捷達(dá)曲軸位置傳感器在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動機(jī)缸體左側(cè)后面。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作，即確定基本點(diǎn)火時刻。工作原理：曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號。

順心捷達(dá)還是很不錯的，起碼說它的性價比還是值得擁有，值域說快不快？那就要看和什么類型的比了，如果說你和進(jìn)口高級轎車去比，那肯定是不行的

老捷達(dá)空調(diào)那么涼的原因如下：1、捷達(dá)車的壓縮機(jī)是變排的，剛開空調(diào)時是它的最大功率工作，過后冷了自動變小.所以制冷快。2、其采用活塞式空調(diào)泵，排量大，自然工作效率高，前部冷凝器采用大尺寸結(jié)構(gòu)，散熱性能好。3、采用氟利昂制冷劑，與別的空調(diào)的制冷劑不一樣，所以空調(diào)制冷效果也就不一樣。

大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈可以在修理廠拆卸。大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈的拆卸方法如下：1。打開發(fā)動機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

大眾捷達(dá)水箱排氣的方法是熄滅發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)溫度自然冷卻到常溫；拉動發(fā)動機(jī)罩開啟手柄，打開發(fā)動機(jī)罩；擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；向水箱中的小水壺添加防凍液至最高液位，完成操作。大眾捷達(dá)水箱排氣的方法是熄滅發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)溫度自然冷卻到常溫；拉動發(fā)動機(jī)罩開啟手柄，打開發(fā)動機(jī)罩；擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；向水箱中的小水壺添加防凍液至最高液位，完成操作。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機(jī)并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動機(jī)冷卻液更換。大眾捷達(dá)水箱排氣的方法是熄滅發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)溫度自然冷卻到常溫；拉動發(fā)動機(jī)艙蓋開啟手柄，打開發(fā)動機(jī)艙蓋；擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；將冷卻液加注到水箱中水壺的最高液位，然后完成操作。

大眾捷達(dá)的引擎蓋可以在主駕前轉(zhuǎn)動剎車踏板上方的引擎蓋開關(guān)打開。大眾捷達(dá)的引擎蓋可以在主駕前轉(zhuǎn)動剎車踏板上方的引擎蓋開關(guān)打開。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)及時更換或仔細(xì)過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

大眾捷達(dá)恒溫器打開90-100度。大眾捷達(dá)恒溫器打開90-100度。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動機(jī)冷卻液流動路徑的閥門。它能根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)約能源。以下是更換節(jié)溫器的步驟：1。關(guān)閉發(fā)動機(jī)并打開前蓋。斷開蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線。這樣做的目的是防止工作時電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車下放一個水盤，然后準(zhǔn)備拆水管；3.下水管拆下來后會噴出防凍液。請小心地燃燒它。此時，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。

桑塔納會比新捷達(dá)好：1。這兩輛車相似。目前都是基于PQ25平臺打造，這是大眾旗下的老平臺，除了捷達(dá)是一汽大眾旗下的，桑塔納是SAIC大眾旗下的。從品牌上看，桑塔納定位高于捷達(dá)。做工方面，大眾的做工一直不錯，兩車差別不大；2.目前兩款車的終端都有1-2萬元的優(yōu)惠。我們來對比一下這兩款低配自動擋的車，也是兩個主銷車型。我們來看看這兩款車的區(qū)別。兩輛汽車的發(fā)動機(jī)是一樣的。大眾的1.5L發(fā)動機(jī)也是6AT變速箱。這兩輛汽車的大小非常相似。桑塔納比捷達(dá)短25mm，但外觀上的差異和內(nèi)部空間上的相似可以忽略不計。新捷達(dá)更好：1。桑塔納和新捷達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務(wù)風(fēng)格，新捷達(dá)偏向活潑的家用風(fēng)格；2.動力方面，新捷達(dá)和桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動機(jī)，1.4L發(fā)動機(jī)提供66KW的動力。如果平時通勤，接送孩子就夠了。如果想要更好的動力，可以選擇1.6和1.5的車型；3.兩車底盤都是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛，捷達(dá)整體有價格優(yōu)勢。同樣配置的捷達(dá)價格比桑塔納低一點(diǎn)，這也解釋了為什么捷達(dá)比桑塔納好賣。至于桑塔納和新捷達(dá)，我個人認(rèn)為是這樣的：桑塔納是低檔車，捷達(dá)是高檔車。這兩輛車的價格基本相同。很多人分不清哪個是桑塔納，哪個是捷達(dá)。這兩兄弟真的一樣。兩車都很好，但如果不好，也不一定是真的。這兩款車最好的選擇是低配；7萬元以內(nèi)可以落地。平時工作，通勤，家里都夠了。

