邁騰制冷劑下降的原因一般有泄漏、過(guò)渡自然消耗、冷卻液流入氣缸等。此外，防凍液還重視熱膨脹、冷卻和收縮。有時(shí)罐內(nèi)會(huì)有壓力，液位可能會(huì)下降。瞬態(tài)自然消耗：如果機(jī)油和冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)影響防凍液的瞬態(tài)消耗。當(dāng)冷卻液進(jìn)入時(shí)：如果進(jìn)氣歧管或氣缸墊損壞，幾乎總是會(huì)發(fā)生這種情況。滲漏最常見(jiàn)的原因是什么？a、箱蓋漏水；b、油箱漏油；c、泵泄漏；d .彈力帶：平時(shí)時(shí)不時(shí)掉，冬天掉的快。e、排氣螺母松動(dòng)；f、氣缸墊損壞原因：-發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力異常時(shí)，磨損加劇，氣缸墊斷裂。這樣就可以判斷是不是漏了。可以判斷受泄漏影響的防凍液是否減少。它能看到底盤和水箱下有水的痕跡。當(dāng)然，少量泄漏可能需要拆開(kāi)機(jī)箱看邊緣。

如果更換這款車的防凍液，費(fèi)用一般在300元左右。建議你去維修店直接更換。一般邁騰車的防凍液需要5升左右，最大8升左右。建議至少買2瓶防凍液。邁騰更換防凍液需要300元左右：1。邁騰一般需要5升左右更換防凍液。不管什么車，冷卻液的量都是標(biāo)準(zhǔn)的。你可以看看你發(fā)動(dòng)機(jī)艙的冷卻液壺，有一個(gè)最大刻度和一個(gè)最小刻度，只要在這個(gè)刻度就行；2.冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑、防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。它需要防凍、防腐、導(dǎo)熱、不變質(zhì)。目前常以乙二醇為主要成分，加入含有防腐添加劑和水的防凍液。如果防凍液量不足，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞。3.更換防凍液時(shí)，可以選擇一汽大眾原裝防凍液，也可以選擇市面上常見(jiàn)的紅色防凍液。不同成分或顏色的防凍液不得混合。如果將數(shù)百種不同成分的防凍液混合在一起，防凍液會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液失效。

邁騰要求每2萬(wàn)公里更換一次火花塞。當(dāng)然，邁騰車主主張每2萬(wàn)公里更換一次火花塞。邁騰用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高，當(dāng)然火花塞損耗也比較大。邁騰是大眾旗下的b級(jí)車。該車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)到6200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。

節(jié)氣門處的積碳阻礙了空氣按照節(jié)氣門開(kāi)度進(jìn)入，導(dǎo)致空燃比不平衡，所以出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。需要注意的是，清洗節(jié)氣門時(shí)，不能簡(jiǎn)單的清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門怠速閥必須拆卸和清潔，怠速閥的軸承必須潤(rùn)滑。邁騰1.8t熱車起步抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。主要故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口、氣門積碳增加，車?yán)鋾r(shí)吸附了部分汽油。汽車熱的時(shí)候汽油揮發(fā)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)多；你不僅要更換火花塞，還要檢查油門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口上的積碳和污垢是否過(guò)多。過(guò)多的話，氣道截面積會(huì)發(fā)生變化，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，車輛起步抖動(dòng)；3.還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的燒油現(xiàn)象，導(dǎo)致新火花塞在使用一段時(shí)間后被機(jī)油污染，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)火花塞點(diǎn)火無(wú)力，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級(jí)車型。如果邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對(duì)超群，你就知道本田是出了名的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車的質(zhì)感絕對(duì)是特長(zhǎng)。銷量也證明了一切。邁騰以20萬(wàn)以上的年銷量位列前三。尚逸的宜家外觀也比雅閣沉穩(wěn)。如果要選雅閣，不如直接選混動(dòng)版。相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗更低，駕駛品質(zhì)更好，不用擔(dān)心機(jī)油增加。

