07、09、11款基本都有手動擋車型。另外，邁騰沒有手動擋車型。邁騰是大眾旗下的中型車。新邁騰車型基本沒有手動換擋，新邁騰車型基本使用7速動力換擋。全新邁騰系統(tǒng)基本采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新車型采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

19款邁騰330需要加滿5.5L機(jī)油。這輛車裝有渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，需要更換性能更好的全合成機(jī)油。汽車上使用的機(jī)油有三種，即礦物機(jī)油和合成機(jī)油。其中，合成機(jī)油還包括半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。與礦物機(jī)油和半合成機(jī)油相比，全合成機(jī)油效果更好，使用壽命可能更長。如果汽車使用全合成機(jī)油，全合成機(jī)油的更換周期為1000公里左右。在機(jī)油的型號中，W代表冬天和冬季。W前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動性。前值越小，機(jī)油低溫流動性越好。當(dāng)汽車處于冷啟動狀態(tài)時(shí)，機(jī)油支持發(fā)動機(jī)的能力會變得如此之好。W后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的粘度。數(shù)值越高，粘度越高，可以在高溫下保護(hù)發(fā)動機(jī)。需要注意的是，機(jī)油的性能直接決定了發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)然，汽車在使用過程中一定要定期保養(yǎng)，更換機(jī)油的同時(shí)也需要更換機(jī)油濾清器。

邁騰280車型和330車型最大的區(qū)別在于動力和配置。280車型為邁騰入門級車型，330車型為邁騰中型車型。這款車的動力配置為：280車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)配置對應(yīng)7速干式雙離合變速器，330車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)配置對應(yīng)7速濕式雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。對于普通車輛，TSI代表發(fā)動機(jī)排量，T代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)，SI代表缸內(nèi)直噴。如果車尾的標(biāo)志只有I紅，那么該車發(fā)動機(jī)排量為1.4T如果SI是紅色，那么汽車發(fā)動機(jī)的排量是1.8T如果TSI幾乎全紅，那么汽車發(fā)動機(jī)的排量就是2.0T，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，大眾淘汰了1.8T發(fā)動機(jī)，330款車型搭載了2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)。大眾車尾的標(biāo)志分別是280、330、380，其中280代表1.4T發(fā)動機(jī)，330代表2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，380代表2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