捷達(dá)火花塞應(yīng)該每4萬公里更換一次。捷達(dá)火花塞應(yīng)該每4萬公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

捷達(dá)在冷態(tài)下開始加油時，由于汽車啟動時發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到最佳工作溫度而出現(xiàn)氣喘吁吁現(xiàn)象，會影響噴油嘴，自動增加噴油量和噴油速度。大眾捷達(dá)的車輛采用前輪驅(qū)動，配備五座標(biāo)準(zhǔn)座椅。捷達(dá)于1979年在歐洲上市，大眾捷達(dá)在汽車市場定位為中級家用車車型。國產(chǎn)捷達(dá)是基于德系捷達(dá)的升級車型，提高了汽車的環(huán)保性能。也是國內(nèi)首款采用多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)的車型，彰顯了大眾捷達(dá)車型系列的個性，開創(chuàng)了國內(nèi)中級家用車的先河。

捷達(dá)點(diǎn)火線圈信號線5V。捷達(dá)點(diǎn)火線圈信號線5V。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。捷達(dá)點(diǎn)火線圈信號線5V。

前衛(wèi)和春天配置差不多，都是雙氣囊，新內(nèi)飾，新方向盤，鋁合金輪轂。春天只有四個音箱，前衛(wèi)有六個。前衛(wèi)有雷達(dá)，但春天沒有。前衛(wèi)胎15寸，彈簧胎14寸。合伙人的配置低很多。沒有氣囊，只有兩個喇叭，鋼鼓，舊內(nèi)飾，舊方向盤。車窗的密封方式也與前兩者不同。類似春天的前衛(wèi)配置，雙安全氣囊，新內(nèi)飾，新方向盤，鋁合金輪轂。春天只有四個音箱，前衛(wèi)有六個。前衛(wèi)有雷達(dá)，但春天沒有。前衛(wèi)胎15寸，彈簧胎14寸。合伙人的配置低很多。沒有氣囊，只有兩個喇叭，鋼鼓，舊內(nèi)飾，舊方向盤。車窗的密封方式也與前兩者不同。

大眾捷達(dá)火花塞4萬公里更換。大眾捷達(dá)火花塞4萬公里更換?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

大眾捷達(dá)和大眾桑塔納的區(qū)別如下：1。外觀不同：兩車最明顯的區(qū)別在前臉的造型上。雖然都采用了大眾家族的設(shè)計風(fēng)格，但是通過微調(diào)前格柵、保險杠、尾燈造型的配色所營造出的視覺效果并不相同。大眾桑塔納前臉感覺穩(wěn)重，大眾捷達(dá)看起來年輕有活力，桑塔納大燈看起來規(guī)整。捷達(dá)棱角多，2。尺寸不同：兩車相差只有一毫米，軸距2603mm，寬度1706mm，捷達(dá)比桑塔納長14mm。這是兩款車在車身尺寸數(shù)據(jù)上最大的差異，但這種差異很難目測出來。3.配置不同：桑塔納和捷達(dá)的頂配車型都會配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。桑塔納的頂配車型也有六氣囊，捷達(dá)的頂配車型只有四氣囊。

大眾捷達(dá)曲軸的信號板需要去修理廠安裝找正。大眾捷達(dá)曲軸信號板的安裝找正方法如下：1。首先，準(zhǔn)備好信號面板校準(zhǔn)的專用工具。找到曲軸信號板上的小圓孔；2.找到信號板上的小圓孔后，將信號板安裝在輪板上，安裝超調(diào)時注意小圓孔與輪板上凸出的位置對齊；3.通過觀察曲軸輪罩，可以看到上面也有三個小孔。曲軸殼上的孔應(yīng)與輪盤上的三個突起相對應(yīng)；4.將曲軸殼體安裝在信號面板的專用工具上。安裝輪罩后，將信號板專用工具對準(zhǔn)曲軸輪，信號板安裝完成。