速郵1.8T和邁騰1.8T從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)是一樣的。它們都來(lái)自大眾MQB-B平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的。所以兩款在性能上差別不大，主要是品牌和做工用料。如果性價(jià)比肯定更好，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)品牌不如大眾，所以價(jià)格會(huì)更低，所以同樣配置的車型價(jià)格肯定會(huì)更低。買二手車的話，快送比較合適。買新車需要高保值率，買二手車需要低保值率。保險(xiǎn)費(fèi)率不如邁騰，所以二手車的價(jià)格會(huì)更便宜，所以選擇保險(xiǎn)費(fèi)率也是很劃算的。

如果選擇邁騰330和雅閣260，我個(gè)人推薦邁騰。首先，邁騰330采用的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比雅閣的1.5T更好其次，邁騰的整體駕駛質(zhì)感更好，靜音性、操控性、內(nèi)飾用料更好。外觀和內(nèi)飾都比較大氣，屬于宜家的經(jīng)營(yíng)模式。10代雅閣外觀太年輕，沒(méi)有商業(yè)氣息，不符合商用車的要求。如果要選雅閣，不如直接選雅閣混動(dòng)版，比燃油版更好開(kāi)。

9款邁騰、速騰發(fā)動(dòng)機(jī)支持國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，即參照國(guó)五汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，輕型車和重型車氮氧化物排放量可分別降低25%和43%，減少了汽車污染物的排放，在一定程度上起到了保護(hù)環(huán)境的作用。根據(jù)我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放將減少25%，非甲烷碳?xì)浠衔锖蚉M的排放將增加。隨著汽車保有量的增加，國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施。國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，汽車尾氣排放將減少50%以上，一氧化碳、碳?xì)浠衔锖头羌淄闊N排放總量減少50%，氮氧化物排放減少42%。我國(guó)第六個(gè)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括兩個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是第六個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是第六個(gè)環(huán)節(jié)。六環(huán)路正式實(shí)施時(shí)間為2020年，六環(huán)路正式實(shí)施時(shí)間為2023年。

邁騰車型有八代。邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。作為帕薩特的兄弟車型，這款車在中型車市場(chǎng)銷量非常好。邁騰作為家族中的第八代車型，上市以來(lái)取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。全新一代邁騰在外觀上延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)理念，但在細(xì)節(jié)上做了一些改變。外觀方面，這款車采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車前臉的進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)。與上一代相比，新一代的前臉更加精致。前臉除了原有的橫向鍍鉻裝飾，還采用了格子鍍鉻裝飾。前臉兩側(cè)大燈也采用了全LED矩陣燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。從車身側(cè)面來(lái)看，側(cè)面整體設(shè)計(jì)變化不大。側(cè)面腰線依然是貫穿式設(shè)計(jì)，與車身尺寸相匹配。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871 mm，動(dòng)力配置方面這款車依舊采用1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速powershift。

三款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是ea888，也是大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，二代發(fā)動(dòng)機(jī)推出后，在實(shí)際使用過(guò)程中，機(jī)油燃燒，影響了很多車主對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)失去信心。邁騰使用的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了三次升級(jí)。第一代ea888于2006年上市，第二代ea888于2009年上市，第三代ea888于2001年上市。第一代ea888配備了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等關(guān)鍵技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)配備了AVS(可變氣門升程)等。但是，這一代機(jī)油燒起來(lái)。除了動(dòng)力方面的變化，第三代ea888還增加了混合噴射(缸內(nèi)直噴歧管噴射)和氣缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)。第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在帕薩特、速霸、邁騰、輝昂、奧迪Q7等多款車型上，整體現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。

九邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)EA888是第三代。這款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率版和低功率版。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，改善了機(jī)油燒損現(xiàn)象。值得一提的是，邁騰使用的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。為了更好地解決機(jī)油燃燒現(xiàn)象，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩級(jí)離心式油氣分離器，并在原有渦流分離器的基礎(chǔ)上增加了一級(jí)錐形分離器，大大提高了機(jī)油蒸氣的分離效果，進(jìn)一步降低了機(jī)油消耗，解決了機(jī)油燃燒的想象空間。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)于2004年首次推出。該發(fā)動(dòng)機(jī)的主要用途是替代EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用了渦輪增壓和直噴技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是這兩項(xiàng)技術(shù)的推動(dòng)者。第二代EA888在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，加入了AVS可變氣門升程技術(shù)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油的合理性。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，解決了燒油現(xiàn)象。

大眾邁騰的驅(qū)動(dòng)力一直是他的優(yōu)勢(shì)。除了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是很突出，1.8T/2.0T高低功率版本都不錯(cuò)。配合7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到完美發(fā)揮，可以滿足大部分人的動(dòng)力需求，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。

大眾廠家建議首次保養(yǎng)在5000公里或6個(gè)月內(nèi)。按照你現(xiàn)在的情況，也就是說(shuō)不到半年就是3000公里！光靠里程是達(dá)不到換油標(biāo)準(zhǔn)的。從時(shí)間上看，可以選擇更換！但就我個(gè)人對(duì)合成機(jī)油的理解來(lái)說(shuō)，你其實(shí)可以繼續(xù)開(kāi)3-5個(gè)月，最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)是12000公里左右。我們很多人都知道，大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。其輕量化設(shè)計(jì)結(jié)合渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性。和其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，它對(duì)機(jī)油的要求是合成機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。好的機(jī)油不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還有助于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的作用。目前所有的合成機(jī)油都可以算是最高品質(zhì)機(jī)油的代表。其復(fù)雜獨(dú)特的配方技術(shù)不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)性能，還具有優(yōu)異的高溫保護(hù)功能。優(yōu)異的抗氧化性和高清潔能力。這些技術(shù)特性也決定了合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的換油周期較長(zhǎng)。因此，應(yīng)根據(jù)所用機(jī)油的特性來(lái)確定換油周期。既要發(fā)揮機(jī)油的優(yōu)良效果，又不能因?yàn)檫^(guò)早更換而浪費(fèi)！

2009年的大眾邁騰，從使用壽命來(lái)說(shuō)，并不是很老的車。多保養(yǎng)，勤保養(yǎng)，依然可以“健健康康，朝氣蓬勃”。然而，言歸正傳，09款邁騰采用了大眾第一代DSG變速器的動(dòng)力單元和第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。以現(xiàn)在的技術(shù)，當(dāng)時(shí)的動(dòng)力裝置存在設(shè)計(jì)缺陷，自然要省錢維修。但是，為了節(jié)省資金，同時(shí)解決重要問(wèn)題，必須采用特定故障響應(yīng)的維護(hù)方法。變速箱保養(yǎng)第一代大眾DSG變速箱一度造成車輛熄火，但后來(lái)大眾壓力很大，大眾震怒，甚至召回，解決了一些問(wèn)題。但是，總的來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決。所以邁騰變速箱的保養(yǎng)主要在于對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷。通過(guò)計(jì)算機(jī)檢查，找到了變速器的故障代碼。如果是機(jī)電單元故障，維修的可能性很低，只能更換，價(jià)格也不高。如果是離合器片磨損等機(jī)械故障，只能通過(guò)更換離合器總成來(lái)解決，但價(jià)格更便宜。如果一般雙離合變速器使用10年左右，就會(huì)出現(xiàn)離合器磨損問(wèn)題。尤其是像這樣的老式DSG變速器。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的保養(yǎng)是必須要進(jìn)行的，保養(yǎng)是不能省的。這是因?yàn)椋捎谧詣?dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如果使用中有顧慮，可能會(huì)導(dǎo)致變速器在使用中出現(xiàn)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)09大眾應(yīng)該使用大眾第二代EA888 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，主發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)保養(yǎng)周期需要消耗2 3L的機(jī)油。其實(shí)現(xiàn)在單純解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題并不容易。簡(jiǎn)單更換活塞環(huán)和氣門密封，基本可以解決。但是二代EA888機(jī)油燃燒是多方面原因造成的。更換活塞環(huán)和氣門密封時(shí)，也應(yīng)更換改進(jìn)的油霧分離器。這將最小化燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的可能性。與大修不同，這種維修方式雖然省了不少錢，但也只能達(dá)到降低成本的目的。要徹底解決燒油的問(wèn)題，需要大修。所以“修車不是小事。尤其是汽車三大部件的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。但大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器綜合保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)在2萬(wàn)以上。除了車型老化之外，節(jié)約保養(yǎng)，進(jìn)行正確的保養(yǎng)也是明智的選擇。