以前一般認(rèn)為不是所有的牛奶都叫特倫森?？梢岳斫鉃檠由斓狡嚢l(fā)動機(jī)，尤其是大眾EA888，并不是所有的EA888都叫TFSI。換句話說，大眾EA888發(fā)動機(jī)和DSG是發(fā)動機(jī)和變速器品類最多，技術(shù)差距最大的動力系統(tǒng)之一。造車平臺的區(qū)別邁騰屬于大眾MQB平臺。MQB平臺是大眾汽車前董事長費(fèi)迪南德皮赫提出的生產(chǎn)中小型汽車的五大平臺之一。通過大量的數(shù)據(jù)模塊來支持整車設(shè)計(jì)的完成。MQB平臺整合后，將生產(chǎn)A0、A、B甚至A00車型。緊湊型，奧迪A3，高爾夫7代，途觀2代，銳界都會發(fā)售。另一方面，奧迪A3除了醒目的車標(biāo)外，發(fā)動機(jī)與邁騰相同，因此存在很多誤解。此外，平臺車型的發(fā)動機(jī)采用橫向前置布局，在此基礎(chǔ)上，軸距、軸距、懸掛均可調(diào)整，開發(fā)不同的車型。由于可以同時(shí)生產(chǎn)不同的型號，生產(chǎn)的靈活性大大提高，成本降低。因此，MQB平臺也是量產(chǎn)最多的平臺之一。奧迪A4L屬于大眾的MLB平臺。MLB平臺主要生產(chǎn)中重型汽車，采用立式發(fā)動機(jī)布局。比如A4、A5、A6、A7、A8等。被網(wǎng)民稱為煤老板(MLB)專用平臺。與MQB平臺架構(gòu)相比，MLB是一種門檻高、電氣化和模塊化好、生產(chǎn)成本高的平臺架構(gòu)。要知道，發(fā)動機(jī)立式布局通常采用后驅(qū)或四驅(qū)，所以A4L的成本和配置肯定比邁騰高。即使是入門級的豪華轎車，邁騰的配置也不低。但是，A4L雖然定位為高端b級車，但是采用C級MLB平臺打造，必然會占用和浪費(fèi)資源。因此，全新奧迪A4L可能會轉(zhuǎn)向MQB平臺，這樣可以節(jié)省大量生產(chǎn)成本，提高其他平臺車型的質(zhì)量。FSI、TSI和TFSI FSI的區(qū)別是燃油分層噴射的縮寫，中文是指燃油分層噴射技術(shù)。其技術(shù)本質(zhì)包括直噴GDI技術(shù)、分層燃油噴射和平均噴射技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)很好理解，但分層噴射技術(shù)需要復(fù)雜的進(jìn)氣系統(tǒng)。目前只有奧迪搭載了更多的FSI發(fā)動機(jī)，包括2.5、3.2、3.6等一系列排量的發(fā)動機(jī)。TSI代表雙向過渡噴射，T代表雙增壓，S代表分層噴射，I代表噴射。嚴(yán)格來說，TSI比FSI更先進(jìn)，是高功率、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的發(fā)動機(jī)。在大眾的TSI技術(shù)中，原本是雙增壓(渦輪增壓和機(jī)械增壓)和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用，技術(shù)要求很高。所以引入中國后，上海大眾和一汽大眾因?yàn)榧夹g(shù)原因(可能是認(rèn)為發(fā)動機(jī)技術(shù)太寬)減少了TSI的增壓器和分層噴油，保留了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)。這也是包括邁騰在內(nèi)的許多大眾汽車的首選發(fā)動機(jī)。那么，TFSI發(fā)動機(jī)就很容易理解了。TFSI是FSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，簡稱TFSI。一般來說，奧迪系列車型都配備了TFSI發(fā)動機(jī)。對于奧迪來說，是獨(dú)創(chuàng)的可變氣門升程技術(shù)AVS，而大眾第三代EA888采用了發(fā)動機(jī)的米勒循環(huán)技術(shù)。因此，TFSI發(fā)動機(jī)可以理解為大眾奧迪發(fā)動機(jī)的縮影。這樣看來，A4L的TFSI不僅高于換商標(biāo)，也高于邁騰的TSI發(fā)動機(jī)。無論如何，大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)在主流品牌中是獨(dú)一無二的。如果不是二代EA888的亂象，大眾的發(fā)動機(jī)可能會成為用戶最信賴的發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，技術(shù)進(jìn)步的道路總是充滿了封鎖。只有知恥而后勇，才能創(chuàng)造出更完美的產(chǎn)品。作為大眾發(fā)動機(jī)系列的母體，第三代EA888在全新2020款奧迪A4L的基礎(chǔ)上打造了大功率45 TFSI 2.0T發(fā)動機(jī)。和邁騰2.0TSI發(fā)動機(jī)差距不是很大。

第一個(gè)任務(wù)就是按下鑰匙頂部的按鈕，拔掉備用的機(jī)械鑰匙。2.從側(cè)面推動鑰匙頂部的金屬蓋，然后取下金屬蓋。3.拆開外殼，取出舊電池，裝上新電池。邁騰的遙控鑰匙拆卸起來比較簡單。邁騰是大眾旗下的中型車，國內(nèi)銷量和口碑都不錯(cuò)。邁騰采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)/分。與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。邁騰前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

邁騰330豪華型可以更換18寸輪轂。邁騰高配車型采用18寸輪轂，更換輪轂后需要對車的主要參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。最好在專業(yè)維修店或4s店更換。邁騰用的輪胎有三種。1.4T和2.0T車型分別搭載215/60 R16和215/55 R17輪胎，最高配車型搭載235/45 R18輪胎。邁騰作為家族第八代車型，上市后取得了非常不錯(cuò)的成績。最新一代邁騰基于大眾最新的MQB平臺。作為一款中期換代車型，該車的外觀和內(nèi)飾基本上都有了很大的變化。該車外觀采用流行設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用最新樣式，格子式進(jìn)氣格柵提升了該車的可視性。邁騰的空間現(xiàn)象一直占優(yōu)，車身尺寸布局為：車身長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871 mm，至于車身的動力配置，該車依舊采用1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)匹配7速動力換擋。

