如題主想要了解的“第一代朗逸是國五標(biāo)準(zhǔn)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 第一代朗逸不是國五標(biāo)準(zhǔn)，是國三的： 1、該車油耗很低，綜合網(wǎng)友口碑反饋，發(fā)現(xiàn)大部分的車友用車油耗百公里綜合油耗均在6.8--8升之間，油耗表現(xiàn)非常不錯。有網(wǎng)友反饋自己一公里僅4毛錢左右； 2、遠(yuǎn)程遙控配置實用，網(wǎng)友說，大眾朗逸有一個很實用的功能，就是遠(yuǎn)程鑰匙遙控關(guān)閉和升降車窗功能，非常實用； 3、實用配置低、安全配置高，大眾朗逸沒有配置前霧燈，也沒有藍(lán)牙電話功能。沒有無鑰匙進(jìn)入，沒有后視鏡自動折疊、座椅加熱。

關(guān)于“第一代朗逸是國幾排放?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 第一代朗逸是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的： 1、朗逸1.4t自動擋搭載了全球頂尖技術(shù)水平的汽油發(fā)動機(jī)——大眾TSI發(fā)動機(jī)，淋漓盡致地展現(xiàn)出了大動力、低油耗的特質(zhì)，真正做到“激情的同時，油耗降低”，達(dá)到剛?cè)岵?jì)的理想用車狀態(tài)； 2、燃油缸內(nèi)直噴與源自航空領(lǐng)域的渦輪增壓技術(shù)完美結(jié)合，使1.4TSI發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，在換擋過程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低20%以上； 3、1.4T該款車搭代號為EA211的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為150Ps，最大扭矩為250N.m，匹配7擋雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗為5.4L，百公里加速時間為8.3s，動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都比較高。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“第一代朗逸上市時間什么時候?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 第一代朗逸上市時間是2009年： 1、我以前的1.6L第一代朗逸于2009年被出售。小型車的選擇并不多，家庭成員在比較、、和朗逸之后，最終選擇了性價比更高的朗逸； 2、關(guān)于朗逸，最重要的是它有很大的空間，特別是后排比前面提到的要好，配置更平衡，折扣比速騰更大，最終它選擇了1.6L與朗逸。在我完成駕駛考試后，這輛車變成了我的手工訓(xùn)練車； 3、除了匆忙時感覺1.6L是不夠的。在過去的兩三年里，我覺得它的實用性仍然很強(qiáng)?；旧蠜]有重傷，也沒有任何麻煩。在銷售結(jié)束時，我也對保存率感到驚訝，這比同期克魯茲、軒逸和二手車的價格高得多。我認(rèn)為這種模式需要被視為其中的一部分。

關(guān)于樓主關(guān)注的“第一代朗逸多大馬力?”以下是我個人的見解： 最大馬力（Ps） 110，最大功率（kW\/rpm）81\/5800，最大扭矩（Nm\/rpm）155\/3800 ： 1、汽車發(fā)動機(jī)有兩個重要參數(shù)，一個是馬力，一個是扭矩，馬力是指汽車能跑到的最高時速，一般來說馬力越大極速越大； 2、比如說普通轎車的馬力一般是200匹左右，急速的話能到200多，跑車馬力基本是4、500匹，極速能到300多，扭矩呢就是指爆發(fā)力，也就是提速的能力。； 3、家用轎車馬力大一點，扭矩就會大一點，在超車的時候提速比較快。 馬力的大小影響車的極速，也就是最高速度。馬力越大極速相對越高，不過影響極速還有其他因素，如車重，風(fēng)阻系數(shù)等。

如題主想要了解的“第一代朗逸碰撞測試怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 朗逸碰撞測試是4個星： 1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國用戶量身打造的中國特供車，在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”； 2、LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素； 3、軸距長對車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利，但這樣會增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對車的穩(wěn)定性有利，內(nèi)部空間也大，但同樣會增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小，汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)，通過性越好。

大家所關(guān)注的“第一代朗逸國幾?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 第一代朗逸屬于國三標(biāo)準(zhǔn)的： 1、朗逸對于全車高級感的提升并不僅僅局限于外觀和尺寸的變化，在發(fā)動機(jī)艙后備箱以及車門部分都設(shè)計了隔音材料，相比于同價位同級別的車型隔音性能上有一定優(yōu)勢； 2、設(shè)計的布局看著比較舒服顯得也有科技感，中控的裝飾，按鍵的布局設(shè)計，還有大屏，支持手里互聯(lián)，座椅是打孔仿皮制，坐上去還是挺舒服的，唯一值得吐槽的是塑料感太強(qiáng)，中央出風(fēng)口太靠下了； 3、朗逸Plus的動力部分是由三款不同的渦輪增壓發(fā)動機(jī)構(gòu)成，三者的排量分別為1.2T、1.4T和2.0T，選擇范圍還是挺廣的，傳動系統(tǒng)同樣也有三套：5MT變速箱、6AT變速箱和7DCT變速箱，這樣的三款變速箱+三款發(fā)動機(jī)結(jié)合出的油耗成績保持在6L左右，結(jié)果還是不錯的。