其實(shí)在大眾的車型中，速騰和邁騰就像是小弟和大哥的關(guān)系，都有一定的消費(fèi)群體。隨著人們的汽車消費(fèi)觀念越來(lái)越成熟，對(duì)汽車的選擇也越來(lái)越實(shí)際。一句話：選擇速騰性價(jià)比高；在選擇低價(jià)邁騰的時(shí)候，更多的是兼顧家用和商務(wù)，但很少有人選擇這種方式！匹配速騰是家用車的標(biāo)桿。大眾速騰雖然定位為A級(jí)車，但無(wú)論從配置、車身尺寸還是車內(nèi)空間來(lái)看，都算得上家用車的標(biāo)桿。當(dāng)然，要拋開(kāi)那些不堪回首的“往事”。車身尺寸方面，速騰基本接近b級(jí)車水平：長(zhǎng)寬高分別為4,753mm * 1,800mm * 1,462mm，車身長(zhǎng)度與b級(jí)車邁騰僅相差113mm。所以速騰可以有更多的空間使用。大尺寸帶來(lái)的大空間，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，既有面子又有里子。動(dòng)力總成方面，全新EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載高速速騰(低配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，但關(guān)鍵不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率110Kw和150ps，最大功率轉(zhuǎn)速范圍5000-6000 rpm；最大扭矩250Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1750-3000rpm。其實(shí)這些數(shù)據(jù)在家用車的動(dòng)力水平上并不是特別突出，但基本夠用了。值得一提的是，這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在普通轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到峰值扭矩，這意味著出色的加速性能。另外，關(guān)注大眾就不得不關(guān)注大眾的雙離合變速箱。今天的大眾DSG不能說(shuō)是雙離合的完美一代，但也可以說(shuō)是“過(guò)了千年”。改變了世界。“雖然速騰還在用大眾做DSG，但是對(duì)動(dòng)力的響應(yīng)和調(diào)校以及對(duì)應(yīng)各種路況的編程都有了很大的提升，故障率大大降低。當(dāng)然，作為高配車型，速騰的安全配置也是有的。作為16萬(wàn)元價(jià)位的分水嶺，與速騰的匹配確實(shí)有很高的性價(jià)比。其實(shí)低價(jià)的邁騰車型很少作為b級(jí)車的常青樹(shù)，大眾邁騰一直備受關(guān)注。邁騰作為家用和商務(wù)的典范，比較低調(diào)，這也適合大部分商務(wù)精英和成功人士的性格特點(diǎn)。但邁騰作為b級(jí)車的代表車型，主要打造中高端版本，低端版本只能作為一種營(yíng)銷手段存在。其實(shí)因?yàn)槭走x邁騰級(jí)的車，所以低價(jià)位的車很少買，即使買，訂車周期也會(huì)比較長(zhǎng)。低價(jià)邁騰很少有人買的另一個(gè)原因是配置的降低，主要體現(xiàn)在安全實(shí)用的配置上。雖然很多可以改裝，但畢竟低配車型會(huì)被戲稱為“乞丐版”。換句話說(shuō)，如果低配邁騰用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而不是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，情況可能會(huì)有很大改善。另外，在一般的消費(fèi)觀念中，寧要雞頭不要鳳尾也是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的因素。但歸根結(jié)底還是體現(xiàn)了人們對(duì)性價(jià)比的重視?？偠灾?，作為一個(gè)成熟的消費(fèi)者，在車身尺寸基本接近，配置超級(jí)實(shí)用豐富的情況下，我一般會(huì)選擇匹配速騰。不過(guò)邁騰有自己的消費(fèi)群體，偏愛(ài)商務(wù)車。誰(shuí)會(huì)選擇低配車型？

