奧迪a4l. 首先從車輛的外形上與老款有很大的改變，更加有運動感，車輛的配置上更是增加了自動泊車、全景天窗、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等8項實用性很高的配置，車輛的安全性上配備了主副駕駛安全氣囊、頭部氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等9項主被動安全配置，從車輛的內(nèi)飾的材質(zhì)上來看，基本用的全是搪塑或皮質(zhì)材料的包裹，真皮座椅、真皮方向盤，車內(nèi)的整個檔次提高了不少，動力方面有1.4t和2.0t,高功率發(fā)動機兩種配置，1.4T最大功率為110千瓦(150馬力)；2.0T發(fā)動機，低功率版為140千瓦（190馬力）；高功率版為185千瓦（252馬力），配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達(dá)可以的，不過出發(fā)前要檢查車況最好備上干貨：拖車?yán)K、電瓶搭電線、應(yīng)急補胎工具、車載充氣泵等。希望對你有所幫助

剎車的時候出現(xiàn)異響的情況，大部分是出現(xiàn)在新車，因為新車的剎車盤可能會出現(xiàn)不平的情況，松剎車的時候會出現(xiàn)剎車盤和剎車片之間摩擦不均勻的情況，所以就會發(fā)出異響，如果是一年以上的車輛出現(xiàn)異響，很有可能是車輛的剎車盤和剎車片之間因為有銹斑出現(xiàn)，剎車片和剎車盤連在一起去了，特別是下雨天后，容易出現(xiàn)這樣的情況，可以等保養(yǎng)的時候跟師傅說一下，在車輛的剎車卡前連接的地方，補充潤滑油就可以了，最后就是剎車盤和剎車片過度磨損所造成的，需要檢查剎車盤和剎車片的厚度，

這個很簡單的道理，兩臺車的發(fā)動機是一模一樣的，功率和排量，沒有任何區(qū)別，這個是肯定的。但是在車重方面，朗逸是屬于A 級別的車子，車重1260KG，捷達(dá)是A級車，車重1120KG，這個在車重方面差了很多的，您可以通過比較數(shù)據(jù)看出來，是多少，另外朗逸因為車子大，行駛起來風(fēng)阻也是比捷達(dá)大的，其實你通過兩個車進去試坐就能感覺出來，朗逸的空間和軸距都是比捷達(dá)大的。

最近這段時間。我都沒經(jīng)過那邊，怎么會有違章呢？

跑滴滴，還是選雙擎的劃算。既然是做滴滴生意，一般都是在人多的地區(qū)，人多也意味著交通狀況不會太好，在擁堵的城市，雙擎的省油的多。如果在郊區(qū)，昕銳的確省油，百公里也就在5-6，但是在擁堵的城市開，油耗就大了，11的油耗都開出來過。雙擎的優(yōu)勢是在車輛怠速的時候，發(fā)動機是不工作的，在走走停停的路段，也是靠電力來驅(qū)動。同樣的路況，昕銳開出10的油耗時候，雙擎的一般就5甚至更少。唯一的缺點是雙擎的車比較貴點。但是做生意，跑的多，節(jié)約下來的油錢就厲害了。

如果是新手選擇建議19款捷達(dá)。大眾捷達(dá)19款手舒全款購車的落地價格在8.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

那你的車況還是很不錯的，跟我一樣，市區(qū)油耗，我的也是這個樣子，基本上就是1塊錢一公里，高速6-7個油之間吧，車很穩(wěn)，地板油也有力，對了兄弟，能否私信加個好友，把你那個發(fā)動機雞腳鏈接發(fā)給我一下，我也想換下，高速開到100以上，就有點抖動

請問解決了嗎？我的也出現(xiàn)這問題了

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

這種情況相對來說不是很影響使用，應(yīng)該是你刷新系統(tǒng)的時候出現(xiàn)的問題了，或者刷完系統(tǒng)之后，車輛進入了默認(rèn)的設(shè)置或者其他設(shè)置。你可以嘗試通過刷車的那個電腦連接車輛的系統(tǒng)，然后進入系統(tǒng)的底層，對相關(guān)的設(shè)置進行重新的修改看看。一般來說這個可以直接到刷車的那個店，找?guī)煾禉z查看看就可以。所以說刷隱藏有風(fēng)險，刷車需謹(jǐn)慎。

豐田家的姐妹車型，兩款車的三大件都一樣，只是外觀和部分配置有差異，外形上奕澤的是橫條型格柵，chr的是網(wǎng)狀格柵。還有輪轂也不同，奕澤的是旋風(fēng)式造型輪轂，chr采用的是花瓣狀造型輪轂。不過車身顏色及版本選擇方面chr選擇比奕澤多。可以到店對比，看哪個更合適自己

