速箱油，能讓凌派的變速箱保持良好狀態(tài)，保障車輛的正常行駛。

鄭州駿遠(yuǎn)廣汽本田飛度報(bào)價(jià)7.48萬起，優(yōu)惠最高達(dá)1.20萬 。在汽車市場(chǎng)中，廣汽本田飛度一直有著較高的關(guān)注度。鄭州駿遠(yuǎn)給出的這一價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了頗具吸引力的選擇。其優(yōu)惠幅度達(dá)1.20萬，能讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀的飛度開回家。從具體車型優(yōu)惠來看，不同版本有著各自的優(yōu)惠力度。像2024款1.5L CVT無限MUGEN版，指導(dǎo)價(jià)9.78萬，本店價(jià)8.42萬，優(yōu)惠金額1.36萬 。2023款的多個(gè)版本也都有著不同程度的優(yōu)惠，例如1.5L CVT潮享版指導(dǎo)價(jià)8.68萬，本店價(jià)7.35萬，優(yōu)惠金額1.33萬等。這些優(yōu)惠信息，無疑給消費(fèi)者帶來了更多的實(shí)惠和選擇空間。 總之，對(duì)于想要購買廣汽本田飛度的消費(fèi)者而言，鄭州駿遠(yuǎn)給出的價(jià)格和優(yōu)惠政策十分具有吸引力，感興趣的朋友不妨前往咨詢了解，抓住機(jī)會(huì)選購一款適合自己的飛度車型。

本田冠道配備自動(dòng)雨刮。自動(dòng)雨刮系統(tǒng)為冠道車主帶來了便利的駕駛體驗(yàn)。將其置于 AUTO 模式下，車輛的傳感器能夠敏銳地感應(yīng)降雨量，一旦達(dá)到適宜的程度，雨刮器便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，無需駕駛者手動(dòng)操作。冠道的雨刮器操作開關(guān)設(shè)計(jì)十分人性化。通過下壓開關(guān)，駕駛者可以輕松調(diào)整雨刮器的速度。比如越往下壓開關(guān)，雨刮器的刮水頻率就會(huì)越快，其中 LO 代表低速擋，適合雨量較小時(shí)使用；HI 則是高速擋，在雨量較大時(shí)能快速清理擋風(fēng)玻璃上的雨水。當(dāng)按下 OFF 時(shí)，雨刮器便會(huì)停止工作。此外，INT 檔位較為特殊，撥至此自動(dòng)回彈，雨刮器工作一次。 本田冠道的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)不僅操作方便，還能根據(jù)不同的降雨情況及時(shí)調(diào)整，為駕駛者提供清晰的視野，助力安全駕駛。

東風(fēng)本田XRV故障燈全亮，可能是ECU的CAN總線或接口問題、污垢積碳過多、燃油壓力異常等原因?qū)е?。首先，ECU的CAN總線故障，以及ECU的CAN接口接觸不良，會(huì)影響車輛各部件間的通信，進(jìn)而引發(fā)故障燈全亮。其次，污垢和積碳過多時(shí)，空氣流通會(huì)出現(xiàn)異常，無法精準(zhǔn)控制正常進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以良好運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致故障燈亮起。再者，燃油壓力低，且恒壓性能差，會(huì)造成系統(tǒng)霧化水平低，汽車啟動(dòng)困難，也可能讓故障燈全亮。此外，像電瓶沒電、車輛傳感器故障、線路問題、發(fā)動(dòng)機(jī)或排放系統(tǒng)故障等，同樣可能致使故障燈全亮。東風(fēng)本田XRV故障燈全亮的原因較為多樣，涉及車輛的多個(gè)系統(tǒng)和部件。面對(duì)這一情況，車主不可盲目自行處理，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓維修人員通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修，以保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

本田奧德賽空調(diào)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的情況，可能是出風(fēng)口未調(diào)整好、溫控器或溫度開關(guān)損壞、制冷劑不夠等原因?qū)е碌摹？照{(diào)出風(fēng)口的正確調(diào)節(jié)十分重要，若調(diào)節(jié)不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的現(xiàn)象。溫控器和溫度開關(guān)如同空調(diào)系統(tǒng)的“指揮官”，一旦它們出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確調(diào)控溫度，進(jìn)而引發(fā)這種異常情況。制冷劑在空調(diào)制冷過程中扮演著關(guān)鍵角色。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，經(jīng)膨脹閥后的低溫冷媒先經(jīng)過右邊的蒸發(fā)器，在此蒸發(fā)吸熱與氣流熱交換成冷氣吹出，可到左邊時(shí)，因冷媒量太少，冷媒已蒸發(fā)完，成為氣態(tài)冷媒，無法再進(jìn)行熱交換形成冷氣，所以吹出的是熱風(fēng)。此外，暖風(fēng)水箱通道阻塞、暖水閥堵塞、空調(diào)電腦故障等也可能導(dǎo)致這一問題。如果遇到這種情況，建議及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查與維修，以確?？照{(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