根據(jù)題目給出的要求，有幾款車型可以選擇，包括邁騰、阿特茲、雅閣。如果價(jià)格在20萬(wàn)，我建議豐田凱美瑞也可以考慮。這些車都是20萬(wàn)出頭的b級(jí)車，銷量比較大，知名度比較高。這幾款邁騰的各自特點(diǎn)最新的邁騰是2020款，廠家指導(dǎo)價(jià)186 PS-30.99萬(wàn)。2020款與老款相比，外觀變化不大(長(zhǎng)寬高幾乎沒(méi)有變化)，但最大的亮點(diǎn)是一款新能源插電式混動(dòng)車型——GTE，搭載1.4t和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力參數(shù)為11。邁騰在外觀上采用矩陣式led大燈總成(尊貴版及以上)。與老款相比，新款車型在霧燈處使用了LED元素，可以說(shuō)是一個(gè)突破。尊貴型配有30色可調(diào)氛圍燈，可隨時(shí)變換風(fēng)格。阿特茲阿特茲的車型售價(jià)為175.8-235.8萬(wàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)分別為2.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱。車身尺寸為4870/1840/1445mm，前霧燈集成在大燈總成中，大燈采用LED光源。如果給定的價(jià)格預(yù)算在20萬(wàn)左右，可以考慮2.5升的動(dòng)力。這款車的動(dòng)力調(diào)節(jié)效果還是挺適合駕駛和操控的。因?yàn)樗玫氖且簤鹤兯倨?，所以變速器的升檔和降檔都很正。阿特茲最大的特點(diǎn)就是外觀漂亮，所以我覺(jué)得這也是為什么這么多人喜歡這款車，包括很多女性車主。車內(nèi)的材質(zhì)也很有質(zhì)感。與普通日系車不同，這款車的轉(zhuǎn)向感很好，偏向于操控性。雅閣還是2018款。汽油機(jī)采用1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)(輸出功率177馬力/130功率)，混動(dòng)車型采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)總功率135KW，匹配CVT和E-CVT電子CVT。第十代雅閣(2018款)最大的特點(diǎn)就是外觀的變化，時(shí)尚帥氣。內(nèi)飾采用沉穩(wěn)收斂的商務(wù)風(fēng)格，車內(nèi)空間寬敞。座椅的舒適性和包裹性都很好。凱美瑞凱美瑞這款車最大的特點(diǎn)就是質(zhì)量穩(wěn)定，質(zhì)量高。如果你想買一輛平時(shí)通勤非常方便的雜貨車，這款車一定是最佳選擇。動(dòng)力匹配2.0和2.5升，均為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上看，雖然馬力相差很大，但豐田車的質(zhì)量不會(huì)因?yàn)轳R力的不同而有偏差。阿特茲，哪個(gè)配置最貴？阿特茲，這款車型在廣州的優(yōu)惠幅度在1.3萬(wàn)左右。我覺(jué)得性價(jià)比更高的車型應(yīng)該是2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版。按照這個(gè)折扣，定金的落地價(jià)格是20.5萬(wàn)。如果沒(méi)有保險(xiǎn)，可以省幾千塊錢。如果選擇貸款的落地價(jià)，需要22萬(wàn)，遠(yuǎn)超預(yù)算。我覺(jué)得藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版最大的特點(diǎn)就是可以在20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)選擇2.5升的排量，也就是說(shuō)在數(shù)字上有34馬力的差距。我覺(jué)得這種差異是一輛注重操控性的車不得不考慮的因素。看到的是藍(lán)天尊享版的配置，少了1000塊錢。與尊貴版相比，運(yùn)動(dòng)版只是少了并道輔助系統(tǒng)和倒車車輛側(cè)面的警示系統(tǒng)。這個(gè)差別不是很大。考慮20萬(wàn)左右的推薦車型，可以選擇邁騰、阿特茲、凱美瑞。如果你覺(jué)得阿特茲的車好看，能接受換車的一些缺點(diǎn)(空間)，那么阿特茲的車也很不錯(cuò)。如果要選擇性價(jià)比最高的車，建議你考慮藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版。