邁騰1.4T發(fā)動機(jī)間歇性轉(zhuǎn)速抖動的原因有以下幾點(diǎn)：1。油路問題一般表現(xiàn)為油路堵塞、供油不暢、行駛中發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火；此外，當(dāng)機(jī)油泵出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動機(jī)也會抖動。如果油泵故障，切斷油管，檢查相關(guān)流量和流速。2.檢查電路問題是否正確。一般異常點(diǎn)火是合適的問題；檢查火花塞是否老化，間隙是否相同，間隙是否有變化；此外，分電器工作異常也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動；3、機(jī)械原因檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，有無異常聲音，風(fēng)門聲音；檢查皮帶的工作情況，檢查是否松動。

聽著，這取決于汽車的狀況。建議你買二手車雅閣。邁騰的二手車不劃算。雅閣更經(jīng)濟(jì)。相比雅閣，兩車質(zhì)量穩(wěn)定，小缺點(diǎn)比邁騰少。請安全駕駛。你不必總是去4S商店修理和更換它。價(jià)格方面，雅閣二手車比邁騰二手車便宜一點(diǎn)。邁騰的汽車品牌比雅閣更有名。邁騰b7二手車，個(gè)人認(rèn)為，如果車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格區(qū)間相對便宜，是值得普通司機(jī)過度使用的。但是，買二手車需要注意以下幾點(diǎn)。1.請注意車輛的使用壽命和行駛距離。一般來說，使用五年以上的二手車越來越差。2.注意查看車輛保養(yǎng)記錄，看4S店是否經(jīng)過官方保養(yǎng)，避免以后交很多保養(yǎng)費(fèi)；3.另外，先看車輛的事故次數(shù)，查看車輛在“二手車檔案”中的事故記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)調(diào)查事故點(diǎn)，再試騎。

邁騰低配車配手動空調(diào)，中高配車配自動空調(diào)。手動空調(diào)的首要任務(wù)是按下AC按鈕打開空調(diào)壓縮機(jī)，然后調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)速和溫度。對于自動空調(diào)，按下自動按鈕打開空調(diào)。自動空調(diào)比手動空調(diào)更方便。汽車空調(diào)是指傳感器可以根據(jù)車主事先設(shè)定的溫度，感知汽車上各點(diǎn)的溫度。按下自動空調(diào)按鈕后，車內(nèi)溫度可以一直保持不變，自動空調(diào)溫度調(diào)節(jié)可以精確到0.5。自動空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度，根據(jù)各種傳感器輸入的信號及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，保證乘客始終處于最舒適的環(huán)境中。需要注意的是，無論使用自動空調(diào)還是手動空調(diào)，基本都需要空調(diào)壓縮機(jī)。順便說一下，壓縮機(jī)工作時(shí)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的燃油才能為壓縮機(jī)提供動力。當(dāng)然，汽車燃油自然是要加的。當(dāng)然，如果在熱天用車，車的油耗會上升。

它是前年賣的。你可以得到你喜歡的。車身側(cè)面不算太華麗。腰線從前翼子板穿過前后門把手延伸至尾燈。下面還有貫穿式鍍鉻裝飾條，讓車看起來更長。在裝飾設(shè)計(jì)上，新邁騰依然是大家熟悉的流行風(fēng)格，直通式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的指針式石英表依然帶來了一定的新鮮感和豪華感。在用料和做工上，新邁騰依然保持著同級領(lǐng)先的水平。邁騰2019款于2018年發(fā)布。以下是這款車的配置。1.大眾的車輛尺寸與之前的版本相比變化不大。其縱橫高度為4866mm1832mm1464mm，軸距為2871 mm，這樣的車長無愧于他最強(qiáng)船級社的美譽(yù)。采用她漂亮的進(jìn)氣格柵和橫向鍍鉻裝飾。2.對于喜歡大眾的人來說，喜歡大眾多年的技術(shù)積累。對于不喜歡大眾的人來說，他們討厭大眾幾千年的翻新。但是現(xiàn)在，喜歡或者不喜歡這款大眾新車的人，瞬間都變成了這款車最忠實(shí)的粉絲。他長長的空調(diào)出風(fēng)口就像放在地上一樣。把中控臺直接分成兩部分，中間的方夸克。3.動力系統(tǒng)方面，2019款大眾邁騰采用了三種不同的動力選擇，分別是1.4t發(fā)動機(jī)、2.0t低功率發(fā)動機(jī)、2.0t高功率發(fā)動機(jī)。它們的最大馬力分別為150馬力、186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為

