在多年的家用主流B級(jí)車中,大眾邁騰作為德系的主流B級(jí)車,綜合性價(jià)比比較強(qiáng),獲得了經(jīng)典B級(jí)車的稱號(hào)。不遜色,而現(xiàn)在的大眾邁騰終于憋不住了,最高價(jià)位降了5萬左右。論整體銷量和知名度,還是賣不過本田雅閣和豐田凱美瑞。雖然現(xiàn)在的大眾邁騰依然屬于頂配主流家用B級(jí)車,但論整體影響力,還是略遜于本田雅閣和豐田凱美瑞。而現(xiàn)款車型價(jià)格水平有所下降,綜合性價(jià)比大幅提升,綜合優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致。大眾邁騰大眾邁騰的綜合能力還是很強(qiáng)的。擁有豐田凱美瑞的整體空間表現(xiàn)。同時(shí),部分德系車的整體駕駛感比較高端,整體的駕駛感受和駕駛樂趣比較突出。因此,該模型具有光環(huán)。在性能方面,它并不遜色。該車型還具備本田雅閣的動(dòng)力性能。本田雅閣搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整體爆發(fā)力比較強(qiáng),但僅限于CVT變速箱。整體后期加速能力中規(guī)中矩,但大眾邁騰的爆發(fā)力和后期加速能力更為突出。目前全新一代大眾邁騰也進(jìn)行了更新?lián)Q代。整體產(chǎn)品實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力十足。面對(duì)眾多年輕消費(fèi)者和當(dāng)下的中高端消費(fèi)者,它有著自己的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在同級(jí)車型中位居前列。總結(jié)大眾邁騰:全新一代,目前整體價(jià)格水平大幅下降,性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力盡顯。面對(duì)本田雅閣和豐田凱美瑞,它有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。每年的消費(fèi)者都能展現(xiàn)出綜合競(jìng)爭(zhēng)力,依然是目前火力市場(chǎng)的主流B級(jí)車。