關(guān)于“第一代朗逸哪年上市?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 第一代朗逸是2008年上市的： 1、Lavida朗逸在定位上將瞄準(zhǔn)目前中國汽車市場上銷量最大的緊湊型轎車市場，Lavida朗逸推出了1.4T，1.6L和2.0L三款排量； 2、朗逸1.6升車型將主要針對目標(biāo)是別克凱越1.6、標(biāo)致307 1.6和福特福克斯 1.6等緊湊車型； 3、而朗逸2.0升則將競爭目標(biāo)瞄準(zhǔn)了豐田卡羅拉1.8、本田思域1.8等緊湊車型。朗逸1.4T車型則主要展示德國大眾TSI渦輪增壓和DSG雙離合變速的技術(shù)領(lǐng)先的動力組合。

關(guān)于“國六朗逸和國五朗逸差別在哪里?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 國六朗逸和國五朗逸差別如下： 1、車企提高排放標(biāo)準(zhǔn)的速度，主要是根據(jù)國家施行國六標(biāo)準(zhǔn)的時間； 2、車企必定會在國家實施新標(biāo)準(zhǔn)之前，改款升級為國六； 3、如果國家暫未推行實施國六標(biāo)準(zhǔn)的想法，那么車企也沒有必要去提高成本。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“國六朗逸價格多少?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 新朗逸價格是6.49萬--11.84萬： 1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國用戶量身打造的中國特供車，在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”； 2、LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素； 3、軸距長對車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利，但這樣會增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對車的穩(wěn)定性有利，內(nèi)部空間也大，但同樣會增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小，汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)，通過性越好。

下面是關(guān)于“國六朗逸配置參數(shù)怎么樣?”的相關(guān)介紹： 國六朗逸配置參數(shù)： 1、我們看下外觀表現(xiàn)，前臉造型基本上沒有太大區(qū)別，有著家族設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了橫向轉(zhuǎn)飾條裝飾格柵，并且和兩側(cè)大燈過度自然，形成貫穿樣式，看上起大氣很多，同時視覺上讓前臉加寬了不少。大燈造型保持一致，比較耐看； 2、引擎蓋隆起的線條肌肉感十足，同時也能減少行車阻力進(jìn)而起到降低風(fēng)噪的作用。此外這款車標(biāo)配了LED大燈，擋次提升不少，相比朗逸年輕不少； 3、側(cè)面部分，這款車看起來線條平直流暢，特別是腰線很突出，動感十足，而前低后高的設(shè)計讓這款車顯得很低趴，同時也多了幾分動感。另外這款車的尺寸為4663*1815*1462mm，軸距2688mm，這個大小在A級別車型中屬于中等以上水平。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾朗逸老款藍(lán)牙是哪個鍵?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾朗逸按控制面板上的“PHONE”，就可以打開藍(lán)牙。車載藍(lán)牙主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的，自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)。 大眾朗逸藍(lán)牙連接步驟： 1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)； 2、在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點擊“搜索設(shè)備”。手機(jī)可搜索到車載藍(lán)牙； 3、選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點擊車載藍(lán)牙設(shè)置進(jìn)行配對； 4、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”； 5、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能，以后就可以實現(xiàn)自動連接。

下面是關(guān)于“大眾朗逸老款怎么連藍(lán)牙?”的相關(guān)介紹： 大眾朗逸老款藍(lán)牙連接步驟： 1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)； 2、在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點擊“搜索設(shè)備”。手機(jī)可搜索到車載藍(lán)牙； 3、選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點擊車載藍(lán)牙設(shè)置進(jìn)行配對； 4、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”； 5、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能，以后就可以實現(xiàn)自動連接。 車載藍(lán)牙主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的，自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾朗逸老款藍(lán)牙在哪?”以下是我個人的見解： 大眾朗逸老款藍(lán)牙在車輛的車機(jī)內(nèi)，找到藍(lán)牙設(shè)置打開即可。車載藍(lán)牙主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的，自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)。 大眾朗逸藍(lán)牙連接步驟： 1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)； 2、在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點擊“搜索設(shè)備”。手機(jī)可搜索到車載藍(lán)牙； 3、選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點擊車載藍(lán)牙設(shè)置進(jìn)行配對； 4、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”； 5、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能，以后就可以實現(xiàn)自動連接。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾朗逸制動器故障怎么處理”以下是我個人的見解： 制動器故障需檢查制動踏板是否失靈，并及時進(jìn)行維修更換。 大眾朗逸制動器故障原因及解決方法如下： 1、制動油壓力不足。解決方法：加大制動油壓力； 2、制動系統(tǒng)有空氣內(nèi)。解決方法：排出容制動系統(tǒng)內(nèi)空氣； 3、制動踏板自由行程或制動器間隙過大。解決方法：調(diào)整制動器間隙。 制動器故障問題可能是制動油壓力不足影響到的，立刻添加制動液即可。