本田CRV的前雷達(dá)一般在保險(xiǎn)杠上，位于車頭底部黑色塑料板里頭，車頭左右兩邊各有一個(gè)雷達(dá)傳感器。前雷達(dá)作為汽車泊車或倒車時(shí)的安全輔助裝置，對(duì)提升駕駛安全性起著重要作用。本田CRV將其安裝在這樣的位置，有著精妙的考量。保險(xiǎn)杠位置顯眼且能較為全面地探測(cè)車輛前方情況。車頭底部黑色塑料板里頭的設(shè)計(jì)，既保證了雷達(dá)傳感器的隱蔽性，又能使其有效地感知前方障礙物。左右兩邊各一個(gè)的布局，能從不同角度監(jiān)測(cè)，減少探測(cè)盲區(qū)。不同年份和配置的本田CRV，前雷達(dá)位置或許稍有差別。這是由于車輛在不斷升級(jí)改進(jìn)過程中，可能會(huì)基于整體設(shè)計(jì)、功能優(yōu)化等因素做出調(diào)整。當(dāng)對(duì)前雷達(dá)位置不確定時(shí)，翻閱用戶手冊(cè)能獲取準(zhǔn)確信息，咨詢專業(yè)修車師傅也能得到可靠解答。本田CRV前雷達(dá)的位置設(shè)計(jì)，旨在更好地服務(wù)于駕駛安全，為用戶出行保駕護(hù)航 。

本田繽智的后備箱既有電動(dòng)的，也有手動(dòng)的開啟方式。本田繽智提供了多樣化的后備箱開啟途徑。當(dāng)你持有智能鑰匙時(shí)，只需按住遙控鑰匙上“開尾門”按鈕3秒鐘，后備箱就能電動(dòng)開啟；要是沒有智能鑰匙，還能直接按住后備箱門上的按鈕來打開，這屬于手動(dòng)操作方式之一。此外，通過鋼絲鎖手動(dòng)開啟也是可行的。車內(nèi)同樣設(shè)置了一些開啟方式，比如按下儀表左下角的后備箱打開按鈕，后備箱會(huì)解鎖彈開；還有位于儀表盤下面或駕駛座左面的后蓋電磁開起按鈕，按下也能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開啟。這些豐富的開啟方式，滿足了不同場(chǎng)景下車主的使用需求。電動(dòng)開啟方式方便快捷，在雙手不便時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯；而手動(dòng)開啟方式則在特殊情況下，如電子設(shè)備故障時(shí)，為車主提供了備用方案。本田繽智通過這種設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出對(duì)用戶使用體驗(yàn)的重視，讓車主在日常使用中更加得心應(yīng)手。

本田XRV拆卸皮帶，需先調(diào)整張緊器讓皮帶松弛，進(jìn)而將其輕松拆下。在汽車運(yùn)行中，皮帶至關(guān)重要，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等多種輔助設(shè)備。其上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪，正時(shí)輪又與凸輪軸相連，通過動(dòng)力傳遞，使小搖臂產(chǎn)生壓力實(shí)現(xiàn)頂起作用。由于皮帶作用關(guān)鍵，日常行車時(shí)要對(duì)其進(jìn)行檢查，保養(yǎng)車輛時(shí)也可著重關(guān)注皮帶的狀況。而拆卸皮帶時(shí)，因車輛構(gòu)造因素，空間往往較為狹窄。比如有的車型需先卸下右前輪胎和護(hù)板來獲取操作空間。而且在選擇張緊輪撬動(dòng)工具時(shí)也有講究，像2017 XRV 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，就需用21的開口扳手一側(cè)貼一毛錢硬幣，配合12 - 14的兩頭環(huán)形扳手加空心鐵管三節(jié)連往逆時(shí)針方向扳松張緊輪。 總之，本田XRV皮帶拆卸，調(diào)整張緊器是關(guān)鍵，同時(shí)在拆卸過程中，要留意車輛結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及工具的正確選用。

本田凌派的S擋是運(yùn)動(dòng)模式，英文“Sport”的縮寫，能帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱擁有自由換擋的特性，不過換擋時(shí)機(jī)有所延遲。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，車輛以低檔位高轉(zhuǎn)速的模式行進(jìn)，從而輸出更大的扭力和加速度。如此一來，凌派在駕駛過程中能展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。操作上，在汽車行進(jìn)時(shí)，直接把檔把從D檔往后推，就能輕松切入S擋；若想解除S擋，再往后拉一下即可，整個(gè)過程無需踩剎車，十分便捷。S擋在爬坡和快速超車時(shí)能大顯身手。比如爬坡時(shí)D檔動(dòng)力不足，切換到S檔就能獲取更強(qiáng)扭矩；快速超車時(shí)，S檔能讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。本田凌派的S擋為駕駛者在特定場(chǎng)景下提供了更強(qiáng)的動(dòng)力支持。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)受影響。所以，要根據(jù)實(shí)際路況合理使用S擋，平衡好動(dòng)力與油耗的關(guān)系。