是相同還是不同？先問問自己邁騰和A4L是不是同一個(gè)EA888發(fā)動機(jī)。這里不給出自己的看法，大家來分析一下。打開機(jī)艙，邁騰內(nèi)部看到的是這樣的，而奧迪A4L的機(jī)艙是這樣的。對于車白來說，我們不需要研究里面是什么?？纯创蟊姷膌ogo，TSI和奧迪的logo，TFSI，大家應(yīng)該一眼就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)別。我在這里補(bǔ)充一下，一輛車從金屬和塑料變成整車的過程，是一個(gè)附加值不斷積累的過程。所謂附加值，它的技術(shù)價(jià)值肯定占大頭。無論是設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝技術(shù)還是裝配技術(shù)的價(jià)值，汽車永遠(yuǎn)應(yīng)該是一場技術(shù)的比拼。所以雖然TSI和TFSI有差距，但是這種技術(shù)是不分青紅皂白的，事后作用可能也不大，但是這種技術(shù)從無到有的過程還是需要消費(fèi)者買賬的。FSI、TSI和TFSIFSI是燃油分層噴射。分層燃油噴射是一種改善燃油消耗的技術(shù)。發(fā)動機(jī)利用高壓泵使汽油通過分流道到達(dá)電磁控制的高壓噴射閥，進(jìn)入氣缸燃燒。TFSI為FSI增加了一個(gè)渦輪，因此有必要增加更多的進(jìn)氣以更好地進(jìn)行稀薄燃燒。這將降低油耗，改善排放。TSI生成指的是twinchargerfuerrstratifiedinjiection，可以理解為雙增壓分層燃燒噴射的意思。如文中所示，(小編認(rèn)為TSI比TFSI更先進(jìn)。因?yàn)闇u輪增壓和機(jī)器增壓。但是在進(jìn)入中國的過程中，T和F都發(fā)生了變化。國產(chǎn)的上海大眾和一汽大眾TSI已經(jīng)取消了增壓和分層燃油噴射，只有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。所以我認(rèn)為小編應(yīng)該把TSI的T翻譯成渦輪增壓器。這樣來看，TFSI確實(shí)比TSI略先進(jìn)，所以從這個(gè)角度來看，音響A4L的發(fā)動機(jī)比邁騰略高。當(dāng)然可以。所以你認(rèn)為是同一個(gè)引擎？EA888發(fā)動機(jī)相當(dāng)于母體，現(xiàn)在是其進(jìn)化的第三代版本，那么問題來了，邁騰和奧迪A4L你買的是哪一代發(fā)動機(jī)？假設(shè)奧迪A4L是第三代，邁騰是第二代，前者肯定需要你付出更多。如果是同一個(gè)三代，就像我剛才說的，技術(shù)不一樣。還有很多其他的區(qū)別，比如后懸掛。奧迪A4L采用5連桿獨(dú)立懸架，邁騰采用多連桿獨(dú)立懸架。另外兩車定位不同，其他就不一一提及了。我不是說邁騰不好，只是為了說明主題。邁騰車主應(yīng)該很自信吧~ ~ ~邁騰也有成功乘客。