如題主想要了解的“朗逸水泵故障怎么回事”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 水泵內(nèi)部有異物，運(yùn)轉(zhuǎn)時加速磨損導(dǎo)致水泵損壞。 朗逸水泵故障的原因如下： 1、怠速不穩(wěn)：水泵故障可造成水泵轉(zhuǎn)動阻力增大。由于水泵與正時皮帶相連，水泵轉(zhuǎn)動阻力增大可直接影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動。在怠速時表現(xiàn)為啟動后轉(zhuǎn)速的跳動，在冬季更為明顯，甚至可造成熄火； 2、發(fā)動機(jī)部位的噪音：這種聲音是轉(zhuǎn)動的摩擦音，類似“噌噌噌”的聲音。這種聲音可隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動加快，并發(fā)生音量大小的變化。這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯； 3、發(fā)動機(jī)工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。 水泵長時間轉(zhuǎn)動，影響到水泵磨損嚴(yán)重。

關(guān)于“朗逸電子扇不轉(zhuǎn)什么故障”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 電子扇扇葉損壞導(dǎo)致的無法運(yùn)轉(zhuǎn)。 朗逸電子扇不轉(zhuǎn)的原因如下： 1、電機(jī)潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動不了； 2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱也會引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無法帶動負(fù)載； 3、啟動電容容量變小，電容容量會變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩變小，沒法帶動負(fù)載； 4、電機(jī)使用時間過長，假如電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久了，同樣會使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無法帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。 電子扇的起動電容過小影響到的無法轉(zhuǎn)動。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾朗逸制動器故障怎么辦？”以下是我個人的見解： 大眾朗逸制動器故障原因及解決方法如下： 1、制動油壓力不足。解決方法：加大制動油壓力； 2、制動系統(tǒng)有空氣內(nèi)。解決方法：排出容制動系統(tǒng)內(nèi)空氣； 3、制動踏板自由行程或制動器間隙過大。解決方法：調(diào)整制動器間隙。

關(guān)于大家想要了解的“21款朗逸出現(xiàn)SOS故障是什么原因？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 21款朗逸出現(xiàn)SOS故障的原因是：1、軟件版本過低；2、在裝配時有類似海綿的物體進(jìn)入到天線內(nèi)部；3、控制單元軟件版本缺陷導(dǎo)致的控制單元損傷。以朗逸2021款1.5L手動舒適版為例：其長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，搭載5擋手動變速箱。朗逸2021款1.5L手動舒適版的最高車速達(dá)到每小時190千米，車身類型為4門5座三廂車，油箱容積為51L，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。

關(guān)于樓主關(guān)注的“朗逸plus兩廂版怎么樣?”以下是我個人的見解： 朗逸plus兩廂版挺好的： 1、朗逸Plus采用的是大眾的EA211 DSG的經(jīng)典動力組合，最大功率150ps，最大扭矩250Nm，這套動力總成的特點換擋快，傳動效率高，扭矩平臺來的早； 2、在DSG本身程序保護(hù)不能彈射的情況下，1.4T朗逸Plus百公里加速可以跑到7.9秒，可以說是相當(dāng)不錯的成績了； 3、朗逸Plus采用7速干式雙離合，這套系統(tǒng)的特點是傳動效率高，換擋快。缺點是低速頓挫。

下面是關(guān)于“19款朗逸plus隱藏功能都有啥?”的相關(guān)介紹： 朗逸plus這款車隱藏功能開啟介紹： 1、時速過15公里自動落鎖； 2、遙控鑰匙按一下，駕駛座車門解鎖，按兩下，全車解鎖； 3、停車后，拔鑰匙，根據(jù)上車時開門的情況，分別解鎖； 4、比如上車時，我只開了駕駛座的門，則停車拔鑰匙，此門自動解鎖，其余的門依然上鎖狀態(tài)，按開、關(guān)鎖鍵時，可以調(diào)是否需要喇叭聲音； 5、鎖車時，按一下鎖車鍵，全車上鎖，點觸式玻璃升降和長按遙控鎖鍵開、關(guān)車窗和天窗功能，只在前車窗有，后窗無此功能。