邁騰的雙離合變速箱和奧迪A4L的雙離合變速箱原理相同，只是變速箱型號(hào)不同。邁騰使用DQ380/DQ381/DQ200變速箱，奧迪A4L使用DL382變速箱。從變速箱型號(hào)就能看出區(qū)別。DQ系列變速箱用于匹配水平發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，而DL用于匹配垂直發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，因此兩種變速箱完全不同。奧迪也有使用DQ系列變速箱的車型，如Q2、Q3、A3、A1和TT。這些車型的變速箱和邁騰一樣。大眾也使用DL382變速箱。比如大眾輝昂用的是和A4變速箱一樣的變速箱。

大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求使用符合大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成發(fā)動(dòng)機(jī)油。機(jī)油的粘度可以是0w-30/5w-30/0w-40/5w-40。如果是新車，如果是5萬(wàn)公里以上的舊車，最好用0w-40/5w-40機(jī)油。個(gè)人覺(jué)得品牌建議你用殼牌，福斯，Limo，油耗比較低。喜歡動(dòng)力的話可以用美孚1號(hào)，但是機(jī)油損耗會(huì)稍微大一點(diǎn)。你可以自己選擇。

不知道你的邁騰機(jī)油溫度是多少，讓你這么緊張。油溫和冷卻液溫度是兩個(gè)完全不同的標(biāo)準(zhǔn)。冷卻液溫度應(yīng)保持在85-95度左右，但一般不會(huì)達(dá)到100度以上。如果達(dá)到100多度，就認(rèn)為是高溫。油溫不同。機(jī)油通過(guò)機(jī)油散熱器與冷卻液進(jìn)行熱交換，所以正常情況下機(jī)油溫度不會(huì)低于冷卻液溫度。因?yàn)闄C(jī)油不直接散熱，機(jī)油的散熱效率沒(méi)有冷卻液高，機(jī)油的正常溫度比冷卻液高一點(diǎn)。夏天油溫達(dá)到110-130度是正常的。有人會(huì)問(wèn)這么高的機(jī)油溫度會(huì)不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)？其實(shí)這個(gè)你真的不用擔(dān)心。機(jī)油和冷卻液的性質(zhì)完全不同，機(jī)油耐高溫的能力更高。機(jī)油的物理特性之一是高溫抗剪切的HTHS值。這個(gè)測(cè)試是在油溫150度的情況下進(jìn)行的，所以油溫低于150度是正常的?；旧喜挥脫?dān)心油溫過(guò)高的問(wèn)題。只要不是異常高或者正常，你說(shuō)的這些方法都不會(huì)對(duì)降低油溫有什么作用。

九款邁騰使用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還沒(méi)有完全解決燒機(jī)油的問(wèn)題，但是油耗已經(jīng)比較小了，一萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔會(huì)在0.5-1升左右?；静恍枰佑?。如果殼牌、化石、Limo等低揮發(fā)性油能進(jìn)一步減少油的損耗，就不用擔(dān)心燒油的問(wèn)題，這是第一代和第二代的嚴(yán)重問(wèn)題。