檢修對象：大眾邁騰故障：行駛中車載自動診斷系統(tǒng)異常，汽車只有加速OBD燈才能報(bào)警。故障排除：維修人員提車確認(rèn)汽車故障問題后，首要任務(wù)就是用檢測儀檢查汽車。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)存在關(guān)于質(zhì)量或體積空氣流量回路異常的靜態(tài)故障問題代碼。隨后，維修人員試圖從新車上清除故障代碼并進(jìn)行維修。結(jié)果汽車正常行駛時(shí)一切正常，緊急加油時(shí)OBD指示燈卻發(fā)出警報(bào)。顯然，失敗問題是真實(shí)存在的。根據(jù)故障碼的指示，修理工開始檢查車輛的空氣流量計(jì)。結(jié)果表明，流量計(jì)接頭上有處理過的痕跡。連接器有問題嗎？因此，維修人員試圖修復(fù)連接器部分，但故障問題沒有修復(fù)，更換新的空氣流量計(jì)也無法修復(fù)故障問題。顯然，問題與流量計(jì)的調(diào)整無關(guān)。嘗試用探測器讀取車輛發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)流信息，結(jié)果顯示氣流數(shù)據(jù)達(dá)到4.3g/s.正常值必須在2.7g/s以下，因此判斷車輛故障問題為進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，詳細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的管路和部件。最后檢測節(jié)氣門進(jìn)氣管道時(shí)，進(jìn)氣管道開裂，找到漏氣點(diǎn)。故障診斷：當(dāng)然這輛車只有在加速的時(shí)候才會有故障。重要的是怠速時(shí)進(jìn)氣管壓力小，進(jìn)氣管不會出現(xiàn)漏氣問題。只是加速時(shí)，進(jìn)氣管壓力迅速上升，此時(shí)大量漏氣，產(chǎn)生故障問題。更換這輛車損壞的進(jìn)氣管，完全可以修復(fù)故障。

邁騰的280tsi車型采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)然這款車也有1.4升的排量。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩150馬力，250牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。

汽車怠速時(shí)發(fā)出的異響可能是發(fā)動機(jī)故障的影響，原因很多，需要逐一排除。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，最常見的問題是晃動和振動。怠速振動可能是由發(fā)動機(jī)節(jié)氣門不干凈或積碳過多引起的。如果這些因素影響了發(fā)動機(jī)異響，除了倡導(dǎo)車主檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況外，還可能受到發(fā)動機(jī)工作溫度過高的影響。如果發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火角太快，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃料沒有完全燃燒，發(fā)動機(jī)內(nèi)部就會產(chǎn)生足夠的壓力。在這種狀態(tài)下，不僅會影響發(fā)動機(jī)的異響，還會在工作時(shí)產(chǎn)生顫抖和振動。長時(shí)間啟動發(fā)動機(jī)會積碳。如果長時(shí)間不清除這些積碳，會影響發(fā)動機(jī)壓縮比的提高。碳長期附著在發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件上，在一定程度上影響了汽車的動力，同時(shí)也影響了油耗的增加和汽車的舒適性。發(fā)動機(jī)在相對較高的溫度下運(yùn)行，這也可能影響內(nèi)部部件的磨損和老化。

