輪胎接觸面積不夠大,摩擦力不夠,動(dòng)力給的太多的話就會(huì)打滑。防止車輪打滑首先要弄清車輛打滑的原因。從理論上來(lái)說(shuō)是輪胎減少了對(duì)路面的附著力,行車偏離了行駛方向而造成的。起步猛踩油門打滑的原因如下:輪胎接觸面積不夠大。摩擦力不夠;動(dòng)力給的太多。汽車在急加速的狀態(tài)下,汽車的輪胎與地面的接觸面積不夠大,輪胎與地面的摩擦力也就不夠,在急加速的狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其原因是司機(jī)采取的措施失當(dāng)所致,比如剎車過(guò)猛,加速過(guò)急或打方向過(guò)快等。車輪打滑有三種情況:一是后輪打滑會(huì)使車輛橫擺路中甩尾,此時(shí),司機(jī)無(wú)法操控。應(yīng)該有牽引力控制系統(tǒng)、ABS。輪胎換了3個(gè)新的,還有一個(gè)輪胎是磨損要換了。我現(xiàn)在就是想確定出現(xiàn)這種問(wèn)題是不是有輪胎要換。如果只是換輪胎解決問(wèn)題,我就放心了。PS,本人起步喜歡暴力迅速提速,以前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)打滑的情況。是因路面給車輪的摩擦里小于驅(qū)動(dòng)力造成的~因而就有了ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) ASR牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子,在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。