捷達(dá)剎車燈開關(guān)壞了，不影響動力。捷達(dá)剎車燈開關(guān)壞了，不影響動力。儀表燈是用于指示車輛性能的功能燈。儀表燈分為三類：通用指示燈、具有報警功能的指示燈和具有故障功能的指示燈。儀器不關(guān)燈的原因及解決方法如下：1。自動照明：車門關(guān)閉后儀表盤上的燈不滅，這是車的功能之一，鎖車后可以關(guān)閉；2.非自動燈：儀表盤上的燈隨著大燈的開關(guān)而變化，大燈熄滅，儀表盤上的燈自然熄滅；3.故障燈：車內(nèi)某個東西有故障，比如發(fā)動機(jī)、機(jī)油、剎車系統(tǒng)、水溫等。這些需要排除故障，用解碼器排除故障碼，然后燈滅；4.提醒燈：提醒門、前蓋、后蓋等。沒事的。根據(jù)提示燈的提示，可以對相關(guān)零件進(jìn)行加工。

大眾捷達(dá)的引擎蓋可以在主駕前轉(zhuǎn)動剎車踏板上方的引擎蓋開關(guān)打開。大眾捷達(dá)的引擎蓋可以在主駕前轉(zhuǎn)動剎車踏板上方的引擎蓋開關(guān)打開。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)及時更換或仔細(xì)過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

新捷達(dá)的外觀變化很大。新車的前格柵改為了網(wǎng)狀造型，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了完整的設(shè)計。內(nèi)飾采用了鍍鉻裝飾，前保險杠也采用了全新的樣式。整個前臉看起來更加精致。內(nèi)飾依舊是“娃娃”設(shè)計，方向盤采用四輻多功能方向盤設(shè)計。在中控屏幕的設(shè)計上，中高端車型上布置了大液晶屏，但中低端車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯的。唯一的缺點(diǎn)是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方。新捷達(dá)：1。最近捷達(dá)成了獨(dú)立品牌，脫離了大眾品牌；2.但群眾還是群眾。新捷達(dá)基于大眾汽車的新MBQ平臺。其實(shí)從底盤平臺來看，還是挺新的；3.然后，發(fā)動機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣器，結(jié)構(gòu)簡單，省去了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡單省心的體驗(yàn)；4.變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的自動變速箱，沒有觸及“更高級”的設(shè)計。從實(shí)用的角度來說，其實(shí)是更省心的選擇；考慮到價格低，結(jié)構(gòu)比較簡單，數(shù)量，口碑，售后都很方便。是家用的好選擇。新捷達(dá)的銷售價格區(qū)間是7.99萬-13.49萬元，我覺得不占優(yōu)勢。就駕駛舒適性而言，捷達(dá)在同級車中并不突出。雖然隨處可修，方便用戶，但是質(zhì)量好，可靠性高，比較符合這個價位段用戶的需求。

捷達(dá)隔音最簡單的方法就是加隔音棉和密封條。另外，也可以選擇更換靜音胎，一般會起到一定的降噪作用。如果選擇整車降噪和全靜音輪胎，價格在3000到7000左右，車主可以自行選擇。隔音捷達(dá)的噪音來自發(fā)動機(jī)。捷達(dá)發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性很優(yōu)秀，但同時也難免會有較大的噪音。這時候可以選擇在發(fā)動機(jī)外殼加隔音棉，降低車內(nèi)噪音。密封條的關(guān)鍵安裝配置放在車門的縫隙中，使車內(nèi)空間處于更豐富的狀態(tài)，達(dá)到隔音降噪的效果。因?yàn)椴牧系姆奖阈院涂刹僮餍?，密封條的價格自然低于隔音棉，是捷達(dá)低價降噪的首選。如果靜音胎對以上兩種降噪效果普遍不滿意，也可以嘗試更換靜音胎。靜音輪胎因?yàn)樯瞬馁|(zhì)和胎壓設(shè)置的不同，可以大大限制車輪在運(yùn)動中產(chǎn)生的噪音，大部分價格在千元左右。

捷達(dá)遠(yuǎn)光燈和近光燈的打開方法是：1、將方向盤左側(cè)的燈光調(diào)節(jié)器順時針轉(zhuǎn)到開燈擋；2、將方向盤左下側(cè)的控制桿向前推動即可打開遠(yuǎn)光燈；3、控制桿轉(zhuǎn)動即可打開近光燈。以捷達(dá)VS5 2022款280TSI手動進(jìn)取型為例，此車是一款5門5座SUV，車身尺寸長4418毫米、寬1841毫米、高1616毫米、軸距2630毫米。油箱容積51升，整備質(zhì)量1310千克。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，配有5擋手動變速箱。