悟空，謝謝你的邀請。作為上一代邁騰的老大，我相信在這個(gè)課題上還是有些發(fā)言權(quán)的。買車選配置的時(shí)候，首先要看自己的預(yù)算。在預(yù)算緊張的情況下，當(dāng)然會選擇低配。否則會變得很高。當(dāng)然，為了以后在考慮性價(jià)比的同時(shí)行駛舒適，建議選擇副頂或者中頂。原因很簡單，因?yàn)榇蟛糠制噺S商的推廣重點(diǎn)是兩個(gè)級別：中配和次頂配。低配只是為了博取大眾的好感，降低入門門檻，增加關(guān)注度。頂配是為了提升品牌價(jià)值。此外，在生產(chǎn)過程中，低配和頂配的產(chǎn)量很少，很多品牌的低配和頂配都是接單后出。換句話說，需要預(yù)訂。有些車雖然價(jià)格低，甚至不能提前買，但都是廠家宣傳的噱頭。以上是買車時(shí)選擇配置的一般原則。我來說說我個(gè)人對邁騰配置選擇的建議。2020款邁騰有兩種排量(1.4T和2.0T)和三種動力(280、330、380)可供選擇。其中330和380的排量都是2.0升，只是發(fā)動機(jī)的調(diào)教不同，功率和扭矩也不同。人們常說它是高功率版本和低功率版本。與上一代邁騰相比，2020款邁騰取消了1.8T發(fā)動機(jī)，因此在選擇排量時(shí)只能選擇1.4和2.0。個(gè)人建議堅(jiān)決放棄1.4T。這并不是因?yàn)?.4的發(fā)動機(jī)功率不夠。我曾經(jīng)駕駛我的同事邁騰B6。1.4T，動力充沛)，因?yàn)槠ヅ涞淖兯倨魇?速干式動力換擋。這個(gè)變速器是過去最有問題的干式雙離合。現(xiàn)在做了很多改進(jìn)和優(yōu)化，故障率也明顯下降，但總感覺對很多人有影響。剩下的是330和338，發(fā)動機(jī)排量2.0，一個(gè)是低功率版，一個(gè)是高功率版。如果只是用來代替通勤，建議選擇330低功率版。可以充分利用。如果你喜歡玩車，追求動力，那就選380大功率版。具體配置可以選擇豪華型或者尊貴型。顏色完全根據(jù)個(gè)人喜好和用途，深色看起來沉穩(wěn)，適合商務(wù)；鮮艷的顏色更有活力。不過邁騰整體比較沉穩(wěn)，建議選擇深色。最后說一下我選車的經(jīng)歷。2012年買的邁騰b7l。當(dāng)時(shí)選擇的是1.8t豪華版，但主要是受預(yù)算限制。如果現(xiàn)在讓我重新選擇，我一定會選擇2.0的排量。畢竟2.0t配備的是6速濕式動力換擋，故障率相對較低。幸運(yùn)的是，我的1.8t 7速干式動力換擋到目前為止已經(jīng)行駛了15萬多公里，還沒有遇到經(jīng)常提到的晃動和爆震。在選擇顏色的時(shí)候，我們沒有多想。而且當(dāng)時(shí)車只有黑色和鐵灰色兩種選擇，最后選擇了更薄的鐵灰色。希望我的回答對題目有幫助。更多車型請關(guān)注頭條號《汽車與保養(yǎng)》。

邁騰和輝騰的區(qū)別變大了，動力總成、價(jià)格、舒適性、外觀基本都有區(qū)別。邁騰是中型車，輝騰是大型豪華車，輝騰豪華車價(jià)格超過百萬。邁騰和輝騰的差距非常大。邁騰采用三款發(fā)動機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版本。輝騰使用六款發(fā)動機(jī)：3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)、4.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和6.0升w12發(fā)動機(jī)。惠的w12發(fā)動機(jī)很有名。輝騰使用的6.0升w12發(fā)動機(jī)，最大扭矩450馬力，560牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750至5200轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6050轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速器。在乘坐舒適性上，輝騰明顯比邁騰高了幾個(gè)檔次。輝騰的競爭對手包括寶馬6系、奔馳S級和奧迪a8l。邁騰的競爭對手有本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特。輝騰是大眾的頂級產(chǎn)品。

因?yàn)檫~騰目前有1.4T、1.8T、2.0T排量三種不同配置，以最低排量1.4T邁騰為例，市值18萬左右，車頭20%到50%，其余月租費(fèi)分三年完成。有多種選擇：每月首付10萬美元或首付30%，分三年還清，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況。外觀沉穩(wěn)，精致，身材修長。這是一輛耐用的汽車。標(biāo)準(zhǔn)的公共裝修并不美觀，但制作工藝用料扎實(shí)，拼接牢固，比想象中更有質(zhì)感?？臻g就算是同型號也排第一第二，足以承受舒適二字。乘坐空間和后面的儲物盒基本不錯(cuò)。邁騰的動力表現(xiàn)以最低配邁騰為例。搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這種動力足夠大部分人的需求，一般踩油門就夠了。同時(shí)邁騰的懸掛結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)也很好，提高了駕駛的舒適性和操控性，用戶在速度和熱情上也能獲得平時(shí)的樂趣。