不考慮其他法律和交通規(guī)則等原則因素是可以的。不過前輪的轉(zhuǎn)動最大角度要調(diào)整，否則會有磨損。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；3.輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統(tǒng)；6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。確定改裝后的尺寸才能查詢適配的輪轂尺寸，才能知道是否需要更換。

是不是二手車？還有種情況就是沒有安全氣囊，我同學(xué)買個二手比亞迪，開了一年多才發(fā)現(xiàn)方向盤里就沒有裝氣囊，估計是以前爆開了，沒有裝進去，然后儀表上的氣囊燈位置被黑筆涂了，基本看不出來，還是有一次我坐副駕駛看過去發(fā)現(xiàn)氣囊燈是亮的才曉得這個問題，無良車商

這個地方的英文顯示的是CD錯誤，你的車作為一款比較老的車型，CD機的唱頭基本都有一定老化的，對CD的兼容性可能不太好，讀盤不正常，你不妨可以找一些很老的CD盤再試試看！其實現(xiàn)在使用CD聽歌已經(jīng)很少的，你可以嘗試使用AUX接手機聽歌或者通過FM發(fā)射器接USB聽歌，很方便，而且音質(zhì)也一點的都不比CD差的！

吹毛求疵！又要不臟褲腳又要不凍住?！翱?V7?某些其他品牌SUV車型有這樣?設(shè)計，覺?工程師考慮不周?！惫?！哪個車符合你的要求你列舉一個出來呀！

是這樣的，我的桑塔納跟你情況一樣，放一晚上早上冷啟動，方向盤又重又不能自動回方向，在路上開一會就要好的多，將就用吧，別折騰了，還是早點換車是出路

對于你車的這種情況，我建議你可以檢查看看是否節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴積碳太多需要及時保養(yǎng)或者適當(dāng)更換零件了！一般來說，老車在這個方面都是比較容易出現(xiàn)上述情況的，建議你可以根據(jù)實際需要進行保養(yǎng)就可以的！同時你車由于年限比較長了，汽油泵可能會有一定的堵塞或者工作不良好的情況，如果偶爾遇到 供油不順如頓挫的建議可以進行檢查或者更換！這種老車型的零件也是非常便宜的！

捷達(dá)1.5動力怎么樣h2每氣缸5個氣門(3進2排)，一共20氣門，稱之為20V，捷達(dá)玩家稱之為五閥車。這種德國發(fā)動機設(shè)計理念很先進，一直使用在奧迪、大眾等車型上，一汽大眾引進后使用在捷達(dá)車上，驅(qū)動如此輕巧的車身，使當(dāng)時的捷達(dá)動力得到了很大的提升。此發(fā)動機的特點是轉(zhuǎn)速提升很快，加速迅猛，最大功率74千瓦(101馬力)，最大扭矩150牛米。在120公里/小時行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)/分，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，與普通2V捷達(dá)不同，普通車初段加速迅猛，之后就逐漸趨于平緩了，而GTX的加速特點是越來越強，在140公里/小時狀態(tài)下加速還會有很猛的效果。這款車的極速是195公里/小時，是性能最強的捷達(dá)。正常路上行駛時，不加改裝的尾喉聲響已經(jīng)很有氣勢，深踩油門下，聲浪也相當(dāng)強悍捷達(dá)的發(fā)動機和普通的一樣1.68氣門。而捷達(dá)王之所以叫王就是因為這臺發(fā)動機是當(dāng)時最好的1.620氣門發(fā)動機。簡單來說就是發(fā)動機都是四個缸，普通發(fā)動機一個缸對應(yīng)兩個氣門一個進氣一個出氣，當(dāng)然這也是最低限度，這個有四個缸就是8氣門，也叫做8V，8閥等。捷達(dá)王一個缸對應(yīng)5個氣門3進2出，四*5就是20個氣門了。這種發(fā)動機就是性能非常的好，不管是低速下的極加速還是高速上的超車等都非常的好，但問題就是非常的耗油，而且環(huán)保也是個問題。這臺發(fā)動機最早進入中國就是放到捷達(dá)王上，高爾夫上也放過這臺發(fā)動機。不過就因為耗油和環(huán)保兩個問題沒多長時間就停產(chǎn)了，之后也沒什么廠家再生產(chǎn)了。所以說捷達(dá)的8氣門其實已經(jīng)很落后了。

這個應(yīng)該是行車電腦的儀表控制模塊的故障問題，也可能是鏈接線路的電路發(fā)生了短路等原因造成的，這個首先就是要從OBD故障診斷儀讀取出相應(yīng)的故障碼，然后根據(jù)故障的描述進行有針對性的維修或者處理，你這個顯示是信號不可用，也就是說儀表控制單元電腦信號不可用，這個可能是行車電腦軟件的問題，建議具體要讓師傅給你檢查明確一下。