上坡輔助hhc與自動(dòng)駐車(chē)auto hold是兩個(gè)不同的東西,hhc是被動(dòng)開(kāi)啟無(wú)法關(guān)閉,指車(chē)輛在坡道上停止到啟動(dòng),會(huì)有2秒或3秒剎車(chē)剎住車(chē)輛靜止,這時(shí)踩油門(mén)即可前進(jìn),不會(huì)溜車(chē),auto hold是主動(dòng)開(kāi)啟,是指在坡道停車(chē)后可以解放剎車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟電子剎車(chē),然后踩油門(mén)即可前進(jìn) ,體驗(yàn)很接近,但是我覺(jué)得a t功能不是很好用,例如在正常行駛時(shí),停車(chē)后松開(kāi)剎車(chē)需要踩油門(mén)車(chē)輛才會(huì)前進(jìn),不夠便利。今天我打400客服電話,轉(zhuǎn)技術(shù)部門(mén),研發(fā)部工程師特別給我說(shuō)明,新mqb平臺(tái)的車(chē)輛系統(tǒng)沒(méi)有hhc坡道輔助功能,只有a t自動(dòng)駐車(chē),因?yàn)樗麄冇X(jué)得兩個(gè)功能是重復(fù)的,而且at功能更加便捷,因此想要不溜車(chē)只能開(kāi)a t。就像以前雪佛蘭探界者不能關(guān)閉啟停一樣. 雞肋。