待更換的電池準(zhǔn)備好之后，你可以按下遙控器一側(cè)的小按鈕來解鎖鑰匙的機(jī)械鑰匙，將遙控器蓋推到一側(cè)，稍后再取下蓋子。然后，沿著遙控器邊緣找一個(gè)小槽，打開遙控器外殼，更換電池。/-請反向安裝。邁騰簡介邁騰是一汽-大眾生產(chǎn)的一款汽車，最初在拉丁語中被稱為“邁騰”，意為卓越與高貴的權(quán)威備受推崇。外觀方面，比大眾B5更偏向于運(yùn)動風(fēng)格，U型前臉不僅沿用了大眾新一代的品牌風(fēng)格，而且對防風(fēng)影響較小。在裝飾方面，邁騰的大眾風(fēng)格也在經(jīng)濟(jì)體系上得到了提升。雖然看起來是為了改進(jìn)而改進(jìn)，有點(diǎn)有心，但是中控臺的區(qū)域級別不一定明確，應(yīng)該不會影響邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)的誠意。邁騰動力邁騰搭載的動力系統(tǒng)，搭載渦輪增壓和缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)的1.8TFSI發(fā)動機(jī)，配備6mt變速器，最大馬力220匹，最大扭矩250牛米。這樣的動力系統(tǒng)可以說是邁騰優(yōu)勢的賣點(diǎn)。

運(yùn)行邁騰燃燒機(jī)油6年，可以自己檢查。不是動力配置系統(tǒng)的問題。肯可以去專門的汽修店修發(fā)動機(jī)老化，邁騰燒機(jī)油，T發(fā)動機(jī)。可能需要更換零件等。定期保養(yǎng)車輛，使用優(yōu)質(zhì)汽油，幾乎可以減少燒機(jī)油的現(xiàn)象。熱情的動力現(xiàn)象邁騰的1.8TSI發(fā)動機(jī)是大眾最新一代的發(fā)動機(jī)。新的1.8TSI發(fā)動機(jī)結(jié)合了渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.8TSI發(fā)動機(jī)形成金牌匹配6速Tiptronic手動/自動變速箱，配備頂級ESP電子穩(wěn)定程序。EPB剛毅的V型前臉引領(lǐng)潮流，沉穩(wěn)、大氣、動感、時(shí)尚。流線型的車身線條復(fù)合魚眼燈沿襲了復(fù)合氙氣大燈，是一個(gè)精致簡潔的LED尾燈。該車的布局中，儀表板完美地融入了汽車設(shè)計(jì)。儀表盤分離的色彩和有力的線條在車門上繼續(xù)延伸，帶導(dǎo)水槽的傘殼；三向防夾電動天窗；巡航控制系統(tǒng)；智能雨刮帶自動雨量傳感器，第四代智能防盜鑰匙，增加自動停止和發(fā)動機(jī)啟動按鈕。

轉(zhuǎn)向器是汽車零部件中不可缺少的一部分。如果壞了，會嚴(yán)重影響行人的汽車運(yùn)行。如果在緊急情況下壞了，會造成不可逆的損失。那么，邁騰車型的通病是什么，——定向機(jī)損壞？行駛時(shí)，方向盤有明顯的異響。方向盤前重后輕，不好開的方向盤沒調(diào)。行駛后不能及時(shí)恢復(fù)原位，最嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向機(jī)漏油難回。轉(zhuǎn)向器也稱轉(zhuǎn)向機(jī)，是一種能為行人提供動力，使駕駛員更容易、更方便地轉(zhuǎn)動方向盤的機(jī)器。目前的助力轉(zhuǎn)向裝置有三種：電動機(jī)助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向和儲備式液壓助力轉(zhuǎn)向，根據(jù)不同的車型組合不同的助力裝置。舵機(jī)壞的原因有很多。例如，常見的后退困難是由于舵機(jī)的某些部件出現(xiàn)故障。方向盤前重后輕，操作困難?？赡苁沁@個(gè)方向的轉(zhuǎn)向器限位截止調(diào)整不當(dāng)造成的，轉(zhuǎn)向器漏油可能是轉(zhuǎn)向油管老化造成的。方向盤有明顯異響的原因可能是平面軸承或萬向節(jié)有故障。